Nơi cao su gặp mặt đường: Lái thử xe VinFast VF8 PlatoBlockchain Data Intelligence. Tìm kiếm dọc. Ái.

Cao su gặp mặt đường ở đâu: Lái thử xe VinFast VF8

Cao su đáp ứng đường cho một chiếc SUV điện chưa có trên đường ở bất cứ đâu.

WRAL Techwire đã ngồi sau tay lái chiếc VinFast VF8 trên một cung đường kín gió xuyên qua sườn núi đảo ở Nha Trang.

Giảng viên Ánh khoe công nghệ được điều khiển qua màn hình gần 16 inch

Anh Anh nói: “Nó được tích hợp rất nhiều tính năng thông minh.

và nhận dạng giọng nói. Bạn có thể nói chuyện với xe của bạn.

VinFast đang tiến với tốc độ cao của riêng mình để đưa VF8 lên đường tại Mỹ vào cuối năm nay.

Những chiếc xe này sẽ đến từ nhà máy ở Việt Nam, trước khi nó trở thành một trong hai chiếc SUV chạy điện mà công ty có kế hoạch chế tạo tại Bắc Carolina.

Đây là lần ra mắt của nhà sản xuất ô tô 5 năm tuổi bên ngoài quê nhà.

Chúng tôi đã trao đổi với Giám đốc điều hành VinFast Global Thuy Le về điều đó trong một cuộc phỏng vấn trực tiếp

Matt:: 57 Rất nhiều người sẽ không có cơ hội đến Việt Nam để lái thử một chiếc xe ở miền núi này, làm thế nào để bạn tin tưởng một nhà sản xuất ô tô trẻ tuổi của Việt Nam sẽ thành công ở Mỹ và miền Bắc Carolina?

Thủy: 1:45 Tôi nghĩ nhìn thấy là tin. Chúng tôi sẽ không đưa chiếc xe đến tay người tiêu dùng. Thị trường của chúng tôi là trực tiếp đến người tiêu dùng. Chúng tôi mang xe đến tay người tiêu dùng. Chúng tôi cho mọi người lái thử. Và tương tự như Việt Nam hay những nơi khác, mọi người sẽ bị thuyết phục. 

Bà Thủy cho biết công việc của WRAL sẽ bắt đầu trong tuần tới để chuẩn bị khu đất rộng gần 2 nghìn mẫu Anh ở hạt Chatham để xây dựng nhà máy trị giá 4 tỷ USD của VinFast.

“Thông điệp mà chúng tôi muốn gửi đến những người ở Bắc Carolina, Hạt Chatham và Hoa Kỳ nói chung, chúng tôi nghiêm túc với những gì chúng tôi đang làm và chúng tôi muốn mọi người hãy thử và giữ một tâm trí cởi mở,” Thủy nói.

Andrew Lambrecht đã chia sẻ những ấn tượng đầu tiên khi ngồi sau tay lái chiếc VF8. Anh ấy là người đóng góp cho Forbes Wheels và là người gốc Bắc Carolina.

“Tôi đã lái rất nhiều EV trước đây. Nó cảm thấy rất giống với Volkswagen ID4 và nhiều đối thủ cạnh tranh của nó, ”Lambrecht nói.

Lambrecht cho biết với một số điều chỉnh phần mềm nhỏ, VinFast có thể cạnh tranh để đưa nhiều mã lực điện hơn trên đường cao tốc.

Ông Lambrecht cho biết: “Tôi rất kỳ vọng vào VinFast, và tôi hy vọng rằng với một số thay đổi, chiếc xe này sẽ hoạt động rất tốt tại thị trường Mỹ.

Dấu thời gian:

Thêm từ Công nghệ WRAL