ECS phục vụ 80% doanh số bán lẻ của Vương quốc Anh

Zeebrugge, ngày 23 tháng 2021 năm 1 – Kể từ ngày 2021 tháng 80 năm 1, việc vận chuyển hàng hóa đến và đi từ Vương quốc Anh đã thay đổi đáng kể do ảnh hưởng của Brexit. Cả về mặt hậu cần và hành chính, các biện pháp của châu Âu và Anh đều tạo ra những thách thức mới. Bất chấp hoàn cảnh khó khăn, ECS, công ty dẫn đầu thị trường về hậu cần chuỗi cung ứng và vận tải đa phương thức, đã tăng mức độ bao phủ thị trường bán lẻ ở Anh lên 2022% trong sáu tháng qua. Trong khi đó, nhân vật chủ chốt về hậu cần cảnh báo rằng tác động thực sự của Brexit sẽ chỉ được cảm nhận từ ngày XNUMX tháng XNUMX năm XNUMX.

Kể từ Brexit, Zeebrugge đã trở thành cửa ngõ hậu cần trên trung bình sang Vương quốc Anh, với ECS là đơn vị hậu cần chính. Không ít hơn 90% tổng khối lượng hoạt động kinh doanh của chuỗi cung ứng của đơn vị kinh doanh đi qua Kênh. Hơn nữa, trong giai đoạn chuyển đổi hoàn toàn Brexit, ECS đã cố gắng phát triển để có mức độ bao phủ thị trường lên tới 80% tổng lĩnh vực bán lẻ của Anh, nhờ hợp đồng hợp tác với bảy siêu thị chính: Tesco, Asda, Sainsbury's, Morrisons, Coop, Lidl và, gần đây hơn, Aldi.

Pantry của Vương quốc Anh 
Hugo Donche, giám đốc phát triển và chuỗi cung ứng tại ECS cho biết: “Bằng cách hợp tác với các nhà bán lẻ lớn của Vương quốc Anh và có thị phần lớn như vậy, chúng tôi bắt đầu trở thành điểm dừng chân lý tưởng cho nhiều nhà sản xuất”. “Các nhà sản xuất nhận thấy chúng tôi là giải pháp hậu cần cho tất cả các nhà bán lẻ ở Vương quốc Anh. Đó là cách chúng tôi trở thành kho đựng thức ăn của Vương quốc Anh.”

“Các nhà sản xuất châu Âu dự trữ hàng hóa của họ với chúng tôi, sau đó các nhà bán lẻ Anh có thể đặt hàng những sản phẩm đó từ chúng tôi. Chúng tôi thu thập các đơn đặt hàng và giao chúng đến các trung tâm phân phối của Anh một cách kịp thời. Điều này mang lại sự linh hoạt to lớn cho nhà bán lẻ, những người cũng cần ít không gian kho hơn để giữ hàng,” Donche nhấn mạnh. “Kể từ ngày 1 tháng XNUMX năm nay, đã có thêm một trở ngại nữa với Brexit. ECS sẽ giải quyết mọi gánh nặng về khai báo hải quan và chứng nhận, giúp các nhà bán lẻ hoàn toàn trút bỏ gánh nặng.”

“195,000 mét vuông không gian kho được dành riêng cho lĩnh vực bán lẻ của Anh.” – Hugon donche, giám đốc chuỗi cung ứng và phát triển tại ECS

Thoát theo từng giai đoạn
​Hiện tại, ECS có 195,000 mét vuông không gian kho dành riêng cho lĩnh vực bán lẻ ở Anh, chiếm 220,000 pallet trong mạng lưới ECS và ba triệu pallet được vận chuyển hàng năm. Tuy nhiên, Hugo Donche nhận thấy sự thay đổi trong hành vi xuất nhập khẩu của người Anh. “Số liệu về cả nhập khẩu và xuất khẩu đều thấp hơn 10% so với năm ngoái và vẫn còn phải xem liệu những số liệu này có bình thường hóa hay không. Nhiều quy định về Brexit hiện chưa được áp dụng ở Anh. Ở đó, họ đang làm việc với một lối thoát theo từng giai đoạn. Vào cuối năm nay, họ sẽ bước vào giai đoạn 2 và 3. Do đó, chúng tôi sẽ chỉ cảm nhận được tác động thực sự của Brexit sau ngày 1 tháng 2022 năm XNUMX.”

Tránh Dover
​Để cạnh tranh với các công ty logistics khác, ECS nỗ lực tối đa vào mạng lưới đa phương thức của mình. Tránh vận chuyển đường bộ càng nhiều càng tốt, điều này có lợi cho cả môi trường và việc giao hàng đúng giờ. Donche giải thích: “Chúng tôi tránh tình trạng tắc nghẽn cổ điển giữa Dover và London và thay vào đó giao hàng đến các bến cảng càng gần điểm đến cuối cùng càng tốt”. “Chúng tôi vận chuyển hàng hóa của mình mà không có người đi kèm, điều này cho phép chúng tôi sử dụng tài xế người Anh khi đến Vương quốc Anh. Điều này không chỉ tránh được các vấn đề về ngôn ngữ và lái xe bên trái mà còn cho phép tài xế thực hiện nhiều chuyến giao hàng mỗi ngày vì họ chỉ phải di chuyển khoảng cách khoảng 10 km giữa nhà ga và trung tâm phân phối.”

“Một lợi thế nữa là bằng cách vận chuyển không có người đi kèm, chúng tôi tránh được việc kiểm tra tài xế. Bằng cách đó, chúng tôi đã không phải chịu các biện pháp hào quang nghiêm ngặt vào năm ngoái, trong khi những người lái xe đi từ Dover đến Calais phải xếp hàng tới năm ngày. Hơn nữa, cảng Zeebrugge hầu như không bị ảnh hưởng bởi các cuộc đình công không báo trước, điều này khiến chúng tôi rất đáng tin cậy.”

Hấp dẫn về mặt thương mại
​Độ tin cậy này giúp ECS có thể cung cấp hàng không cần hàng tồn kho. “Điều này có nghĩa là kho riêng của nhà bán lẻ không giữ bất kỳ hàng tồn kho nào và phân phối đầy đủ số hàng chúng tôi giao đến các cửa hàng trong vòng 24 giờ. Điều quan trọng là chúng tôi giao hàng đúng hẹn, nếu không cửa hàng sẽ không nhận được sản phẩm của mình. Điểm độc đáo của ECS là chúng tôi kết hợp tải nhẹ và tải nặng trong cùng một loại hàng hóa. Chúng tôi thực hiện điều này bằng cách tận dụng tối ưu kích thước và trọng lượng của sản phẩm trong xe moóc cao hơn bình thường. Điều này đảm bảo rằng giá vốn trung bình có thể rẻ hơn tới 12%, điều này khiến phương thức giao hàng của chúng tôi trở nên rất hấp dẫn từ quan điểm thương mại.”

Bằng cách tối đa hóa việc sử dụng vận tải biển và tối ưu hóa tải trọng, ECS cũng sẽ giải quyết các thách thức hậu cần trong tương lai do Brexit đặt ra theo cách thân thiện với môi trường, đáng tin cậy và bền vững.