Classiq与劳斯莱斯合作进行经典/量子航天项目

量子软件公司 Classiq 宣布，它正在与同样深入参与航空航天行业的豪华汽车制造商劳斯莱斯合作开展一个航空航天项目，该项目利用量子和经典计算来实现新型计算流体动力学 (CFD) 算法。

CFD 用于许多工业应用，并通过优化空气动力学和热力学在改进先进设备设计方面发挥着重要作用。但使用 CFD 涉及流体和气体现象的复杂数值模拟，而求解线性方程组的量子 HHL 算法可用于 CFD 的混合经典/量子实现，其中非线性和线性部分在经典方程上求解根据 Classiq 的声明，分别是和量子硬件。

声明补充道：“Classiq 将在量子电路中提供线性问题定义的有效实现，并将为 HHL 算法中的不同量子函数生成优化电路。劳斯莱斯将利用 Classiq 平台为 HHL 算法开发最先进的优化量子电路。”

劳斯莱斯院士兼量子计算主管 Leigh Lapworth 表示，使用 Classiq 的软件将帮助该公司设计、优化和分析量子算法，这些算法可以随着运行日益复杂的 CFD 模型而扩展，从而帮助该公司实现其目标：到 2030 年实现温室气体净零排放（不包括产品测试）。 

拉普沃斯说：“实现我们的净零碳目标需要不断提高设计模拟的复杂性，这将继续突破经典超级计算的极限。” “量子计算机大幅减少模拟运行时间的潜力不容忽视，我们今天所做的工作确保我们有能力在量子优势到来时受益。”

事实证明，航空航天对于量子技术公司来说是一个充满机遇的领域。就在上个月， Quix 量子 与德国航空航天中心合作， 空中客车公司 其他人也一直很活跃。

Dan O'Shea 研究电信和相关主题，包括半导体、传感器、零售系统、数字支付和量子计算/技术超过 25 年。