TOYOTA GAZOO Racing trở lại đường đua Nam Mỹ

TOYOTA GAZOO Racing trở lại đường đua Nam Mỹ

Dấu thời gian: Ngày 22 tháng 2023 năm 5 26:XNUMX AM

Đội đua TOYOTA GAZOO Racing World Rally sẽ chào mừng sự trở lại các chặng Nam Mỹ cho Rally Chile (28 tháng 1 - 11 tháng 13) và vòng 2023/XNUMX trong Giải vô địch đua xe thế giới FIA XNUMX.

TOYOTA GAZOO Racing quay trở lại các con đường Nam Mỹ PlatoBlockchain Data Intelligence. Tìm kiếm dọc. Ái.

Chile sẽ đăng cai giải đấu WRC lần thứ hai, hơn bốn năm kể từ chuyến thăm đầu tiên của giải vô địch tới đất nước này vào tháng 2019 năm XNUMX, khi TGR-WRT tuyên bố chiến thắng. Giờ đây, chuyến trở lại Nam Mỹ đầu tiên của đội kể từ đó mang đến cơ hội đảm bảo một danh hiệu khác trong mùa giải này.

Sau khi đạt điểm tối đa lần trước tại Hy Lạp, TGR-WRT dẫn đầu bảng xếp hạng của các nhà sản xuất với 91 điểm và sẽ giành ngôi vương ở Chile nếu có thể vượt qua Hyundai từ 13 điểm trở lên.

Ở giải vô địch các tay đua, các đồng đội Kalle Rovanperä và Elfyn Evans cách nhau 33 điểm, bằng khoảng cách với người xếp thứ ba là Thierry Neuville của Hyundai – tay đua duy nhất còn lại vẫn đang tranh cãi về toán học. Do đó, mặc dù Chile là cơ hội đầu tiên để Rovanperä lên ngôi vô địch lần thứ hai, nhưng danh hiệu này ít nhất có thể được đảm bảo ở lại TGR-WRT năm nay nếu chênh lệch điểm hiện tại được duy trì.

Takamoto Katsuta hoàn thành đội hình của đội ở Chile, nơi anh đã giành được danh hiệu hạng WRC 2 bốn năm trước, giống như Rovanperä đã giành chiến thắng ở hạng WRC 2 Pro. Evans đứng thứ XNUMX chung cuộc, sau đó lái cho M-Sport Ford.

Giống như năm 2019, sự kiện này sẽ diễn ra tại thành phố Conception, nằm cách thủ đô Santiago của Chile 500 km về phía nam. Buổi lễ bắt đầu sẽ được tổ chức vào tối thứ Năm tại Los Ángele, thủ phủ của tỉnh Biobío, trước ba ngày hành động giữa những khu rừng của khu vực rộng lớn hơn, bao gồm các chặng chạy tốc độ trung bình trên những con đường rải sỏi mịn và nhỏ gọn. Có tổng cộng 16 chặng và 320.98 km cạnh tranh.

Phần lớn tuyến đường là mới so với bốn năm trước, thể hiện qua việc lặp lại ba chặng vào thứ Sáu đến phía đông nam của Conception, nơi chỉ có nửa đầu của chặng mở đầu được lái trước đó – theo hướng ngược lại. Mặt khác, lộ trình hôm thứ Bảy gần như giống với năm 2019 với ba cuộc thử nghiệm khác chạy hai lần về phía nam thành phố, nhìn ra Thái Bình Dương. Hành động vào Chủ nhật diễn ra tại một vùng lãnh thổ xa lạ ngay phía đông của Conception, với một cặp chặng đều được lái hai lần.

Trích dẫn:Jari-Matti Latvala (Hiệu trưởng nhóm)

“Sau kết quả tuyệt vời dành cho đội ở Hy Lạp, chúng tôi có vẻ ổn ở tất cả các giải vô địch nhưng còn ba giải đấu còn lại, vẫn còn một số việc quan trọng phải làm để đảm bảo danh hiệu và tiếp tục tối đa hóa kết quả của chúng tôi. Sẽ rất thú vị khi quay trở lại Chile. Tôi đã tổ chức cuộc biểu tình cùng đội vào năm 2019 và đó là một sự kiện trải sỏi diễn ra suôn sẻ và nhanh hơn nhiều so với Hy Lạp. Những con đường là sự kết hợp của những đặc điểm bạn có thể tìm thấy ở Phần Lan, xứ Wales và thậm chí cả New Zealand. Ngoài ra còn có một số đoạn đường thực sự mang tính kỹ thuật, vì vậy có những đoạn đường chạy nhanh và trôi chảy và những đoạn khác luôn ngoằn ngoèo và rẽ. Đây sẽ là một sự kiện tốt và là nơi chúng tôi hy vọng sẽ làm tốt với cả ba đội của mình.”

Kalle Rovanperä (Người lái xe số 69)

“Hy Lạp là một kết quả tốt đối với chúng tôi và chức vô địch lại có vẻ tốt hơn đối với chúng tôi, nhưng chúng tôi cần tập trung chăm chỉ cho sự kiện tiếp theo vì Rally Chile sẽ là một thử thách lớn khác. Lần cuối cùng chúng tôi ở đó, tôi đang lái chiếc xe Rally2 và chúng tôi đã có một ngày cuối tuần vui vẻ. Nhưng tôi nghĩ rằng sau bốn năm và với nhiều chặng đua mới, dù sao thì nó cũng sẽ giống như một cuộc biểu tình mới hơn và đây sẽ là một sự kiện đầy thử thách đối với tất cả mọi người. Đường rất đẹp nhưng điều kiện có thể rất khó khăn và độ bám đường có thể thay đổi rất nhiều. Tuy nhiên, tôi vẫn mong chờ nó và hy vọng đây có thể là một cuộc biểu tình tốt cho chúng tôi.”

Elfyn Evans (Lái xe 33)

“Rally Chile là một sự kiện thú vị khi chúng tôi đến đó lần đầu tiên vào năm 2019 nhưng cũng là một sự kiện rất thử thách. Những con đường gợi cho tôi một chút về điểm của xứ Wales, nhưng cuộc biểu tình sẽ diễn ra vào một thời điểm khác trong năm vào dịp này và chỉ một số chặng sẽ giống nhau. Nó gần giống như một cuộc biểu tình mới với rất nhiều nhịp độ mới cần viết, vì vậy đây có thể là một tuần khó khăn. Không có nhiều kiến ​​thức từ quá khứ mà chúng ta có thể sử dụng, nhưng dù sao thì tôi cũng rất mong chờ nó. Chúng tôi sẽ cống hiến mọi thứ và chúng tôi sẽ tiếp tục làm như vậy cho đến cuối năm nay.”

Takamoto Katsuta (Tài xế xe 18)

“Việc quay trở lại Chile sau bốn năm sẽ là một thử thách lớn đối với tất cả chúng tôi. Tôi đã có một số kỷ niệm đẹp vào năm 2019 khi chúng tôi có một ngày cuối tuần vui vẻ ở WRC 2. Tất nhiên, tôi chưa từng đến đó trên một chiếc xe hạng nhất trước đây, vì vậy đó sẽ là một thử thách bổ sung đối với tôi. Những con đường khá nhanh nhưng cũng rất khó khăn và lần này sẽ có rất nhiều màn chơi mới. Đây sẽ là một cuộc biểu tình rất quan trọng đối với đội và đối với tôi cũng vậy. Sẽ không dễ dàng nhưng tôi sẽ cố gắng hết sức và hy vọng chúng ta có thể có một ngày cuối tuần vui vẻ.”

Để biết thêm thông tin, hãy truy cập https://toyotagazooracing.com/wrc/release/2023/rd11-preview/.

Dấu thời gian:

Thêm từ Bản tin JCN