ونٹرمار آف شور میرین رپورٹس 1Q2022 کے نتائج؛ PlatoBlockchain ڈیٹا انٹیلی جنس میں کل آمدنی میں 3% اضافہ۔ عمودی تلاش۔ عی

ونٹرمار آف شور میرین رپورٹس 1Q2022 کے نتائج؛ کل آمدنی میں 3 فیصد اضافہ

ونٹرمار آف شور میرین رپورٹس 1Q2022 کے نتائج؛ PlatoBlockchain ڈیٹا انٹیلی جنس میں کل آمدنی میں 3% اضافہ۔ عمودی تلاش۔ عی

جکارتہ، 29 اپریل، 2022 - (ACN نیوز وائر) - ونٹرمار آف شور میرین (WINS:JK) نے 1Q2022 کے نتائج کا اعلان کر دیا ہے۔ کل آمدنی 3% YOY بڑھ کر 10.5 ملین امریکی ڈالر تک پہنچ گئی، مضبوط چارٹرنگ آمدنی COVID-19 کی تاخیر سے ملکیتی ویسل کی آمدنی میں کمی کی تلافی کرتی ہے۔

یوکرین میں جنگ اور روسی تیل اور گیس کے خلاف پابندیوں کے نتیجے میں تیل کی قیمتوں میں 1Q2022 میں اضافہ ہوا۔ آنے والی تیل کی قلت نے تیل کی تلاش میں سرمایہ کاری میں اضافے اور ایشیا میں ڈرلنگ کے پروگراموں میں دوبارہ سر اٹھانے کو جنم دیا۔

بیڑے پر اومیکرون انفیکشن میں اضافے سے کمپنی کافی حد تک متاثر ہوئی، جس کی وجہ سے 1Q2022 میں بین الاقوامی اور گھریلو چارٹر میں آپریشنز کے آغاز میں طویل تاخیر ہوئی۔ ملکیتی ویسل کی آمدنی میں کمی آئی لیکن اس کی تلافی چارٹرنگ اور دیگر سروسز ڈویژنز کی آمدنی میں اضافے سے ہوئی۔

ملکیتی ویسل ڈویژن

19Q1 میں کئی برتن COVID-2022 سے متاثر ہوئے تھے اور انہیں قرنطینہ کرنا پڑا تھا۔ ہنگامی عملے کی تبدیلیوں کا اہتمام کیا گیا تھا، لیکن نتیجے میں ہونے والی تاخیر کی وجہ سے محصولات پر جرمانہ عائد کیا گیا تھا جبکہ زیادہ اخراجات اٹھائے گئے تھے کیونکہ جہاز مکمل طور پر کرایہ پر لینے کی توقع میں تیار کیے گئے تھے۔ عملے کی تنخواہ سال 2.1 ملین امریکی ڈالر پر فلیٹ تھی، نئے معاہدوں کی تیاری میں آپریشنز اور دیکھ بھال کے اخراجات میں بالترتیب 40% YOY اور 23% YOY اضافہ ہوا۔ ایندھن کی قیمت US$0.67 ملین پر نمایاں طور پر زیادہ تھی جس کی وجہ بین الاقوامی نقل و حرکت اور جہازوں کو مختلف مقامات پر کرایہ پر لینے اور غیر کرایہ پر لے جانے کی وجہ سے یک طرفہ لاگت تھی۔ اس کی وجہ سے ملکیتی ویسل ریونیو میں 21% YOY کمی واقع ہو کر US$6.6 ملین ہو گئی، جب کہ براہ راست اخراجات میں 10% YOY اضافہ ہوا۔

سہ ماہی کے دوران، کمپنی نے اضافی 4 جہاز خریدے، جن میں ایک PSV، 2 BHP AHTS کے 5,000 یونٹ اور 1 BHP AHTS کے 6,000 یونٹ شامل تھے۔ ان میں سے دو جہازوں کو دوبارہ فعال کرنے کے لیے تبدیل کیا جا رہا ہے جبکہ دیگر دو موجودہ معاہدوں کو ختم کر کے کچھ چارٹر آمدنی فراہم کر رہے ہیں۔ چونکہ 4Q6 سے حاصل کیے گئے 4 جہازوں میں سے 2021 1Q2022 میں ڈاکنگ اور دوبارہ فعال ہونے کے عمل سے گزر رہے تھے، اس لیے کوئی آمدنی نہیں ہو رہی ہے جب کہ لاگت آنا شروع ہو گئی ہے۔ ان تمام وجوہات کی وجہ سے ملکیتی ویسل ڈویژن کو US$0.58 ملین کا مجموعی نقصان ہوا۔

چارٹرنگ اور دیگر خدمات

برونائی میں تین نئے معاہدوں کے اضافے کے ساتھ چارٹرنگ سے مجموعی منافع 260% YOY بڑھ کر US$0.37 ملین ہو گیا، جب کہ دیگر سروسز ڈویژن نے مجموعی منافع میں 49% اضافہ دیکھ کر US$0.38 ملین ہو گیا۔

1Q2022 کے لیے کل مجموعی منافع US$0.18 ملین تھا جبکہ 2.1Q1 میں US$2021 ملین تھا۔

بالواسطہ اخراجات اور آپریٹنگ منافع

بالواسطہ اخراجات میں اضافے میں سب سے بڑا حصہ عملے کی تنخواہوں میں اضافہ تھا جس میں مارچ میں ادا کیے جانے والے سالانہ صوابدیدی بونس اور عملے کی تعداد میں اضافے کی وجہ سے 47 فیصد اضافہ ہوا۔ کمپنی نے 2021 میں تنخواہوں میں ردوبدل بھی کیا تاکہ ملازمین کی جانب سے رضاکارانہ طور پر کی گئی زیادہ تر تنخواہوں میں کمی کو واپس لے لیا جائے جب 19 میں COVID-2020 شروع ہوا۔ بالواسطہ اخراجات میں اضافے کے ساتھ، کمپنی نے US$1.18 ملین کا آپریٹنگ نقصان ریکارڈ کیا۔

دیگر آمدنی، اخراجات اور خالص منسوب منافع

سود کے اخراجات YOY سے 51% گر کر US$0.36 ملین رہ گئے جو کہ بہت کم گیئرنگ کے ساتھ ہے جبکہ مضبوط روپیہ کے نتیجے میں FX کو US$0.03 ملین کا نقصان ہوا۔ 0.07Q1 میں ایک چھوٹا منافع ریکارڈ کرنے کے بعد ایسوسی ایٹ کی کمائی میں US$2021 ملین کا نقصان ہوا جبکہ ایک ذیلی ادارے میں US$0.15 ملین کا ٹیکس جرمانہ تھا۔

1Q2022 کے لیے شیئر ہولڈرز کا خالص نقصان US$1.8 ملین تھا جو کہ 0.34Q1 میں US$2021 ملین کے نقصان کے مقابلے میں تھا۔ سہ ماہی کے لیے EBITDA 1.7Q4.3 میں US$1 ملین سے US$2021 ملین تھا۔

تیل اور گیس کی تلاش کے لیے آؤٹ لک

تیز رفتار اضافے کے بعد، امریکہ کی جانب سے تیل کے اسٹریٹجک ذخائر کی رہائی اور چین میں COVID-2022 لاک ڈاؤن سے پیدا ہونے والی 19 میں تیل کی مانگ میں کمی نے تیل کی قیمتوں میں کچھ دباؤ ڈالا ہے۔ برینٹ خام تیل کی قیمتیں US$100/بیرل کے نشان کے ارد گرد طے ہونے اور روسی تیل کے خلاف پابندیوں کے ساتھ، تیل کی تلاش کے لیے اب بھی بہت بڑی ترغیب باقی ہے۔ ایشیا میں، تیل کی خدمات کی مضبوط مانگ ہے کیونکہ ڈرلنگ کے نئے منصوبوں کا اعلان کیا گیا ہے۔ انڈونیشیا میں پرٹامینا نے 29 میں 813 ایکسپلوریشن کنویں اور 2022 ڈویلپمنٹ کنویں کھودنے کے منصوبے کا اعلان کیا ہے جبکہ پرائیویٹ آئل کمپنیاں بھی ڈرلنگ مہم کی منصوبہ بندی کر رہی ہیں۔

2021 میں، EPC (تجارت، حصولی اور تعمیرات) میں عالمی آف شور سرمایہ کاری 200% YOY اضافے سے US$42 بلین ہو گئی اور یوکرین کے حملے کے ساتھ، 2022 میں مزید ترقی کی توقع ہے۔ ذیل میں ویسٹ ووڈ گلوبل انرجی کا ایک چارٹ ہے جس میں عالمی آف شور سرمایہ کاری کی مسلسل اعلی سطح کی پیش کش کی گئی ہے۔

حکمت عملی اور آؤٹ لک

کمپنی نے 4Q2021 میں سرمائے کے اخراجات کا منصوبہ شروع کیا اور آج تک 6BHP AHTS سے لے کر پلیٹ فارم سپلائی ویسلز تک کل 5000 جہاز حاصل کر چکے ہیں۔ ڈاکنگ اور ری ایکٹیویشن کے بعد، یہ جہاز 2Q2022 کے وسط میں آپریشن کے لیے تیار ہوں گے، جب کہ 2022 کے وسط تک ڈرلنگ کی مہم شروع ہو جائے گی۔

ایشیا میں، تھائی لینڈ، ملائیشیا، برونائی اور بھارت میں ایسے منصوبے شروع ہو رہے ہیں جن کے لیے اعلیٰ قیمت کے امدادی جہازوں کی ضرورت ہے۔ انڈونیشیا میں گزشتہ سال مقرر کردہ کم بجٹ کی وجہ سے چارٹر کی شرحیں اب بھی محدود ہیں، لیکن کچھ منصوبے جو تاخیر کا شکار تھے اب آنے والے مہینوں میں کام شروع کرنے کی توقع ہے۔ ہم پر امید ہیں کہ ڈرلنگ میں طویل انتظار کی بحالی کا عمل جاری ہے۔

مارچ 2022 کے آخر تک معاہدے 64 ملین امریکی ڈالر تھے۔

ونٹرمار آف شور میرین گروپ کے بارے میں

ونٹرمار آف شور میرین گروپ (WINS.JK)، معیار کے ٹریک ریکارڈ کے ساتھ تقریباً 50 سالوں میں تیار کیا گیا ہے جو فخر اور ذمہ داری کا ایک ذریعہ ہے جسے ہم برقرار رکھنے کے لیے وقف ہیں، اور 48 سے زیادہ آف شور سپورٹ ویسلز کا بیڑا تیار ہے۔ طویل مدتی کے ساتھ ساتھ اسپاٹ چارٹر۔ تمام جہازوں کو تجربہ کار انڈونیشیائی عملہ چلاتا ہے، سیٹلائٹ سسٹم کے ذریعے ٹریک کیا جاتا ہے اور ساحل پر قائم ویسل ٹیموں کے ذریعے حقیقی وقت میں نگرانی کی جاتی ہے۔

Wintermar انڈونیشیا میں پہلی شپنگ کمپنی ہے جسے Lloyd's Register Quality Assurance کے ذریعے ایک مربوط مینجمنٹ سسٹم کے ساتھ سند یافتہ ہے، اور فی الحال ISO 9001:2015 (کوالٹی)، ISO14001:2015 (ماحول) اور OHSAS 18001:2007 (Health) اور upXNUMXccal حفاظت)۔ مزید معلومات کے لیے، براہ کرم ملاحظہ کریں۔ www.wintermar.com.

محترمہ پیک سوان لیانٹو، سی ایف اے
انویسٹر ریلیشنز
پی ٹی ونٹرمار آف شور میرین ٹی بی کے
T: (62-21) 530 5201 Ext 401
E: investor_relations@wintermar.com

ڈس کلیمر
اس اشاعت میں دیے گئے کچھ بیانات میں بہت سے خطرات اور غیر یقینی صورتحال شامل ہیں جو حقیقی نتائج کو پیش کیے گئے نتائج سے مادی طور پر مختلف کر سکتے ہیں۔ PT Wintermar Offshore Marine Tbk اور ذیلی کمپنیوں (کمپنی) کے کاروبار اور آپریشنز سے متعلق کچھ بیانات انتظامیہ کی توقعات، اندازوں اور تخمینوں پر مبنی ہیں۔ یہ بیانات مستقبل کی کارکردگی کی ضمانت نہیں ہیں اور ان میں خطرات، غیر یقینی صورتحال اور مفروضے شامل ہیں جن کی پیش گوئی کرنا مشکل ہے۔ لہذا، حقیقی نتائج اور نتائج اس طرح کے بیانات میں ظاہر یا پیش گوئی سے مادی طور پر مختلف ہو سکتے ہیں۔ اس ریلیز میں موجود معلومات کا مقصد کمپنی پر لاگو کسی بھی دائرہ اختیار کے کارپوریٹ اور سیکیورٹیز قانون سازی کے تحت افشاء کردہ معلومات کو کوالیفائی کرنا، اس کی تکمیل کرنا یا اس میں ترمیم کرنا نہیں ہے اور کمپنی کی کسی بھی سیکیورٹیز سے متعلق سرمایہ کاری کے فیصلے کرنے کے مقصد کے لیے اس پر انحصار نہیں کیا جانا چاہیے۔

کاپی رائٹ 2022 ACN نیوز وائر۔ جملہ حقوق محفوظ ہیں. www.acnnewswire.comWintermar Offshore Marine (WINS:JK) نے 1Q2022 کے نتائج کا اعلان کر دیا ہے۔ 3Q1 کے لیے کل آمدنی 2022% YOY بڑھ کر US$10.5 ملین ہو گئی، مضبوط چارٹرنگ آمدنی COVID-19 کی تاخیر سے ملکیتی ویسل ریونیو میں کمی کی تلافی کرتی ہے۔

ٹائم اسٹیمپ:

سے زیادہ اے سی این نیوزوائر۔