آپ کو سپلائی چین ٹیکنالوجی کی حکمت عملی کے بارے میں مختلف طریقے سے کیوں سوچنا چاہیے۔

CSCMP میں، SupplyChainBrain MPO کے شریک بانی اور CEO، مارٹن وریجمیرن کے ساتھ بیٹھ گیا "ملٹی ملٹی" سپلائی چین پیچیدگی کا مسئلہ. "ان دنوں بہت سی کمپنیاں ایک مختلف ماحول، مختلف حرکیات کا سامنا کر رہی ہیں،" مارٹن نے اس بڑھتی ہوئی پہچان کا حوالہ دیتے ہوئے وضاحت کی کہ آج تنظیمیں ایک مسلسل پھیلتے ہوئے ماحولیاتی نظام کے حصے کے طور پر کام کر رہی ہیں۔ اکثر کہا جاتا ہے۔ ملٹی انٹرپرائز سپلائی چین بزنس نیٹ ورکس, یہ شراکتیں 'ملٹی ملٹی' پیچیدگی کے کاروبار کے ایک حصے کی نمائندگی کرتی ہیں جو آج کے ساتھ جدوجہد کر رہی ہیں۔ مارٹن نے وضاحت کرتے ہوئے کہا کہ "کمپنیوں کو ایک سے زیادہ سیلز چینلز، ایک سے زیادہ اسٹورز، ایک سے زیادہ سائٹس، ایک سے زیادہ گودام، ایک سے زیادہ کارخانے، ایک سے زیادہ سپلائرز، ایک سے زیادہ سورسنگ فلو اور اسی طرح کی خدمت کرنے کی ضرورت ہے۔" یہ متعدد ممالک میں کام کرنے کے علاوہ ایک سے زیادہ کرنسیوں والے اور متعدد زبانوں میں تعاون کرنے کی ضرورت ہے۔

یہ ایک پیچیدہ ڈھانچہ ہے جو فطرت میں اکثر غیر متوقع ہوتا ہے۔ شراکت داروں پر ہمیشہ بھروسہ نہیں کیا جا سکتا، اور افراط زر، مادی قلت، اور رسد کی بڑھتی ہوئی لاگت کے مسائل معاملات کو مزید پیچیدہ بنا دیتے ہیں۔ تاہم، مارٹن کا نظریہ ایک منفرد اور انتہائی پرامید ہے: وہ کاروبار جو دیرپا کامیابی پاتے ہیں وہ ہیں جو پیچیدگی کو اپناتے ہیں۔

جامد، لکیری نقطہ نظر غیر نتیجہ خیز ہے۔

مارٹن کا کہنا ہے کہ "سپلائی چین لکیری نہیں ہے، بلکہ بہت سے لوگوں کا کثیر کثیر رشتہ ہے۔" اور پھر بھی، وہ مشاہدہ کرتا ہے، کمپنیاں اپنی سپلائی چین کو اس طرح چلاتی ہیں جیسے وہ تھیں۔ جامد اداروں. مثال کے طور پر، آرڈر کا بہاؤ بیچوں میں سائلو سے سائلو میں منتقل ہوتا ہے، ERP سسٹم کے ذریعے معیاری پروسیسنگ سے شروع ہوتا ہے، پھر گودام مینجمنٹ سسٹم (WMS) کی طرف جاتا ہے، پھر ایک قسم کی اسمبلی لائن میں ٹرانسپورٹیشن مینجمنٹ سسٹم (TMS) کی طرف جاتا ہے۔ .

اثر؟ مستثنیات اور رکاوٹیں آنے پر آرڈر کے منصوبوں کو ایڈجسٹ کرنے میں لچک اور چستی کی کمی۔ جامد حل غیر یقینی صورتحال کو سنبھالنے اور حالات بدلنے پر دوبارہ ترتیب دینے کے لیے لیس نہیں ہیں۔ "ہمیں (غیر متوقع) مسائل کو حل کرنے کے لیے مختلف طریقوں کو دیکھنے کی ضرورت ہے، بصورت دیگر آپ کو وقت پر اور مکمل (OTIF) کارکردگی کا خطرہ ہے۔" ہوشیار، متحرک ٹیکنالوجی کے بغیر جو کر سکتا ہے۔ آخر سے آخر تک سپلائی چین کو دیکھیں اپنی تمام تر پیچیدگیوں میں، کمپنیاں ہمیشہ مارکیٹ میں دستیاب سب سے کم قیمت کے اختیارات کو منتخب کرنے، اعلیٰ ترین سروس لیول کو برقرار رکھنے اور پائیدار طریقے سے کام کرنے سے محروم رہتی ہیں۔ سب سے اہم بات یہ ہے کہ گاہک خوش ہونا چاہتے ہیں – چاہے حالات کچھ بھی ہوں۔

مختصراً، ایک جامد اور لکیری نقطہ نظر آج کی ملٹی ملٹی سپلائی چین حقیقت کی پیچیدہ نوعیت کی حمایت نہیں کر سکتا۔ مارٹن کا کہنا ہے کہ "ہم دیکھتے ہیں کہ سب سے زیادہ کامیاب کمپنیاں پیچیدگی کو اپناتی ہیں۔" آج کی غیر مستحکم، عالمی، اومنی چینل مارکیٹ میں کام کرنے کے لیے کاروبار کی ضرورت ہوتی ہے۔ جب ٹیکنالوجی کی حکمت عملی کی بات آتی ہے تو مختلف طریقے سے سوچیں۔. جامد نظاموں اور سائلو سے آگے سوچنا جس کے وہ عادی ہو چکے ہیں – اور اس نے ماضی میں ان کی اچھی خدمت کی ہو گی۔

ٹرانسپورٹیشن مینجمنٹ سسٹمز کو پیچیدگی کو اپنانا چاہیے۔

"روایتی TMSs کی یقینی طور پر ایک جگہ ہوتی ہے،" مارٹن بتاتے ہیں۔ نقل و حمل کے انتظام کے نظام کو لاجسٹکس ٹیموں کی طرف سے جمع کرنے، کیریئرز کو منتخب کرنے، قیمتوں کا حساب لگانے، اور دیگر نقل و حمل پر عملدرآمد کی سرگرمیوں کے لیے فائدہ اٹھایا جاتا ہے۔ "تاہم، یہ نظام اکثر اوقات بیچ کی نوعیت میں کام کرتے ہیں۔ لہذا، وہ ایک گھنٹہ یا دن میں ایک بار کام کرتے ہیں، جو آج کے کاروبار کی متحرک نوعیت سے نمٹنے کے لیے کافی نہیں ہے۔" مارٹن یہ بھی بتاتا ہے کہ اکثر موڈ یا علاقائی حدود ہوتی ہیں۔ ہر ٹرانسپورٹیشن مینجمنٹ سسٹم ان تمام مارکیٹوں کی حمایت نہیں کرے گا جن میں ایک کمپنی سرگرم ہے۔

جب ان سے پوچھا گیا کہ کیا ان حدود کو حل کرنا محض نئے ماڈیولز کو نافذ کرنے کا معاملہ ہے یا بالکل نئی چیز، مارٹن نے تصدیق کی کہ یہ بعد کی بات ہے۔ "آپ کو کثیر کثیر مسئلہ کو حل کرنے کے لئے نئی حقیقت سے منسلک کرنے کے لئے کوانٹم چھلانگ لگانے کی ضرورت ہے۔ یہ کوئی چھوٹا قدم نہیں ہے، یہ ایک بڑا قدم ہے لیکن قابل عمل ہے۔

نئی ملٹی ملٹی رئیلٹی کو بہتر طور پر پیش کرنے کے لیے روایتی TMS کی جگہ کیا کیا جا رہا ہے۔ TMS+ جو سپلائی چین پر عمل درآمد کے لیے ایک مختلف طریقہ اختیار کرتا ہے۔ "یہ تنہائی میں نقل و حمل پر غور نہیں کرتا ہے، لیکن یہ نقل و حمل کے انتظام کو لاجسٹکس اور سپلائی چین مینجمنٹ کی وسیع تصویر سے منسلک کرتا ہے۔" روایتی نقل و حمل کے انتظام کے نظام کے برعکس، نقطہ آغاز آرڈر کے ساتھ ہوتا ہے، قطع نظر اس کی قسم (فروخت، خریداری، منتقلی، واپسی)۔ کے روایتی افعال کے علاوہ ٹرانسپورٹ مینجمنٹ سوفٹ ویئر، TMS+ میں آرڈر مینجمنٹ شامل ہے اور یہ ایک واحد منظر پلیٹ فارم میں آرڈر کی منصوبہ بندی اور عمل درآمد پر زیادہ مرئیت اور کنٹرول فراہم کرتا ہے۔

یہاں جو چیز انقلابی ہے، وہ یہ ہے کہ کمپنیاں پورے آرڈر لائف سائیکل میں آرکیسٹریٹ اور مسلسل اصلاح کر سکتی ہیں۔ سپلائی چین کے تمام جسمانی اور انتظامی مراحل میں مرئیت اور عملدرآمد کے کنٹرول کے ساتھ – بشمول گودام، کراس ڈاکنگ، درآمد، برآمد، فائنل میل ڈیلیوری، اپوائنٹمنٹس، سفید دستانے کی خدمات، پک اپ، واپسی اور اسی طرح – کاروبار سروس کی سطحوں کو منظم کر سکتے ہیں۔ ایک سمارٹ اور متحرک ماحول پر، لاگت، اور یہاں تک کہ حقیقی وقت میں پائیداری۔

MPO کے لیے ایک عالمی کلاؤڈ پلیٹ فارم ہے۔ ملٹی پارٹی آرکیسٹریشن. دنیا بھر میں برانڈ کے مالکان، شپرز، اور لاجسٹکس سروس فراہم کنندگان پیچیدگی کو قبول کرنے کے لیے TMS+ کا فائدہ اٹھاتے ہیں - پارٹنر کی صلاحیتوں، دستیاب صلاحیتوں سے لے کر سروس کی سطح، لاگت، انوینٹری کی دستیابی، پروڈکٹ کی خصوصیات، GHG کے اخراج اور بہت کچھ تک - اور مسلسل بہترین فراہم کرتے ہیں۔ بہترین قیمتوں پر کسٹمر سروس کی سطح - چاہے حالات کچھ بھی ہوں۔

آپ بھی جان سکتے ہیں۔ ایم پی او ٹرانسپورٹیشن مینجمنٹ سسٹم (TMS+) حل کے صفحے کو براؤز کرکے، تک پہنچ کر رابطہ کریں۔ info@mpo.com, sales@mpo.com، یا آج ڈیمو کی درخواست کر رہا ہے۔.

• SEO سے چلنے والا مواد اور PR کی تقسیم۔ آج ہی بڑھا دیں۔
• پلیٹو بلاک چین۔ Web3 Metaverse Intelligence. علم میں اضافہ۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• ماخذ: https://www.mpo.com/blog/supply-chain-technology-strategy-tms