قلت معیشت، پلیٹو بلاکچین ڈیٹا انٹیلی جنس ہر چیز پر کم چل رہی ہے۔ عمودی تلاش۔ عی

قلت معیشت، ہر چیز پر کم چل رہی ہے۔

اس چھٹی کے موسم میں اپنے بچے کو ان کا پسندیدہ کھلونا حاصل کرنا ایک مسئلہ ہو سکتا ہے۔ سپلائی چین میں رکاوٹوں نے عالمی معیشت کے ہر حصے کو بیک وقت متاثر کیا ہے۔

توانائی کی آن لائن تجارت سے قدرتی گیس اور ایل این جی کی قیمتیں آسمان کو چھو رہی ہیں۔ مہنگائی کے زیادہ تر مسائل وبائی امراض کے نتیجے میں پیدا ہوئے ہیں۔

۔ uneven global economic recovery has led to this problem, causing some businesses to pay a premium for shipping, trucking, and containers.

وبائی مرض کا اثر پوری دنیا کے ہر فرد نے محسوس کیا ہے جس کو تجارتی سامان بھیجنے کی ضرورت ہے۔ کنٹینر کے نرخ بدستور بلند ہیں۔

In October of 2021, a container from China to the West Coast of the United States hit $20,586, up nearly 4-fold year over year.

بہت سے شپنگ اسٹاک کی آن لائن ٹریڈنگ میں تیزی سے تیزی آئی ہے۔ کھلونوں، کپڑوں اور الیکٹرانکس سے لے کر ہر چیز 2023 تک اوسط سے زیادہ مہنگی ہو جائے گی۔

دنیا اس صورتحال میں کیسے داخل ہوئی؟

۔ سپلائی چین میں خلل hit like a fast-moving train. When you evaluate what has happened to lead to where we are, it ultimately makes sense. In February of 2020, New York started to see elevated cases at hospitals of a disease that many emergency rooms could not diagnose.

مارچ 2020 تک، نیویارک کے علاقے میں لاک ڈاؤن ہونا شروع ہو گئے، اور جلد ہی، وہ لاک ڈاؤن پورے امریکہ میں پھیلنا شروع ہو گئے۔ لاک ڈاؤن چین، برطانیہ، یورپی یونین اور بھارت میں ہو رہا تھا اور پوری دنیا میں پھیل گیا۔

Lockdowns initially spurred on solid demand for grocery items, as people were restricted from moving around. Demand for gasoline and jet fuel tumbled as most of the world pushed into an اقتصادی مشن.

یاد رکھیں، کوئی بھی سفر نہیں کر رہا تھا، اور دنیا بھر میں کئی مقامات پر کرفیو لگا دیا گیا تھا۔ ایندھن کی طلب کی کمی نے تیل کی قیمتوں کو نقصان پہنچایا جو منفی علاقے میں گر گیا۔

۔ online trading of West Texas Intermediate Crude oil (WTI) moved below zero for the first time in history.

ویکسین ریسکیو کے لیے آتی ہے۔

صورتحال جتنی تاریک لگ رہی تھی، سرنگ کے آخر میں روشنی تھی۔ 2002 میں پورے ایشیا میں پھیلنے والے سارس کے بعد، کئی سائنسدانوں نے COVID سے متعلق ویکسین پر کام کیا۔

نومبر 2021 تک، 2 درجن سے زیادہ ویکسین دستیاب ہیں۔ 2020 کے آخر میں، ان میں سے پہلی ویکسین نے آزمائشی نتائج دکھانا شروع کر دیے، اور دسمبر 2020 میں، چند لوگوں کو سرکاری اداروں سے لوگوں کو ویکسین دینا شروع کرنے کی منظوری ملی۔

چند ہیں different types of vaccines. Live vaccines that use a weakened form of the COVID-19 virus. There are inactive dead viruses that are used in vaccines.

آر این اے پروٹین کی ویکسین بھی موجود ہیں جو آپ کے جسم کو اینٹی باڈیز بنانے پر اکساتی ہیں۔ ریاستہائے متحدہ میں، سب سے پہلے جو ویکسین متعارف کروائی گئی تھیں وہ Pfizer اور Moderna کی RNA ویکسین تھیں۔ ان دونوں اسٹاک کی آن لائن ٹریڈنگ بہت فعال رہی ہے۔

آگے کیا ہوا؟

ویکسین کے تعارف کا اہم حصہ یہ ہے کہ ان میں سے اکثر بہت اچھی طرح سے کام کرتی ہیں۔ اعداد و شمار بہت حوصلہ افزا ہیں، اور بعض صورتوں میں، ویکسین ہسپتال میں داخل ہونے اور موت کے خلاف 95% حفاظتی ہیں۔

سنگاپور، کوریا اور آسٹریلیا کے ساتھ ساتھ ریاستہائے متحدہ، یورپ، اور برطانیہ میں ویکسین کی تیاری میں 2021 میں نمایاں تیزی آئی۔ ویکسین نے بہت سے ممالک کو اپنی منزلوں کی طرف گاڑی چلانے اور لے جانے کی اجازت دی ہے۔ ہوائی سفر.

لوگوں کو ایک طویل مدت تک لاک ڈاؤن کرنے کے بعد اس نے سامان اور خدمات کی مانگ میں تیزی سے اضافہ کیا۔

مانگ میں تیزی سے واپسی بہت کم نوٹس کے ساتھ آئی کیونکہ کوئی نہیں جانتا تھا کہ کیا ویکسین کام کریں گی۔ مزید برآں، ویکسین کی بہتات والے ممالک نے ان ممالک کے مقابلے ترقی کی طرف واپسی کا تجربہ کیا جن کے پاس بہت زیادہ ویکسین دستیاب نہیں تھیں۔

کچھ مقامات پر، مانگ میں اس تبدیلی نے رکاوٹ پیدا کر دی جہاں کچھ علاقوں میں کنٹینرز بڑھ گئے جبکہ سپلائی چین بند رہا۔ یہ سپلائی چین میں رکاوٹیں ایسی جگہوں پر واقع ہوئیں جو ابھی بہت پیچھے ہیں اور ابھی تک اپنی معیشتوں کو آگے بڑھانا باقی ہے۔

A perfect example was the accelerated demand for automobiles as public transportation declined. The increased demand for new cars puts a heavy burden on semiconductors needed to run the computers that help run new automobiles.

سیمی کنڈکٹرز کی کمی نے مینوفیکچررز کی نئی کاریں بنانے کی صلاحیت کو کم کر دیا جس سے نئی گاڑیوں کی قیمتیں بڑھ گئیں۔

نیچے کی لکیر

نتیجہ یہ ہے کہ سپلائی چین میں خلل وبائی مرض کے تناظر میں آیا ہے۔ روٹین میں غیر مساوی معاشی واپسی سپلائی چین میں خلل کی ایک اہم وجہ رہی ہے۔

کچھ ممالک میں ویکسین کے رول آؤٹ نے طلب کو رسد سے تجاوز کرنے کی اجازت دی ہے، جس سے بہت سی اشیاء کی قلت پیدا ہو گئی ہے۔ اہم مسئلہ یہ ہے کہ سپلائی سے زیادہ مانگ ہے اور جب تک معاشی بحالی عالمی سطح پر یکساں نہیں ہو جاتی، یہ صورتحال برقرار رہنے کا امکان ہے۔

ماخذ: https://www.financemagnates.com/thought-leadership/the-shortage-economy-running-low-on-everything/

ٹائم اسٹیمپ:

سے زیادہ فنانس Magnates