وزارت ٹرانسپورٹ کا کہنا ہے کہ موٹرنگ ادائیگیوں کو شامل کرنے کے لیے SimplyGo سسٹم کی توسیع - Fintech Singapore

وزارت ٹرانسپورٹ کا کہنا ہے کہ موٹرنگ کی ادائیگیوں کو شامل کرنے کے لیے SimplyGo سسٹم کی توسیع – Fintech Singapore

نقل و حمل کی وزارت کا کہنا ہے کہ موٹرنگ ادائیگیوں کو شامل کرنے کے لیے SimplyGo سسٹم کی توسیع by فنٹیک نیوز سنگاپور 7 فروری 2024

ٹرانسپورٹ کے وزیر Chee Hong Tat نے SimplyGo اکاؤنٹ پر مبنی ٹکٹنگ سسٹم کی فعالیت کو وسعت دینے کے منصوبوں کی نقاب کشائی کی تاکہ موٹرنگ کی ادائیگیوں کو شامل کیا جاسکے، اس کے علاوہ پبلک ٹرانسپورٹ اور ریٹیل سیکٹر میں اس کی موجودہ ایپلی کیشنز بھی شامل ہیں۔

5 فروری کو پارلیمانی اجلاس کے دوران، مسٹر چی نے حکومت کی بلندی کے عزائم کا اظہار کیا۔ بس گو سٹورڈ ویلیو کارڈز کی استعداد کے مطابق پرانے EZ-Link کارڈزجو پہلے ہی پبلک ٹرانسپورٹ، موٹرنگ اور ریٹیل میں ادائیگیوں کی سہولت فراہم کرتا ہے۔

تاہم، یہ مہتواکانکشی توسیع، عمل درآمد کے لیے کافی مدت کی ضرورت کے لیے تیار ہے، جیسا کہ مسٹر چی نے تقریباً 40 منٹ پر محیط بحث کے دوران روشنی ڈالی تھی۔ اس طرح کے حل کو یکجا کرنے کی پیچیدگی بالغوں کے ٹرانسپورٹ کارڈز کے لیے کارڈ پر مبنی ٹکٹنگ سسٹم کی آپریشنل مدت کو مزید چھ سال تک بڑھانے کے فیصلے کی بنیاد رکھتی ہے، اس کی فعالیت کو کم از کم 2030 تک بڑھانا.

یہ توسیع $40 ملین کی نمایاں سرمایہ کاری کی نمائندگی کرتی ہے، جس کا مقصد ٹکٹنگ کے نظام میں تسلسل اور کارکردگی کو یقینی بنانا ہے جبکہ SimplyGo کے لیے ضروری اضافہ تیار کیا گیا ہے۔

عبوری طور پر، SimplyGo کے سرپرستوں کے لیے صارف کے تجربے کو بڑھانے کے لیے کوششیں کی جا رہی ہیں، بشمول MRT اسٹیشنوں اور بس انٹرچینجز پر اضافی کارڈ ریڈرز کی تنصیب۔ ان اقدامات کا مقصد SimplyGo موبائل ایپلیکیشن کا استعمال نہ کرنے والے صارفین کے لیے بیلنس چیک کی سہولت فراہم کرنا ہے، جس میں SimplyGo سسٹم کی ایک قابل ذکر حد کو دور کرنا ہے – کارڈ ریڈرز پر کرایوں اور بیلنس کو ظاہر کرنے کے لیے مرئیت کی کمی کے لیے بیک اینڈ سرورز پر انحصار کی وجہ سے لین دین کا ڈیٹا

SimplyGo میں منتقلی کو چیلنجوں کا سامنا کرنا پڑا، خاص طور پر تمام بالغ پبلک ٹرانسپورٹ صارفین کے لیے SimplyGo کے لیے لازمی سوئچ کو ملتوی کرنے کا فیصلہ، جو ابتدائی طور پر جون کے لیے مقرر کیا گیا تھا، اس کے فوراً بعد واپس لے لیا گیا۔ زمین کی تزئین کو مزید پیچیدہ کرتے ہوئے، رعایتی کارڈز کے لیے علیحدہ کارڈ پر مبنی ٹکٹنگ سسٹم کو بھی کم از کم 2030 تک بڑھا دیا جائے گا، جو بزرگوں کی رائے کو ایڈجسٹ کرنے اور مسافروں کو نقصان پہنچائے بغیر دونوں نظاموں کے ہموار انضمام کو یقینی بنانے کے عزم کی عکاسی کرتا ہے۔

SimplyGo اور اس کے مجوزہ اضافہ سے متعلق گفتگو نے ایک مختلف قسم کی پوچھ گچھ ممبران پارلیمنٹ کی طرف سے، ٹکٹنگ سسٹم کے ارتقاء میں عوام کی ذاتی دلچسپی کی عکاسی کرتا ہے۔ سوالات کارڈ پر مبنی نظام کو بڑھانے کے مالیاتی اثرات سے لے کر SimplyGo کے یونیورسل پیمنٹ کارڈ بننے کے امکانات تک ہیں، جو مستقبل کے موٹرنگ چارج سسٹمز کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے۔

رکاوٹوں کے باوجود، مسٹر چی نے یقین دہانی کرائی کہ حکومت SimplyGo کے رول آؤٹ اور کارڈ پر مبنی سسٹمز کے استعمال کو بالغوں اور رعایتی کارڈ ہولڈرز دونوں کے لیے جاری رکھنے سے منسلک اخراجات کو جذب کرے گی، اور اس پر کسی بھی قسم کے کرایے کے اثرات کو روکنے کے عزم پر زور دیتے ہوئے مسافروں. جاری مکالمے اور اراکین پارلیمنٹ کی جانب سے تعمیری تاثرات SimplyGo کو بہتر بنانے کے لیے ایک مشترکہ کوشش کی نشاندہی کرتے ہیں، جس کا بیان کردہ مقصد سروس کے معیار یا مسافروں کے تجربے سے سمجھوتہ کیے بغیر سہولت کو بہتر بنانا ہے۔

جیسے جیسے یہ بحث شروع ہو رہی ہے، SimplyGo کا ادائیگی کے فنکشنلٹیز کی ایک وسیع صف میں انضمام عوامی نقل و حمل کی ٹکٹنگ کے لیے آگے نظر آنے والے نقطہ نظر کی نمائندگی کرتا ہے، جو سنگاپور کے ٹرانسپورٹ نیٹ ورک پر صارفین کے لیے بہتر سہولت اور کارکردگی کا وعدہ کرتا ہے۔

نمایاں تصویری کریڈٹ: سے ترمیم شدہ Unsplash سے

ٹائم اسٹیمپ:

سے زیادہ فنٹیک نیوز سنگاپور