Honk, Honk, HODL: Cách Bitcoin thúc đẩy đoàn xe tự do và cuộc khủng hoảng bất chấp của chính phủ

Giữa sự hỗn loạn của Đoàn xe Tự do và phản ứng độc tài của Canada, Bitcoin đã chứng tỏ mình là một phương tiện tài chính có chủ quyền để thúc đẩy các cuộc biểu tình.

Bài báo này xuất hiện lần đầu trong Tạp chí Bitcoin của "Vấn đề kháng kiểm duyệt. ” Để nhận một bản sao, ghé thăm cửa hàng của chúng tôi.

Đoàn xe Tự do, một cuộc biểu tình sâu rộng được thúc đẩy bởi COVID-19 ủy quyền cho các tài xế xe tải của Canada, đã chứng kiến ​​các nhà chức trách làm việc bên ngoài các luật đã được ban hành để dập tắt các cuộc biểu tình và chặn hỗ trợ tài chính. Giữa sự hỗn loạn, Bitcoin đã chứng tỏ mình là một đường sắt tài chính có chủ quyền khi hàng trăm nghìn đô la BTC đến tay những người biểu tình bất chấp những nỗ lực của chính phủ để ngăn chặn các khoản quyên góp.

Vào ngày 22 tháng 3,000, một đoàn xe tải đường dài của Canada đã rời thành phố cảng Prince Rupert, British Columbia, và đến gần Prince George. Ngày hôm sau, một đoàn xe tải khác đi từ Delta, British Columbia, đến một đoạn của Xa lộ Xuyên Canada. Vào cuối tháng, khoảng 15,000 xe tải và các phương tiện khác, cùng với hơn XNUMX người biểu tình, đã tập trung về thủ đô Ottawa của đất nước, chặn các đường phố và tự gọi mình là Đoàn xe Tự do.

Cảnh sát thành phố đã nhanh chóng mở một cuộc điều tra tội phạm đối với hội đồng của họ.

Những người biểu tình ban đầu được thúc đẩy bởi quy định về vắc xin COVID-19 cho những người lái xe tải qua biên giới do chính phủ Canada thực hiện vào ngày 15 tháng 7. Vào ngày 323 tháng 208 và trong nhiều ngày sau đó, những người biểu tình đã liên tục chặn Cầu Ambassador, giao lộ quốc tế bận rộn nhất ở Bắc Mỹ, chứng kiến ​​lượng hàng hóa trị giá XNUMX triệu đô la được giao hàng ngày. Các doanh nghiệp Ottawa bị thiệt hại và bị chặn hoạt động, với nhà kinh tế người Canada Armine Yalnizyan sau đó ước tính rằng công nhân địa phương phải chịu XNUMX triệu đô la tiền lương bị mất.

Những người biểu tình gần như ngay lập tức thành công trong việc làm gián đoạn hoạt động kinh doanh như thường lệ và thu hút sự chú ý của giới truyền thông và vào ngày 11 tháng 14, Thủ hiến bang Ontario Doug Ford đã tuyên bố tình trạng khẩn cấp. Vào ngày 30 tháng 30, chính phủ Canada đã thực hiện các biện pháp ngoại pháp chưa từng có bằng cách viện dẫn Đạo luật về các trường hợp khẩn cấp lần đầu tiên kể từ khi nó được ban hành hơn XNUMX năm trước, trao cho các nhà chức trách quyền lực tạm thời vượt ra ngoài phạm vi luật hiện hành để dập tắt cuộc biểu tình. Cuối tháng đó, các cuộc biểu tình tương tự đã được tổ chức ở hơn XNUMX quốc gia khác, bao gồm Mỹ, Argentina và New Zealand.

Và thông qua tất cả, Freedom Convoy nhanh chóng trở thành một trong những trường hợp thử nghiệm cao cấp nhất cho việc sử dụng Bitcoin như một cách giao dịch giá trị không được phép và không bị kiểm duyệt cho bất kỳ ai, ở bất cứ đâu, bất cứ khi nào.

BJ Dichter, một cư dân Toronto sinh ra và lớn lên ở Canada, giải thích: “Đây sẽ là một thời khắc lịch sử đối với Bitcoin,” giải thích: " “Bởi vì chúng tôi luôn nói về giả thuyết này, sự chuyên chế của chính phủ trong việc khóa tài khoản ngân hàng của bạn, ăn cắp tiền của bạn và bất cứ điều gì… Chà, bây giờ họ mới làm vậy. Vì vậy, nó đã chứng minh tất cả. Mọi thứ mà mọi người nói về Bitcoin như, 'Ồ, đó là hypebol. Điều đó sẽ không bao giờ xảy ra. ' Cũng đoán những gì? Âm mưu của ngày hôm qua là hiện thực của ngày hôm nay. Và tôi nghĩ trong tương lai, mọi người sẽ thấy, đó là khoảnh khắc mà những người bình thường và tất cả mọi người đều hiểu rằng chính phủ không thể theo dõi nó, không thể chặn nó và không thể làm được. ”

Được thúc đẩy để phản đối

Theo Statista. Từ năm 2009 đến 2018, tổng cộng nó đã tạo ra 277.1 tỷ đô la. Đối với nhiều người Canada trong vài năm qua, làm công việc lái xe tải đường dài được coi là cơ hội để kiếm thu nhập linh hoạt và đáng tin cậy.

Dichter giải thích: “Tôi đã nhận được giấy phép của mình trước khi các quy định thay đổi ở Canada khiến việc xin giấy phép lái xe tải rất hạn chế. “Anh trai tôi nghĩ rằng sẽ rất tốt khi anh ấy nghỉ hưu rằng có thể chúng tôi sẽ bắt đầu kinh doanh cùng nhau và anh ấy muốn bắt đầu kinh doanh vận tải đường bộ… Vì vậy, tôi đã lấy được giấy phép và đang có một chút kinh nghiệm, bán thời gian khi tôi có ngày. tắt… Vận tải hàng hóa trở thành một thứ hối hả. ”

Dichter nhớ lại vai trò của mình trong Đoàn xe Tự do khi ngồi trong hội trường của Trung tâm Hội nghị Bãi biển Miami trong hội nghị Bitcoin 2022 vào tháng 2015, nơi anh đã được mời phát biểu về vai trò của Bitcoin trong việc duy trì cuộc biểu tình. Anh ấy tự mô tả mình là một “doanh nhân nối tiếp”, người đã từng làm việc như một nhà địa chất học và phân loại kim cương, trong ngành công nghiệp xe máy, với tư cách là một nhà sản xuất podcast và hơn thế nữa. Mối quan tâm của riêng anh ấy đối với Bitcoin đã được khơi dậy vào năm XNUMX và anh ấy đã đầu tư vào bitcoin lần đầu tiên vào năm sau đó.

Ông nói rằng các quy định nghiêm ngặt áp dụng đối với các tài xế xe tải Canada đã là điểm tranh cãi lâu dài giữa các tài xế và cơ quan quản lý kể từ trước khi Đoàn xe Tự do được tổ chức. Ví dụ, vào năm 2019, 150 tài xế xe tải từ Alberta đã lái một đoàn xe kéo dài XNUMX ngày đến Đồi Quốc hội ở Ottawa, tự gọi mình là đoàn xe United We Roll. Dựa theo tin tức địa phương đưa tin vào thời điểm đó, những người lái xe tải đã phản đối một loạt các áp đặt của chính phủ, bao gồm cả thuế dầu và khí đốt.

Dichter gọi vắc-xin năm nay có nghĩa vụ là “ống hút làm gãy lưng lạc đà” đối với những người lái xe tải ở Canada.

Ông giải thích: “Hầu hết chúng ta đều được tiêm phòng. “Đó là các nhiệm vụ, thiếu sự lựa chọn. Đó là vấn đề. "

Dichter mô tả một trải nghiệm cá nhân diễn ra chỉ vài ngày trước khi đoàn tàu vận tải chiếm đóng Ottawa; Các nhân viên biên giới đã theo dõi tình trạng vắc xin của anh ta bằng cách kiểm tra điện thoại của anh ta trong một vùng lân cận nhất định của biên giới Hoa Kỳ khi anh ta lái xe trở về nhà. Đối với ông và nhiều người Canada khác, mức độ giám sát này của chính phủ cho thấy sự sẵn sàng ngày càng tăng của các quan chức chính phủ trong việc theo dõi chi tiết cá nhân về công dân của họ mà không được phép.

“Nếu đúng như vậy, thì chúng ta có một xã hội hoàn toàn được theo dõi và khảo sát, giống như điều này thật điên rồ khi chúng ta đang đi, chúng ta phải dừng việc này ngay bây giờ, và tất cả chúng ta đã thấy nó,” anh nói. “Đó là những hạn chế cuối cùng của 'Xin vui lòng làm giấy tờ', để vượt qua biên giới vào đất nước của bạn là vừa đủ."

Khoảng một tuần trước khi những người biểu tình rời đi Ottawa, Dichter đã được liên lạc với nhà tổ chức Freedom Convoy, Tamara Lich, một người bạn lâu năm đã tổ chức nhiều phong trào biểu tình ở quê hương Canada của cô. Cô đã bị bắt vào ngày 17 tháng XNUMX vì vai trò của cô trong Đoàn xe Tự do và, kể từ khi viết bài này, hợp pháp bị cấm trở lại Ontario ngoại trừ các lý do liên quan đến tòa án. Lich nhờ Dichter giúp đỡ về các mối quan hệ với giới truyền thông.

“Tôi yêu những người lái xe tải này, tôi là bạn của họ, nhưng không ai trong số họ có bất kỳ kinh nghiệm truyền thông hay bất kỳ khóa đào tạo nào về truyền thông,” Lich nói với Ditcher, khi anh nhớ lại. "Bạn có thể là người phát ngôn, trợ giúp về các thông cáo báo chí, tất cả những thứ như vậy không?"

Các nhà tổ chức Freedom Convoy đã khởi động một cuộc gây quỹ trên bộ xử lý quyên góp tập trung GoFundMe vào tháng 2022 năm 20,000, với hy vọng quyên góp được khoảng 4 đô la cho nhiên liệu và các nguồn cung cấp cơ bản khác cần thiết để duy trì cuộc biểu tình của họ. Trước sự ngạc nhiên của họ, vào cuối tháng 100,000, họ đã quyên góp được khoảng 800,000 triệu đô la từ hơn XNUMX nhà tài trợ và GoFundMe đã phân phối khoảng XNUMX đô la cho các nhà tổ chức.

Nhưng vào đầu tháng XNUMX, GoFundMe đã tạm dừng việc phân phối do lo ngại rằng người gây quỹ không tuân thủ các điều khoản dịch vụ của mình, bao gồm các điều khoản cấm đối với “nội dung người dùng phản ánh hoặc cổ vũ hành vi ủng hộ bạo lực”.

“Các sự kiện gần đây ở Ottawa, Canada, đã tạo ra cuộc thảo luận rộng rãi về đợt gây quỹ Freedom Convoy 2022 trên GoFundMe,” theo một tuyên bố của công ty từ ngày 2 tháng XNUMX. “Là một phần của quá trình thu thập thông tin của chúng tôi, chúng tôi cũng yêu cầu thêm thông tin từ nhà tổ chức về việc sử dụng quỹ để đảm bảo hoạt động gây quỹ vẫn tuân thủ Điều khoản Dịch vụ của chúng tôi. Khi chúng tôi không nhận được thông tin cần thiết, chúng tôi có thể tạm dừng các khoản đóng góp như chúng tôi đã làm trong trường hợp này. "

Đó là khi chính phủ Canada bắt đầu tham gia trực tiếp vào việc chuyển tiền từ các nhà tài trợ đến những người biểu tình.

Vào ngày 3 tháng XNUMX, một ủy ban từ Hạ viện Canada đã yêu cầu các quan chức của GoFundMe làm chứng về những lo ngại về an ninh về việc các khoản tiền quyên góp đến từ đâu và chúng có thể sẽ đi đâu. Các thành viên của Nghị viện cũng yêu cầu Trung tâm Phân tích Báo cáo và Giao dịch Tài chính của Canada (FINTRAC) làm chứng. Ngày hôm sau, GoFundMe đã xóa chiến dịch.

Một số nền tảng gây quỹ tập trung khác bắt đầu thu tiền cho Đoàn xe Tự do, nhưng rõ ràng là chính phủ Canada đã vạch ra một ranh giới trên cát. Những người gây quỹ trên nền tảng quyên góp tập trung vào Cơ đốc giáo GiveSendGo đã thu được hơn 8.5 triệu đô la cho những người biểu tình, nhưng Tòa án Công lý Cấp cao Ontario đã ra lệnh của tòa án để đóng băng quỹ. Đến cuối tháng 75, Canada đã viện dẫn Đạo luật về các trường hợp khẩn cấp và đã đóng băng hơn XNUMX tài khoản ngân hàng liên quan đến các cuộc biểu tình.

Greg Foss, một người ủng hộ Bitcoin thẳng thắn và người Canada thế hệ thứ năm, cho biết: “Ba năm trước, nếu bạn hỏi tôi có khả năng Canada sẽ đóng băng tài khoản ngân hàng của các cá nhân… Tôi thực sự khó tin rằng con số đó là 20%”. . “Và ba năm sau, đó là 100%… Đó không phải là điều tốt cho tự do.”

Đại lộ không phép

Khi Dichter và những người khác tổ chức Đoàn xe tự do đấu tranh với các nhà gây quỹ tập trung, các Bitcoiners đã ủng hộ phong trào trong suốt thời gian qua đã tự mình huy động các khoản quyên góp BTC thông qua Tallycoin, một nền tảng gây quỹ dựa trên bitcoin.

Dichter nói: “Cộng đồng Bitcoin thật tuyệt vời. “Trong tất cả những điều tôi phải giải quyết - những nhóm nhỏ này đấu đá nội bộ và mọi người, bạn biết đấy, đang cố gắng tổ chức các cuộc họp báo của riêng họ - một cộng đồng mà tôi có thể phụ thuộc là cộng đồng Bitcoin, bởi vì họ có tất cả những con vịt của họ. . Họ thật tuyệt, họ chỉ giúp tôi cập nhật. "

Tallycoin cho phép quyên góp trực tiếp vào ví Bitcoin của người gây quỹ và cung cấp tùy chọn liệt kê khóa công khai mở rộng để mỗi khoản thanh toán Bitcoin cá nhân tạo ra một địa chỉ duy nhất. Đây là một thực tiễn tốt nhất về quyền riêng tư quan trọng khiến những người quan sát khó liên kết các khoản thanh toán này với nhau hơn. Nền tảng này cũng cung cấp các khoản quyên góp Lightning Network cho những người gây quỹ sử dụng bộ xử lý thanh toán Bitcoin hoặc bằng cách kết nối trực tiếp các nút Lightning của riêng họ.

Sử dụng Tallycoin, một Bitcoiner có tên Nicholas Thánh Louis, người đã sử dụng bút danh NobodyCaribou, đã mở ra một chiến dịch gây quỹ có tên là “HonkHonk Hodl”, nhận được khoản quyên góp đầu tiên vào ngày 1 tháng 5. Khi những người gây quỹ fiat của Freedom Convoy bị đóng cửa và đóng băng, chiến dịch dựa trên Bitcoin này đã thông báo rằng nó đã vượt qua con số 213,000 Mục tiêu BTC, trị giá khoảng XNUMX đô la vào thời điểm đó, cùng ngày mà chính phủ Canada ban hành Đạo luật về các trường hợp khẩn cấp.

Nhưng việc đưa bitcoin từ các địa chỉ Tallycoin của HonkHonk Hodl vào tay những người phản đối xe tải, nhiều người trong số họ biết rất ít về công nghệ, sẽ là một thách thức. St. Louis đã hợp tác với JW Weatherman, một nhà phát triển và nhà tài trợ Bitcoin, để thiết lập một kế hoạch và họ đã xuất bản một Google Doc dài, công khai có tên là “Hướng dẫn từng bước để phân phối Bitcoin".

Hướng dẫn đã mô tả một quy trình tạo các gói phong bì để gửi trực tiếp cho các tài xế xe tải phản đối thông qua “ví điện thoại được sao lưu đúng cách trên giấy”. Tại thời điểm viết bài này, Google Doc dường như đã bị bỏ rơi, với một số mục vẫn chưa được hoàn thiện, nhưng nó đã phác thảo một quy trình trong đó các nhà tổ chức sử dụng hệ điều hành Tails tập trung vào bảo mật, sau đó là ví Electrum Bitcoin để tạo các khóa riêng tư, sẽ được viết tay bằng bút trên hai mảnh giấy riêng biệt. Những giấy tờ này sau đó sẽ được niêm phong trong một phong bì, chẳng hạn như "xe tải 1 - hạt giống 1", sau đó được niêm phong bên trong một phong bì khác, cùng với hướng dẫn bằng văn bản về cách nhập hạt giống vào một ví điện thoại an toàn và cuối cùng, chi tiêu số tiền được tặng bitcoin.

Vào ngày 15 tháng XNUMX qua Twitter, St. Louis đã thông báo với các nhà tài trợ rằng anh ta đã lên kế hoạch phân phối bitcoin cho 200 tài xế xe tải phản đối theo cách "có thể xác minh được" bằng cách phát các ví bitcoin giấy có chứa các từ hạt giống được tải sẵn 10,000,021 satoshi, cùng với hướng dẫn về cách họ có thể bảo mật và sử dụng các quỹ.

Vào ngày 17 tháng 14.6, St. Louis đã tweet một bản cập nhật rằng anh ấy và một đối tác đã phân phối 90 BTC cho khoảng 24 tài xế xe tải trong khoảng thời gian XNUMX giờ, đi bộ đến taxi và đích thân giao chúng.

“Có tám nghìn bitcoin trong đó,” St. Louis nói với một người lái xe tải trong một video được đăng lên Twitter vào ngày 18 tháng Hai, khi anh ta đưa cho người lái xe tải một phong bì được dán đầy lấp lánh. “Về cơ bản, mở nó ra, có hướng dẫn. Tất cả những gì bạn làm là mã khôi phục, nó sẽ yêu cầu bạn tải xuống BlueWallet, đó là mã khôi phục dùng để… Khởi động nó lên, nó là của bạn, cảm ơn vì dịch vụ của bạn. ”

Đoạn video sau đó cho thấy người lái xe và St. Louis bắt tay qua cửa sổ buồng lái của xe tải trước khi St. Louis đi tiếp.

“Tôi vừa gặp anh chàng đó một cặp, tôi không biết, một tuần trước, và anh ta đã có một Bitcoin,” người lái xe giải thích sau khi quay lại camera. “Tôi nói, 'Có chuyện gì vậy?' Anh ấy nói, 'Thực ra, nếu bạn không phiền ...' Vì vậy, tôi để anh ấy ngồi trong xe tải hoặc bất cứ thứ gì, và chúng tôi tải ví của anh ấy xuống hoặc bất cứ thứ gì và anh ấy nói rằng có một số người khổng lồ, yêu tự do yêu Bitcoin và những thứ tương tự, vì vậy anh ấy nói rằng chúng tôi có thể sẽ nhận được một số nhà tài trợ lớn trong tương lai, vì vậy bất cứ điều gì. Và dường như có tám nghìn bitcoin ở đây… Tôi đảm bảo nó hợp pháp… Đó chắc chắn là một trong những điều điên rồ nhất đã xảy ra trong hai tuần qua. ”

A phim tài liệu ngắn gọn phát hành bởi Lý doZach Weissmueller chỉ ra rằng người gây quỹ HonkHonk Hodl đã huy động được hơn 1 triệu đô la bitcoin trước khi nó bị đóng cửa bởi St. Louis và nó đã chuyển hơn 600,000 đô la vào tay những người biểu tình.

Điểm thất bại trung tâm

Vào ngày 16 tháng 29, Cảnh sát Hoàng gia Canada (RCMP) đã ban hành lệnh cho tất cả các thực thể do FINTRAC quản lý, yêu cầu họ ngừng giao dịch với danh sách XNUMX địa chỉ bitcoin liên quan đến cuộc biểu tình.

Vào ngày 17 tháng 14, cùng ngày St. Louis thông báo rằng anh ấy và một đối tác đã đích thân phân phát hơn XNUMX BTC cho các tài xế xe tải phản đối, một vụ kiện tập thể tư nhân nhắm vào những người tham gia Freedom Convoy đã nhận được một lệnh tư pháp, được gọi là “lệnh cấm Mareva”. Nó đã cấp một sự đóng băng đối với tiền điện tử liên kết với một nhóm các bị cáo được liệt kê và hạn chế họ chuyển tiền điện tử đó vào tài khoản ngân hàng và địa chỉ ví có tên trong vụ kiện.

Các bị cáo trong vụ kiện bao gồm Lich, Dichter và St. Louis. Nó đã ra lệnh cho TallyCoin và các nền tảng tài sản kỹ thuật số khác đóng băng bất kỳ giao dịch nào liên quan đến các ví đã được xác định. Vụ kiện được khởi xướng bởi một nhóm cư dân Ottawa, những người tuyên bố rằng họ buộc phải đóng cửa các cơ sở kinh doanh hoặc mất việc làm do hậu quả của cuộc biểu tình. Đây là lần đầu tiên trong lịch sử Canada rằng một lệnh như vậy đã được sử dụng để đóng băng tiền điện tử và luật sư đại diện cho các nguyên đơn đã báo cáo thuê một nhà điều tra tư nhân để truy tìm những người tổ chức Đoàn xe Tự do.

“Tốc độ mà chính phủ Canada có thể nhắm mục tiêu và đóng băng dòng tiền nói lên khối lượng về mức độ quyền lực nằm trong quyền tự do giao dịch,” Econoalchemist, một chuyên gia về quyền riêng tư Bitcoin có biệt danh, người xuất bản các hướng dẫn trực tuyến tập trung vào cách tích lũy và bảo vệ BTC trong khi che khuất danh tính trong thế giới thực của bạn. “Đây là nơi Bitcoin tỏa sáng, một hệ thống tiền điện tử phi tập trung, ngang hàng. Không có cơ quan trung ương nào từ chối các giao dịch dựa trên một số tiêu chuẩn đạo đức nổi, các đồng nghiệp trong mạng Bitcoin có thể giao dịch miễn phí với sự cho phép của bất kỳ ai. Không có danh sách đen của chính phủ hoặc vụ kiện tập thể nào có thể ngăn một giao dịch Bitcoin được thực hiện ”.

Để làm bằng chứng về khả năng cho phép giao dịch của Bitcoin bất chấp các quy định của chính phủ, HonkHonkWallets.GitHub.io, một trang web do những người gây quỹ đoàn xe điều hành để tự động quét chuỗi khối Bitcoin, chỉ ra rằng 59 trong số 100 ví được phân phối cho các tài xế xe tải đã được xác nhận quyền sở hữu và 29 trong số đó đã nhìn thấy. ít nhất một giao dịch bổ sung, kể từ khối 732,726. Phần lớn hoạt động này diễn ra tốt đẹp sau khi lệnh Mareva được ban hành.

Nhưng Bitcoin là bút danh, thay vì ẩn danh và tất cả các giao dịch đều được ghi lại trên sổ cái công khai và bất biến của Bitcoin, có nghĩa là mọi giao dịch đều phải được giám sát vĩnh viễn. Bitcoin có thể đã được chứng minh là một phương pháp mạnh mẽ để vượt qua các cuộc gây quỹ tập trung cho Freedom Convoy, nhưng nó cũng cho thấy những hạn chế hiện tại của nó.

Econoalchemist giải thích: “Những hạn chế của giao dịch với Bitcoin chủ yếu là từ việc kết nối thông tin bên ngoài với hoạt động trên chuỗi. “Ví dụ: sử dụng đường dốc bật / tắt yêu cầu thông tin KYC. Đây là nơi mà sự cho phép và kiểm duyệt len ​​lỏi vào hệ sinh thái Bitcoin ”.

Đến ngày 18 tháng XNUMX, cảnh sát Canada đã quản lý đóng băng gần 6 BTC được nêu ra để phản đối những người lái xe tải.

“Mặc dù RCMP sẽ không bình luận về vụ việc, nhưng họ đã đưa ra một tuyên bố cho CBC News nói rằng họ có khả năng thu giữ và thu hồi tài sản tiền kỹ thuật số, chỉ ra các trường hợp trước đây mà Crown đã truy tố thành công tội phạm tiền điện tử,” theo ngày 21 tháng XNUMX Báo cáo của CBC News.

Có lẽ đã dẫn đến điều đó bằng các phương pháp giám sát theo chuỗi, cảnh sát đã đột kích nhà St. Louis vào cuối tháng Hai và, theo anh ta, thu giữ 0.28 bitcoin được lưu trữ trong ví mà anh ta kiểm soát cùng với người tổ chức Lich và Freedom Convoy Chris Barber.

“Các nhân viên cưỡng chế đưa tôi ra khỏi căn hộ của tôi và đưa tôi đến một chiếc xe cảnh sát không có nhãn hiệu,” St. Louis nói với Bài đăng Tài chính, trên một bài báo được xuất bản vào tháng Ba. “Cảnh sát muốn các cụm từ hạt giống cho ví tiền điện tử của tôi. Dưới sự cưỡng chế của cảnh sát, tôi đã cung cấp các cụm từ hạt giống của mình ”.

Thời Gian Tạp chí Bitcoin đến St. Louis vào giữa tháng 7.5, anh ta từ chối bình luận về bài báo này, giải thích rằng anh ta vẫn phải tuân theo lệnh của Mareva và lo ngại rằng những rắc rối pháp lý hơn nữa có thể khiến thêm XNUMX BTC quyên góp có nguy cơ bị chính phủ tịch thu.

“Tôi sẽ sử dụng một công cụ quyên góp Bitcoin để tạo ra một địa chỉ mới cho mọi nhà tài trợ,” Econoalchemist nói về cách ông có thể đã vận hành cuộc gây quỹ Freedom Convoy khác nhau trong nhận thức muộn màng, đồng thời thừa nhận rằng các biện pháp bảo mật này sẽ phá vỡ sự minh bạch về cách các khoản quyên góp được phân phối . “Tôi lẽ ra sẽ gửi tất cả các khoản quyên góp đến [dịch vụ trộn bitcoin] Whirlpool theo định kỳ trong suốt chiến dịch gây quỹ… Tôi sẽ yêu cầu các tài xế xe tải địa chỉ gửi tiền của họ thay vì thay mặt họ tạo ví… Sau đó, tôi sẽ gửi bitcoin của họ cho họ từ sự cân bằng sau pha trộn của Whirlpool. ”

A Beacon of Freedom

Vào ngày 17 tháng 12, ngày mà lệnh Mareva được ban hành, cảnh sát ở Ottawa đã xây dựng một hàng rào cao 100 feet xung quanh tòa nhà Quốc hội và thiết lập hơn 100 trạm kiểm soát khắp khu vực biểu tình. Barber và Lich, trong số những người khác, đã bị bắt. Ngày hôm sau, một cuộc hành quân của cảnh sát gồm các sĩ quan cưỡi ngựa, theo sau là các đồng nghiệp đi bộ mặc áo khoác có tầm nhìn cao, các đội chiến thuật trong trang phục ngụy trang và xe bọc thép, đã bắt giữ thêm ít nhất 21 người và kéo XNUMX xe.

Đến chiều muộn ngày 19 tháng XNUMX, nhóm biểu tình quan trọng cuối cùng trong thành phố đã được tập trung đến góc đường Bank và Sparks, biến thành một bữa tiệc đường phố của hàng nghìn người với một DJ ngẫu hứng vào lúc hoàng hôn. Sau đó, một hàng ngũ cảnh sát đã triển khai bình xịt hơi cay để đẩy đám đông một dãy nhà về phía nam đến Phố Queen trước khi những người biểu tình còn lại bắt đầu giải tán.

Ngay sau đó, ban tổ chức Freedom Convoy hướng dẫn những người tham gia rời khỏi thành phố. Theo văn bản này, các yêu cầu tiêm chủng COVID-19 vẫn được áp dụng cho các tài xế xe tải của Canada.

Nhưng bất chấp việc Đoàn xe Tự do kết thúc không suôn sẻ ở Ottawa, vô số vụ kiện đang diễn ra và các cuộc biểu tình được truyền cảm hứng vẫn được tổ chức ở các nơi khác trên thế giới chứng tỏ rằng nó đã rất thành công trong việc kêu gọi sự chú ý đến sự nghiệp của những người lái xe tải, cũng như những áp lực ngày càng tăng đối với quyền tự do cá nhân trong thế giới phương Tây.

“Là một người Canada, chứng kiến ​​những người biểu tình hội tụ về Ottawa từ cả hai phía của đất nước, và số lượng người vẫy cờ Canada trên các cầu vượt đường cao tốc và dọc theo hai bên đường… Canada đã không thể hiện nhiều cảm xúc kể từ lần cuối cùng chúng tôi giành chiến thắng huy chương vàng trong môn khúc côn cầu Olympic với Hoa Kỳ, ”Foss nhớ lại. “Đây là một sự kiện sắp xảy ra, đây là những người đang nói lên quyền tự do của họ và vẫy cờ Canada và tôi chỉ không thấy có gì sai với điều đó. Và tôi sẽ không bao giờ thấy bất cứ điều gì sai trái với điều đó. Và phải mất rất nhiều tài xế xe tải để vực dậy niềm đam mê của những người Canada. "

Và câu chuyện đóng vai trò là một trong những trường hợp thử nghiệm cao cấp nhất cho Bitcoin với tư cách là một đường sắt tài chính có chủ quyền trong lịch sử mười ba năm của nó. Khi các Bitcoiners tiếp tục tung hô công nghệ này như một bước đột phá khỏi sự kiểm duyệt và giám sát quá mức, việc sử dụng nó như một hệ thống để nhận hàng trăm nghìn đô la giá trị trực tiếp vào tay những người đã bị chính phủ Canada đưa vào danh sách đen có thể là nhiều nhất minh họa mạnh mẽ của sức mạnh đó cho đến nay.

Có lẽ quan trọng nhất, nó đã chứng minh trên trường thế giới rằng fiat chỉ có thể được sử dụng theo cách các chính phủ quyết định, trong khi Bitcoin là để tự do.

Foss nói: “Tôi yêu Bitcoin, mặc dù tôi thực sự yêu đất nước của mình hơn. “Điều đó đang được nói, đó sẽ là một cuộc đua ngựa chặt chẽ, bởi vì đất nước của tôi đang đi sai hướng và Bitcoin đang đi đúng hướng.”

• Coinsmart. Sàn giao dịch Bitcoin và tiền điện tử tốt nhất Châu Âu.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Khuếch đại kiến ​​thức. TRUY CẬP MIỄN PHÍ.
• CryptoHawk. Radar Altcoin. Dùng thử miễn phí.
• Nguồn: https://bitcoinmagazine.com/culture/how-bitcoin-fueled-canada-trucker-convoy