简单来说
- 伦敦硬分叉计划于 5 月 XNUMX 日发生。
- 它包括 EIP-1559。
- 该代码更改改变了以太坊上的交易费用结构。
周四，这个 以太坊 随着五项以太坊改进提案被纳入区块链代码中，网络正在升级。
最受关注的变革是 EIP-1559。该提案做了很多事情，以阻止交易在缓慢的网络上堆积，并使以太坊用户更清楚他们必须支付多少“汽油”费才能及时完成交易。
几个月来，以太坊用户一直希望通过此次升级来提高 ETH 价格，（略微）降低费用，并消除交易中的猜谜游戏。但这次升级的规模足够大，以至于许多人警告说，这不会是从 A 点到 B 点的直接升级。开发人员将密切关注网络共识机制的任何障碍，而用户将仔细检查每个版本的价格交易。
钱包提供商 MyCrypto 的首席执行官泰勒·莫纳汉 (Taylor Monahan) 表示：“从定义上来说，硬分叉是重大的、根本性的、突破性的变化。” 解码。 “事情可能会在多个层面上出错。”
基础知识
EIP-1559 减少拥塞的机制是将添加到链中的每个块的容量加倍。此外，它还用自动基本费用取代了当前基于拍卖的费用结构。这应该有助于减轻交易失败的困扰，这可能会让用户付出代价 NFT 基于以太坊的平台和去中心化借贷和交易协议 数千美元 因为低估了他们所需的天然气。
结果， 写 以太坊基金会开发者 Tim Beiko：“只要发送的交易费用高于基本费用，并且包含给矿工的小费，它将包含在接下来的几个区块中。”
关于 EIP-1559 有争议的部分是基本费用的去向。它不是给处理交易的矿工的。它被烧毁了，这意味着 ETH 供应增长的速度将会放缓。虽然每个开采的区块仍会为矿工获取 2 个新铸造的 ETH，但网络也会将一小部分 ETH 退出流通。在严重拥堵的情况下，销毁的 ETH 数量将多于创造的数量。
通货紧缩压力对于做多以太坊的投资者来说应该是件好事。东西越少，它能卖到的价格就越高。
为什么要担心？
但我们有理由对 EIP-1559 的效果持怀疑态度，尤其是在短期内。
首先，因为那些帮助协调升级的人已经 说”，“这是一个极其复杂的变化，是迄今为止以太坊主网上所做的最大的变化，这将改善整个网络的用户体验和经济性。”
此外，实施之前不太复杂的柏林升级， 导致共识错误 实施后不久，所有以太坊节点（帮助运行网络的计算机）的 12% 就离线了。
此更新是否有可能出现问题，无论是编码错误还是其他原因？
负责协调网络更新的 Beiko 并不太担心。
“至于它按预期发挥作用的可能性有多大，我想说它不太可能不按预期发挥作用，”他告诉我们 解码。 “我们对 EIP 进行了技术和经济审计，进行了广泛的测试，并发现它在以太坊测试网和其他区块链上都按预期运行。”
测试网是解决问题的重要过程。例如，7 月下旬，开发人员发现 Go Ethereum 存在一个问题，其中存在无效交易 以某种方式包含在块中 在某些连接到网络的客户端上。此后该问题已得到解决；测试网按预期工作，避免了在到达主网络之前出现问题。
以太坊魔术师团契成员杰米·皮茨 (Jamie Pitts) 表示，虽然错误可以修复，但这种类型的经济变革很难测试。 “那些无法轻易建模的东西——用户会做什么、价格变化会发生什么、复杂的反馈动态等等——可能会在明天让我们所有人感到惊讶，”他告诉我们。 解码.
Pitts 表示，短期内很多负担将落在 MyCrypto 等钱包团队身上——“这是 DeFi 和 NFT 用户处理 Gas 价格以提交[交易]的地方。”如果出现任何问题，例如汽油价格突然上涨或网络拥堵，他们将帮助人们排除故障。
莫纳汉承认她的团队不太确定事情会朝哪个方向发展。她表示：“总体而言，硬分叉的不确定性可能会给市场带来下行压力。” “如果硬分叉发生并且每个人都蓬勃发展，那么这种压力应该会在分叉后的几周内减轻。”
但一些人预计会发生的价格上涨实际上可能会让事情变得困难。
“例如，如果我们在下周突破 3000 美元或 4000 美元，那么试图确定你需要发送多少费用可能会是痛苦、混乱的地狱，”她说。 “这是[因为]EIP-1559在网络拥塞加剧期间恢复（本质上）当前系统，除了现在一切都不同了，你曾经用来确定良好汽油价格的精心磨练的工具将需要重新磨练”。
总的来说，没有人警告天要塌下来了。不过，零星阵雨也是有可能的。
来源：https://decrypt.co/77721/ethereum-hard-fork-hours-away-what-could-go-wrong
