当行走在汽车繁忙的区域时，大多数人会将目光集中在车辆驾驶员身上，而不是车辆本身。 这既是为了确保驾驶员看到它们，也是为了判断汽车下一步要去哪里。
然而，有些人无法看到精细的细节，例如驾驶员正在看向哪里，并且在未来，自动驾驶汽车将不再需要人类驾驶员来观察。 现在日本的研究人员进行了一项研究，提出了解决这些问题的方法。
五十岚武雄及其同事 东京大学的研究人员在一辆自动驾驶电动高尔夫球车上安装了一双大眼睛，瞳孔会同步移动，使车辆看起来像是在看向特定方向。
虚拟道路交叉口
他们做了一个实验，让等待过马路的人看到有眼睛和没有眼睛的手推车接近，然后决定做什么。 出于安全原因，参与者使用虚拟现实系统观看场景，而不是走到真正的高尔夫球车前。
在某些情况下，眼睛会集中在行人身上，这表明自动驾驶系统已经识别出有人即将过马路并会停下来。 在其他情况下，眼睛看向别处，表明车辆没有注意到行人并且不会停下来。
研究小组发现，总体而言，受试者在过马路时能够利用眼睛提供的信息做出更好的判断。 然而，他们确实发现男性参与者比女性参与者进行了更多不安全的穿越。 虽然一些参与者发现这些眼睛很可爱，但其他人则表示它们令人毛骨悚然。
眼睛有
抛开美学不谈，五十岚和同事认为，为自动驾驶汽车配备某种机器人眼睛可以减少与行人的碰撞。 事实上，他们计划建造一辆自动驾驶汽车，其中导航计算机在检测到行人时设置眼睛的方向（他们最近的实验中的眼睛是手动设置的）。
五十岚说：“我希望这项研究能够鼓励其他团体尝试类似的想法，任何能够促进自动驾驶汽车和行人之间更好互动的想法，最终挽救人们的生命。”
这个调查 被提出 在首尔举行的第 14 届汽车用户界面和交互式车辆应用国际会议上。
火星远足
穿过繁忙的停车场可能很危险，但这与在火星上行走毫无关系。 即使你能到达那里，你也必须忍受非常寒冷的气温和明显缺氧的情况。 幸运的是， 塞巴斯蒂安·沃尔特 柏林自由大学的同事和同事创建了一个虚拟的火星徒步旅行，您可以在自己舒适的家中享受。
互动式地图 引导您穿越 Jezero 陨石坑，美国宇航局的毅力号火星车目前正在探索该陨石坑。 事实上，用于创造体验的许多图像和声音都是由该任务收集的。 地图的基础层是使用来自当前围绕红色星球运行的三个不同仪器的数据创建的。
虚拟徒步旅行者可以放大他们遇到的图像，也可以平移火星远景。
沃尔特说：“该地图是规划未来火星访问的完美工具，具有交互式界面，您可以从不同的可用基础数据集中进行选择。 有些斜坡非常陡峭，所以如果你想避免过多的氧气消耗，请小心那些斜坡！”。
虽然这张地图最初是为了引起公众对火星的兴趣而开发的，但沃尔特相信，随着更多来自毅力号的数据的加入，它可以发展成为一种研究工具。
