Công ty Robocar Cruise thuê bác sĩ thú y trong ngành để giám sát sự an toàn

Công ty Robocar Cruise thuê bác sĩ thú y trong ngành để giám sát sự an toàn

Dấu thời gian: 13 tháng 2024 năm 1 00:XNUMX CH
Công ty Robocar Cruise thuê bác sĩ thú y trong ngành để giám sát sự an toàn của PlatoBlockchain Data Intelligence. Tìm kiếm dọc. Ái.

Công ty xe tự hành biz Cruise đã thuê Giám đốc An toàn sau sự cố kịch tính vào mùa thu năm ngoái khi một người đi bộ bị kéo lê dưới bánh xe của một trong những chiếc ô tô của hãng, khiến đội xe của hãng tại Mỹ phải đình chỉ hoạt động.

Công ty con của General Motors đã bổ nhiệm Steve Kenner, một người kỳ cựu trong ngành ô tô, vào vai trò mới được thành lập.

Kể từ khi bắt đầu vận hành phương tiện của mình trên đường phố San Francisco vào năm 2022, Cruise đã nhìn thấy một trong những chiếc xe của nó đâm vào một chiếc xe buýt uốn cong, một ổ đĩa khác vào xi măng ướt và bị kẹt, và một số bị ùn tắc khi tham gia giao thông và gây ùn tắc, như Đăng ký có báo cáo.

Tuy nhiên, chính sự kiện vào tháng 10 năm ngoái đã gây ra phản ứng lớn nhất: một người lái xe tông rồi bỏ chạy đã tông vào một người đi bộ ở San Francisco, ném cô ấy vào đường của một chiếc xe tự hành Cruise, chiếc xe này cũng cán qua cô ấy và khiến cô ấy mắc kẹt dưới bánh xe. . Cả Bộ Tư pháp Hoa Kỳ (DoJ) và Ủy ban Giao dịch Chứng khoán (SEC) đều phát động các cuộc điều tra.

Chiếc xe Cruise đã hiểu vụ tai nạn này là một vụ va chạm phụ và kéo về phía trước khoảng 20 feet (6 mét), kéo theo cá nhân đó.

Sau tai nạn đó, người sáng lập kiêm CEO Cruise, Kyle Vogt và COO Dan Kan từ bỏ24 giám đốc điều hành khác bị sa thải và XNUMX% nhân viên của công ty bị sa thải.

Kenner gia nhập Cruise từ công ty xe tải tự lái Kodiak, nơi anh ấy phục vụ với tư cách là Veep of Safety. Trước đó, ông là Giám đốc Sản phẩm và An toàn tại một công ty xe tải không người lái khác, Locomation.

Ông cũng đã từng làm việc tại Chrysler, Ford và công ty mẹ General Motors của Cruise, và thậm chí còn làm việc tại Apple với tư cách là giám đốc phụ trách tính toàn vẹn của sản phẩm.

Kenner có bằng MBA của Đại học Stanford và tốt nghiệp Đại học Kettering (trước đây gọi là Học viện General Motors) với bằng kỹ sư cơ khí.

Kenner cho biết trong một tuyên bố: “Tôi đã làm việc về các công nghệ quan trọng về an toàn trong suốt sự nghiệp của mình. Tôi tin vào tiềm năng an toàn của các phương tiện tự hành và tôi muốn nhận ra tiềm năng đó một cách an toàn và có trách nhiệm”.

Ông sẽ báo cáo với Chủ tịch Cruise và Giám đốc hành chính Craig Glidden, người thừa nhận rằng công ty cần cải thiện hiệu suất an toàn tổng thể và nỗ lực xây dựng niềm tin với các cơ quan quản lý.

Glidden cho biết: “Steve Kenner mang đến sự kết hợp hoàn hảo giữa kinh nghiệm về AV và sự xuất sắc về an toàn ô tô để giúp thực hiện những ưu tiên quan trọng này.

Công ty mẹ của Cruise, General Motors, đang hy vọng sẽ sớm khởi động lại các dịch vụ và lấy lại giấy phép hoạt động của công ty, bất chấp những lo ngại từ công chúng và các cơ quan chính phủ về sự an toàn của các phương tiện của họ, một điều mà Kenner sẽ rất khó giải quyết. ®

Dấu thời gian:

Thêm từ Đăng ký