著名豪华跑车制造商法拉利加入了越来越多接受加密货币的公司行列,现在其在美国的车辆接受数字货币支付,并计划将服务扩展到欧洲,以满足富裕客户的需求。 据报道 路透社,由于加密货币的波动性和监管复杂性,大多数知名公司对接受加密货币犹豫不决。
2021年,特斯拉最初 接受比特币支付,只是由于环境问题而停止了该过程。 法拉利首席营销和商务官恩里科·加列拉 (Enrico Galliera) 表达了不同的观点,他列举了加密行业通过新软件和增加对可再生能源的依赖来尽量减少碳足迹的努力。
“我们的目标是到 2030 年在整个价值链上实现碳中和,”他解释道。
市场和经销商促使法拉利做出了决定,因为许多客户拥有大量的加密货币投资。 客户群多种多样,从通过加密货币积累财富的年轻投资者到寻求多元化的传统投资者。 尽管以太币等一些加密货币的能源效率有所提高,但比特币仍然因其能源密集型采矿过程而面临强烈反对。
鉴于该公司强大的订单组合(到 2025 年均已订满),加列拉没有具体说明法拉利预计通过以下渠道销售的汽车数量: 加密付款,但表明了他们探索这个不断扩大的市场的意图。 接受加密货币支付也是与买得起法拉利的潜在客户互动的一种策略。
法拉利在 13,200 年售出了 2022 辆汽车,价格在 211,000 美元至 2 万欧元之间,计划于明年第一季度在欧洲实施其加密计划。 该公司随后计划将其扩展到合法接受加密货币的其他地区,这强化了加列拉的声明,即美国和欧洲对加密支付的兴趣是一致的。
对于这一举措,法拉利与最大的加密货币支付处理商之一 BitPay 合作,开展其最初的美国业务。 该公司将允许以比特币、以太币和领先的稳定币 USDC 进行交易。 BitPay 将立即将加密货币支付转换为传统货币,保护法拉利经销商免受价格波动的影响。 加列拉保证:“如果您通过加密货币付款,价格不会改变,不会收取任何费用,也不会产生附加费。”
BitPay 在确保所用虚拟货币的合法性、防止其用于犯罪活动或逃税方面也发挥着至关重要的作用。 由于大多数美国经销商已经加入该计划,加列拉对其他经销商很快加入充满信心。
法拉利接受加密货币的举动凸显了数字货币在各个领域日益增长的影响力和接受度。 随着法拉利等公司继续涉足这一不断扩大的领域,密切关注加密货币与传统经济领域之间关系的演变将会很有趣。
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