ٹویوٹا گازو ریسنگ جنوبی امریکہ کی سڑکوں پر واپس آ گئی۔

TOYOTA GAZOO ریسنگ ورلڈ ریلی ٹیم 28 FIA ورلڈ ریلی چیمپئن شپ میں ریلی چلی (1 ستمبر تا 11 اکتوبر) اور راؤنڈ 13 میں سے 2023 کے لیے جنوبی امریکہ کے مراحل میں خوش آئند واپسی کرے گی۔

چلی صرف دوسری بار WRC ایکشن کی میزبانی کرے گا، مئی 2019 میں چیمپیئن شپ کے ملک کے پہلے دورے سے چار سال بعد، جب TGR-WRT نے فتح کا دعویٰ کیا تھا۔ اب، اس کے بعد ٹیم کا جنوبی امریکہ کا پہلا سفر اس سیزن میں ٹائٹل کی ایک اور کلین سویپ کی ضمانت دینے کا موقع فراہم کرتا ہے۔

یونان میں پچھلی بار زیادہ سے زیادہ اسکور کرنے کے بعد، TGR-WRT مینوفیکچررز کی سٹینڈنگ میں 91 پوائنٹس سے آگے ہے اور اگر وہ Hyundai کو 13 پوائنٹس یا اس سے زیادہ پیچھے کر سکتا ہے تو چلی میں تاج حاصل کر لے گا۔

ڈرائیورز چیمپیئن شپ میں، ٹیم کے ساتھی Kalle Rovanperä اور Elfyn Evans کو 33 پوائنٹس سے الگ کیا گیا، اسی فرق کے ساتھ ہیونڈائی کے تیسرے نمبر پر آنے والے تھیری نیووِل کے پاس واپس آ گئے - وہ واحد دوسرا ڈرائیور جو ابھی بھی ریاضیاتی تنازع میں ہے۔ جبکہ چلی اس وجہ سے Rovanperä کے لیے دوسری بار چیمپیئن بننے کے پہلے موقع کی نمائندگی کرتا ہے، لیکن موجودہ پوائنٹس کے فرق کو برقرار رکھنے کی صورت میں ٹائٹل کو کم از کم اس سال TGR-WRT کے اندر رہنے کی ضمانت دی جا سکتی ہے۔

Takamoto Katsuta چلی میں ٹیم کی لائن اپ مکمل کرتا ہے، جہاں اس نے چار سال پہلے WRC 2 کلاس آنرز کا دعویٰ کیا تھا، بالکل اسی طرح جیسے Rovanperä نے WRC 2 Pro کلاس میں فتح حاصل کی تھی۔ ایونز مجموعی طور پر چوتھے نمبر پر رہے، پھر M-Sport Ford کے لیے ڈرائیونگ کی۔

جیسا کہ 2019 میں، یہ ایونٹ Concepción شہر میں ہوگا، جو چلی کے دارالحکومت سینٹیاگو سے 500 کلومیٹر جنوب میں واقع ہے۔ بایوبیو صوبے کے دارالحکومت لاس اینجلس میں جمعرات کی شام ایک رسمی آغاز کا انعقاد کیا جائے گا، وسیع علاقے کے جنگلات کے درمیان تین دن کی کارروائی سے پہلے، جس میں ہموار اور کمپیکٹ بجری والی سڑکوں پر درمیانے درجے کے تیز مراحل ہوں گے۔ کل 16 مراحل اور 320.98 مسابقتی کلومیٹر ہیں۔

چار سال پہلے کے مقابلے میں زیادہ تر راستہ نیا ہے، جیسا کہ جمعہ کو Concepción کے جنوب مشرق میں تین مراحل کے بار بار ہونے والے لوپ سے ظاہر ہوتا ہے، جہاں پہلے ابتدائی مرحلے کا صرف پہلا نصف حصہ مخالف سمت میں چلایا گیا تھا۔ دوسری طرف ہفتہ کا راستہ تقریباً 2019 سے ملتا جلتا ہے جس میں بحر الکاہل کو نظر انداز کرتے ہوئے شہر کے جنوب میں دو بار ٹیسٹوں کی ایک اور تین تین بار چلائی جاتی ہے۔ اتوار کی کارروائی Concepción کے بالکل مشرق میں غیر مانوس علاقے میں ہوتی ہے، جس میں ایک جوڑا مرحلہ ہوتا ہے جس میں دونوں کو دو بار چلایا جاتا ہے۔

اقتباسات: جری-مٹی لٹوالا (ٹیم پرنسپل)

"یونان میں ٹیم کے شاندار نتائج کے بعد، یہ تمام چیمپئن شپ میں ہمارے لیے اچھا لگ رہا ہے لیکن ابھی تین ایونٹس ہونے ہیں، ٹائٹلز کو محفوظ بنانے اور اپنے نتائج کو زیادہ سے زیادہ جاری رکھنے کے لیے ابھی کچھ اہم کام کرنا ہے۔ چلی واپس جانا دلچسپ ہوگا۔ میں نے 2019 میں واپس ٹیم کے ساتھ ریلی نکالی اور یہ یونان کے مقابلے میں بہت زیادہ ہموار اور تیز بجری ایونٹ ہے۔ سڑکیں ان خصوصیات کا تھوڑا سا مجموعہ ہیں جو آپ فن لینڈ، ویلز اور یہاں تک کہ نیوزی لینڈ میں بھی پا سکتے ہیں۔ کچھ واقعی تکنیکی حصے بھی ہیں، تو ایسی سڑکیں ہیں جو تیز اور بہتی ہیں اور دوسری جو ہر وقت مڑتی اور مڑتی رہتی ہیں۔ یہ ایک اچھا واقعہ ہونا چاہئے اور ایک ایسا واقعہ جہاں ہمیں اپنے تینوں عملے کے ساتھ اچھا کام کرنے کی امید ہے۔

Kalle Rovanperä (ڈرائیور کار 69)

"یونان ہمارے لیے ایک اچھا نتیجہ تھا اور چیمپئن شپ ہمارے لیے ایک بار پھر بہتر لگ رہی ہے، لیکن ہمیں اگلے ایونٹ کے لیے سخت توجہ مرکوز کرنے کی ضرورت ہے کیونکہ ریلی چلی ایک اور بڑا چیلنج ہونے والا ہے۔ پچھلی بار جب ہم وہاں تھے، میں Rally2 کار چلا رہا تھا اور ہمارا ویک اینڈ اچھا گزرا۔ لیکن مجھے لگتا ہے کہ چار سال کے بعد اور بہت سارے نئے مراحل کے ساتھ، یہ بہرحال ایک نئی ریلی کی طرح محسوس ہونے والا ہے اور یہ سب کے لیے ایک چیلنجنگ ایونٹ ہونے والا ہے۔ سڑکیں اچھی ہیں لیکن حالات بہت مشکل ہو سکتے ہیں اور گرفت بہت بدل سکتی ہے۔ پھر بھی، میں اس کا منتظر ہوں اور امید کرتا ہوں کہ یہ ہمارے لیے ایک اچھی ریلی ثابت ہو سکتی ہے۔

ایلفین ایونز (ڈرائیور کار 33)

"ریلی چلی ایک اچھا واقعہ تھا جب ہم 2019 میں پہلی بار وہاں گئے تھے لیکن یہ ایک بہت ہی چیلنجنگ بھی تھا۔ سڑکیں مجھے پوائنٹس میں ویلز کی تھوڑی سی یاد دلاتی ہیں، لیکن ریلی اس موقع پر سال کے مختلف وقت پر ہو گی اور صرف چند مراحل ایک جیسے ہوں گے۔ یہ تقریباً ایک نئی ریلی کی طرح ہوگا جس میں لکھنے کے لیے بہت سارے نئے پیس نوٹ ہوں گے، اس لیے یہ ایک مشکل ہفتہ ہوسکتا ہے۔ ماضی کا اتنا علم نہیں ہے جسے ہم استعمال کر سکیں، لیکن میں اس کے باوجود اس کا منتظر ہوں۔ ہم اسے سب کچھ دینے جا رہے ہیں، جیسا کہ ہم سال کے آخر تک کرتے رہیں گے۔

Takamoto Katsuta (ڈرائیور کار 18)

"چار سال بعد چلی واپس جانا ہم سب کے لیے ایک بڑا چیلنج ہو گا۔ میرے پاس 2019 میں وہاں سے کچھ اچھی یادیں ہیں جب ہم نے WRC 2 میں ایک اچھا ویک اینڈ گزارا تھا۔ یقینا، میں اس سے پہلے کسی اعلیٰ قسم کی کار میں نہیں گیا تھا، اس لیے یہ میرے لیے ایک اضافی چیلنج ہوگا۔ سڑکیں کافی تیز ہیں لیکن بہت مشکل بھی ہیں، اور اس بار بہت سے نئے مراحل ہوں گے۔ یہ ٹیم کے لیے اور میرے لیے بھی بہت اہم ریلی ہوگی۔ یہ آسان نہیں ہوگا لیکن میں اپنی پوری کوشش کروں گا اور امید ہے کہ ہمارا ویک اینڈ اچھا گزرے گا۔

مزید معلومات کے لیے، https://toyotagazooracing.com/wrc/release/2023/rd11-preview/ ملاحظہ کریں۔

• SEO سے چلنے والا مواد اور PR کی تقسیم۔ آج ہی بڑھا دیں۔
• پلیٹو ڈیٹا ڈاٹ نیٹ ورک ورٹیکل جنریٹو اے آئی۔ اپنے آپ کو بااختیار بنائیں۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• پلیٹوآئ اسٹریم۔ ویب 3 انٹیلی جنس۔ علم میں اضافہ۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• پلیٹو ای ایس جی۔ کاربن، کلین ٹیک، توانائی ، ماحولیات، شمسی، ویسٹ مینجمنٹ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• پلیٹو ہیلتھ۔ بائیوٹیک اینڈ کلینیکل ٹرائلز انٹیلی جنس۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• ماخذ: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/86677/3/