Đua xe TOYOTA GAZOO: Băng tuyết ngoạn mục trong cuộc thử nghiệm tiếp theo cho GR YARIS Rally1

Thành phố Toyota, Nhật Bản, ngày 18 tháng 2022 năm 1 – (JCN Newswire) – Đội đua TOYOTA GAZOO Racing World Rally đặt mục tiêu tổ chức sự kiện thứ hai thành công cho chiếc xe GR YARIS Rally25 mới của mình tại Rally Thụy Điển (27-XNUMX tháng XNUMX), giải đua duy nhất vòng mùa đông đích thực của mùa giải FIA World Rally Championship được tổ chức trên những con đường tốc độ cao phủ đầy băng tuyết.

Nhóm dự định xây dựng trên một khởi đầu đầy hứa hẹn cho kỷ nguyên Rally1 mới của WRC tại Rallye Monte-Carlo vào tháng trước, nơi GR YARIS chạy bằng động cơ hybrid đã tỏ ra đáng tin cậy và nhanh chóng khi ra mắt và chỉ bị từ chối chiến thắng một cách phũ phàng ở chặng áp chót.

Với việc Thụy Điển không nằm trong chương trình tuyển chọn của Sebastien Ogier mùa này, Esapekka Lappi sẽ có trận đầu tiên trong màu áo đội kể từ năm 2018. Kalle Rovanpera sẽ mở đường ở Thụy Điển với tư cách là tay đua có vị trí cao nhất trong bảng xếp hạng sau khi xếp thứ 2020 và giành chiến thắng. Sân khấu Quyền lực trên Rallye Monte-Carlo. Elfyn Evans là một phần của trận chiến dẫn đầu ở vòng một trước khi một sai lầm nhỏ nhưng đắt giá đã kết thúc cơ hội giành được kết quả mạnh mẽ của anh ấy; anh ấy sẽ hy vọng lặp lại chức vô địch trong chuyến thăm Thụy Điển vào năm 1 khi anh ấy ghi bàn thắng đầu tiên cho Toyota. Như mọi vòng trong mùa giải này, Takamoto Katsuta sẽ lái thêm GR YARIS RallyXNUMX cho TGR WRT Next Generation.

Trong năm nay, Rally Thụy Điển đã tiến xa hơn về phía bắc để đến một ngôi nhà mới ở Umea, thành phố lớn nhất ở miền bắc Thụy Điển. Vị trí của nó gần Vòng Bắc Cực hơn so với thủ đô Stockholm, có nghĩa là điều kiện mùa đông khắc nghiệt có nhiều khả năng xảy ra hơn. Tất cả các giai đoạn sẽ hoàn toàn mới đối với WRC nhưng những đặc điểm khiến nó trở thành một trong những cuộc biểu tình phổ biến và ngoạn mục nhất trên lịch sẽ vẫn còn. Lốp đặc biệt cắn vào bề mặt để tạo độ bám trên những con đường trải đầy tuyết, nơi người lái có thể dựa vào để tăng tốc độ qua các góc cua.

Ô tô được thiết lập theo đặc điểm kỹ thuật bề mặt rời và TOYOTA GAZOO Racing đã chuẩn bị trong những tuần gần đây với hai ngày thử nghiệm trên băng tuyết cho mỗi tay đua: một ở Phần Lan và một ở Thụy Điển.

Sau một lần gỡ xuống vào thứ Năm, cuộc biểu tình sẽ được tiến hành vào sáng thứ Sáu với một vòng lặp gồm ba chặng ở phía bắc của Umea. Điều này sẽ bao gồm chặng dài nhất của cuộc biểu tình, Kamsjon, với 27.81 km. Cả ba sẽ được lặp lại vào buổi chiều trước khi giai đoạn "nước rút" ngắn tại Umea kết thúc ngày. Một phiên bản dài hơn của chặng Umea được chạy hai lần vào thứ Bảy, cũng như hai cuộc thử nghiệm khác ở phía tây thành phố. Chặng cuối ngày Chủ nhật diễn ra ở phía tây bắc với một cặp chặng chạy hai lần.

Để biết thêm thông tin, hãy truy cập https://toyotagazooracing.com/wrc/release/2022/rd02-preview/.


Bản quyền 2022 JCN Newswire. Đã đăng ký Bản quyền. www.jcnnewswire.com Đội đua xe TOYOTA GAZOO đua xe thế giới đã đặt mục tiêu vào sự kiện thứ hai thành công cho chiếc xe GR YARIS Rally1 mới của họ trên Rally Thụy Điển (25-27 tháng XNUMX), vòng mùa đông thực sự duy nhất của mùa giải FIA World Rally Championship được tổ chức trên những con đường cao tốc phủ đầy băng tuyết.

• Coinsmart. Sàn giao dịch Bitcoin và tiền điện tử tốt nhất Châu Âu.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Khuếch đại kiến ​​thức. TRUY CẬP MIỄN PHÍ.
• CryptoHawk. Radar Altcoin. Dùng thử miễn phí.
• Nguồn: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/73155/3/