丰田 GAZOO Racing 在主场取得梦想 1-2-3 成绩

丰田 GAZOO Racing 在主场取得梦想 1-2-3 成绩

时间戳记：19年2023月10日晚上07:XNUMX

日本丰田市，20 年 2023 月 XNUMX 日 – (JCN Newswire) – 丰田 GAZOO Racing 世界拉力车队在日本拉力赛的主场取得了梦幻般的 1-2-3 成绩，以时尚的方式完成了一个成功的赛季，埃尔芬·埃文斯 (Elfyn Evans) 领先于塞巴斯蒂安·奥吉尔 (Sébastien Ogier) 和卡勒·罗万佩拉 (Kalle Rovanperä) 取得了胜利。

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斯科特·马丁，艾尔芬·埃文斯

埃文斯和副驾驶斯科特·马丁的胜利是他们本赛季的第三场胜利，也是 TGR-WRT 今年 13 场比赛中的第九场，在智利第 11 回合比赛中，TGR-WRT 已经锁定了制造商冠军，随后罗万佩拉和乔恩·哈特图宁 (Jonne Halttunen) 获得了第二场胜利倒数第二项赛事中欧拉力赛的车手和副车手冠军头衔。

这是世界拉力锦标赛第二次访问丰田市周围爱知县和岐阜县山区的技术和要求很高的沥青道路。 大雨极大地增加了周五第一天赛段的挑战，而这正是埃文斯奠定胜利基础的地方。

周五早上，在最极端潮湿的天气下，他取得了两个赛段的胜利，这帮助他在对手遇到麻烦时比队友领先了近 50 分 XNUMX 秒。 周六和周日的情况更加多变和湿滑，但埃文斯熟练地管理了这两天，锁定了胜利。 在此过程中，他和马丁也成为了冠军亚军。

奥吉尔一开始就接近埃文斯的速度，但在周五下午接触障碍物后失去了一些领先优势，而罗万佩拉在开路时面临着一些最艰难的条件。 周五之后，他们的差距不到 20 秒，但两人都选择专注于最大化球队的成绩，而不是在棘手的条件下自己的位置。

奥吉尔和副驾驶文森特·兰代斯 (Vincent Landais) 落后 1 分 17.7 秒，继今年早些时候取得三场胜利后，他们在部分赛季中第四次登上领奖台，而罗万佩拉 (Rovanperä) 又落后 28.8 秒，第八次登上领奖台，并在他一贯的比赛中第 12 次进入前四名。夺冠赛季。

TGR WRC 挑战赛车手高本胜太在家乡道路上再次给人留下了深刻的印象。 他连续第二次登上日本拉力赛领奖台的希望因周五第一赛段的极端条件下的旋转和接触而破灭，损失了五分钟多，但他以出色的速度进行了反击：他是剩余比赛中最快的车手，比其他人赢得更多的阶段。 比赛结束时，他的总成绩恢复到第五位，距离第四名仅差 20 秒。

行情：

丰田章男（丰田汽车公司董事会主席）

“‘以日本方式通过不断改进来培育拉力赛文化’和‘使拉力赛成为日本重要的秋季传统’。 这些是我去年日本拉力赛后所希望的事情。 今年的日本拉力赛让这一切都成为了现实。 最令人印象深刻的是我们能够使用丰田体育场作为特殊舞台之一。 能够近距离观看顶级车手的驾驶。 能够在那么多观众面前开车。 对于车迷和车手来说，这是一场充满激动人心和奇妙体验的拉力赛。 相信拉力赛车的强大性能会留在孩子们的记忆中。 卡勒、埃尔芬、高本和贾里-马蒂成为拉力赛车手，因为他们小时候就非常接近拉力赛。 我也开始喜欢赛车运动，因为我小时候父亲经常带我去赛车场。 如果我们继续举办这样的拉力赛，我相信赛车运动将成为日本的一种文化，并且更受欢迎。 我要感谢所有为 2023 年日本拉力赛取得巨大成功而付出努力的人。”

丰田章男（TGR-WRT 主席）

“艾尔芬和斯科特，恭喜你们取得胜利！ 你们两个收集了去年被遗忘的物品，做得很好！ 谢谢你们今年两次带我登上领奖台！ Seb和Vincent，我终于能和你们一起站上讲台了！ 感谢您比去年更享受日本的道路！ Kalle和Jonne，这也是我第一次和你们一起登上领奖台！ 这也是我在现场时第一次没有遇到大麻烦的集会。 感谢您向我们展示冠军之路！ 高本和亚伦，你们向我们展示了你们开快车的能力。 我们还看到了一个遇到困难后永不放弃的高本。 看到高本变得这么强，我真的很高兴。 感谢您作为世界级车手取得的巨大进步！ 贾里-马蒂和队里的每一个人，感谢你们带着冠军头衔回家，感谢你们给我们最好的成绩！ 这真是一个很棒的赛季。 非常感谢，圣诞快乐！”

Jari-Matti Latvala（团队负责人）

“对于我们来说，以 1-2-3 的成绩结束这个赛季对我们来说真是太棒了，在日本主场取得了 XNUMX-XNUMX-XNUMX 的成绩。 这确实是一个梦想的结果。 我们来到这里的目的只有一个，那就是赢得胜利，最终我们登上了领奖台。 看到塔卡重新回到第五名的方式也很令人高兴。 我们真的不能对这样一个如此艰难的周末抱有任何希望。 我们的车手都做了非常出色的工作，努力为车队争取最好的成绩，并以这样的高水平结束赛季。 我真的为团队中的每个人感到高兴，他们今年做了如此出色的工作。”

Kalle Rovanperä（司机 69 号车）

“现在有一种奇妙的感觉。 这对车队来说是一个梦想的成绩，在日本有三辆赛车登上领奖台。 令人惊奇的是，我们这个周末能够在如此困难的条件下做到这一点。 我认为球队再次证明了我们可以保持稳定和快速。 我也为塔卡感到骄傲，因为他驾驶得很好，我很高兴看到他的表现。 本周的气氛非常好，有这么多粉丝：很高兴看到人们享受集会并为我们欢呼。 这是结束赛季的一种非常酷的方式，尤其是能够以这样的团队成绩登上领奖台。”

艾尔芬·埃文斯（33号司机）

“能够再次站在领奖台的顶端真是太好了，当球队阵型为 1-2-3 时更是如此。 这是一个令人惊奇的结果，对于丰田来说，我们无法要求在家里举办比这更好的比赛了，所以我真的很高兴。 这是一个漫长而艰难的周末。 周五我们遇到了异常艰难的条件，但我们以相当大的优势摆脱了困境。 从那时起，这一直是一个不同方式的挑战，试图控制差距而不是全力以赴，但我很高兴最终达到了目标。 向车队表示热烈的祝贺：这是一个令人难以置信的赛季，赛车很棒，我为每个人感到自豪和高兴。”

塞巴斯蒂安·奥吉尔 (Sébastien Ogier) (17号驾驶车)

“能够成为这一成果的一部分感觉很棒。 我真的很想来到这里帮助球队取得梦想的结果。 我认为主要目标就是获得胜利，所以登上领奖台真是太棒了，这可能不仅仅是一个梦想的结果。 整个周末的情况给我们带来了一些大惊喜。 我们预计周五的开局会很困难，很多车手都犯了错误或浪费了时间，包括我们。 然后我们意识到我们处于有利位置，可以为球队提供 1-2-3 阵型，我的重点是把这个结果带回家，但在像这样湿滑和棘手的条件下，这从来都不是一件容易的事。 我希望整个团队都享受这一刻：他们真的应得的，所以谢谢他们！”

日本拉力赛临时最终排名

1 Elfyn Evans/Scott Martin (丰田 GR YARIS Rally1 HYBRID) 3小时32分08.8秒
2 Sébastien Ogier/Vincent Landais (丰田 GR YARIS Rally1 HYBRID) +1m17.7s
3 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (丰田 GR YARIS Rally1 HYBRID) +1m46.5s
4 Esapekka Lappi/Janne Ferm (现代 i20 N Rally1 HYBRID) +2m50.3s
5 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (丰田 GR YARIS Rally1 HYBRID) +3m10.3s
6 奥特·塔纳克/马丁·贾维奥亚 (福特 Puma Rally1 HYBRID) +3m28.3s
7 安德烈亚斯·米克尔森/托斯坦·埃里克森（斯柯达法比亚 RS Rally2）+7m33.7s
8 尼古拉·格里亚津/康斯坦丁·亚历山德罗夫（斯柯达法比亚 RS Rally2）+8m49.6s
9 Kajetan Kajetanowicz/Maciej Szczepaniak（斯柯达法比亚 RS Rally2）+19m25.9s
10 Hiroki Arai/Hiroki Tachikui (标致 208 Rally4) +22m22.7s
（结果截至周日15:30，最新结果请访问 www.wrc.com)

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