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每日简报:赔钱的高速公路

关键精华

  • 另一项集中收益服务——这次是 Freeway——已经关闭了客户提款。
  • 去年有这么多这样的公司倒闭,人们开始怀疑这是否是常态而不是例外。
  • 在这一点上,集中收益提供者通常未能证明他们应该被视为值得信赖的客户资金管家的任何理由。

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周日,另一家提供超额加密收益的公司在关闭赎回并导致数千名客户无法使用他们的资金后成为头条新闻。 这家名为 Freeway 的公司为用户提供“增压器模拟”,这是一个响亮的名字,它本质上是向一家不受监管的道具贸易公司存款。 Freeway 出售了这些类似债券的产品,告诉投资者,在公司使用“尖端的量化交易技术”投入资金后,他们将获得 43% 的 APY。

一个反复出现的问题

正如你可能已经意识到的那样,在当前的加密货币冬天维持这种收益率是非常不现实的。 高速公路推出了一个 更新 周日,通知投资者它已决定“使其资产基础多样化”以限制市场波动的风险。 因此,它将暂时停止 Supercharger 模拟回购,这意味着客户将无法提取资金。 不要被 Freeway 的损害控制所愚弄——该公司很可能会炸毁其账户,并正在争取时间,希望它能解决这种情况。 如果历史有任何先例,我不会打赌高速公路能够解决这个问题。

我的心真诚地向任何受此影响的人致敬。 作为一家公司,Freeway 尽一切努力显得专业和合法。 该公司的网站列出了其创始人和高管的微笑照片,同时向潜在客户保证他们将“更多地控制”他们的资产。 实际上,将钱捐给 Freeway 的客户与将您的储蓄账户转换为最新的加密 meme 硬币的风险相当。 它可能会奏效,甚至可以让你赚钱,但最终,一切都会崩溃。

当我开始写这篇时事通讯时,我回顾了过去几个月,检查了所有已冻结提款或破产的失败收益平台。 尽管每天报道这些东西是我的工作,但我仍然对倒闭公司的数量感到震惊。 2022 年,Celsius、Voyager Digital、Hodlnaut、Zipmex、CoinFLEX、Babel Finance 和几个较小的平台都崩溃了,让他们的客户损失数百万甚至数十亿美元。

如果加密空间从 2022 年发生的所有事情中只吸取了一个教训,我希望它停止信任中心化收益平台。 当您将钱存入其中一家公司时,您就是在进行一场巨大的赌博。 没有像 DeFi 协议那样的监管、透明度或链上足迹,所以你通常无法判断一个平台是资不抵债还是破产,直到为时已晚。 

未来可能会有机会再次获得多汁、可持续的两位数加密收益率,但在全球经济和加密市场处于如此严峻的困境中时却并非如此。 现在,最好的办法是保护您的资产安全,提前计划,等待牛市回归。

披露:在撰写本文时,作者拥有 ETH、BTC 和其他几种加密货币。 本文中包含的信息仅用于教育目的,不应被视为投资建议。 

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