通用汽车 Cruise 机器人出租车在Outside Lands 音乐节上失败

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通用汽车获准在美国某州加速推出自动驾驶 Cruise 出租车的一天后,一群机器人游乐设施出现故障,在繁忙的夜晚阻碍了交通,据报道称它们失去了无线连接。

时间回到周四,加州公共事业委员会 (CPUC) 不顾警察、消防员和其他城市机构的反对,投票决定延长旧金山通用汽车 Cruise 和 Waymo 机器人出租车的运营时间。

此前,Cruise 获准在晚上 10 点至凌晨 6 点期间在旧金山的某些地区运营完全由计算机控制的出租车,且没有安全驾驶员在场; 如果有司机在场,机器人出租车可以随时在旧金山的任何地方行驶。 现在,它可以在一天中的任何时间运行人工智能出租车,而无需安全驾驶员在场。

与此同时,如果有安全驾驶员在场,Waymo 可以在一天中的任何时间对城市内的机器人骑行进行收费。 现在,即使司机不在场,Waymo 也可以随时提供自动驾驶服务。

四分之三的参与委员 支持的 该决议的其中一位成员约翰·雷诺兹 (John Reynolds) 在 2019 年至 2022 年期间担任通用汽车 Cruise 的管理顾问。第五位委员没有出席听证会。

注册 询问 CPUC 为什么雷诺兹不回避投票,这是承认潜在的利益冲突 追捧 旧金山监事会主席 Aaron Peskin 上个月提出。

CPUC 发言人特里·普罗斯珀 (Terrie Prosper) 在一份电子邮件声明中表示:“雷诺兹委员有权对这些项目进行投票。” “他在 Cruise 或任何其他 AV 公司中没有经济利益。” AV 是自动驾驶汽车。

适时

第二天,星期五,大约 10 辆 Cruise 机器人出租车 停止移动 旧金山北海滩附近,Outside Lands 音乐节上人群拥挤的结果 蜂窝网络超载据《旧金山纪事报》报道。

据说这些汽车需要连接来安排行程。 格兰特大道走廊上的交通堵塞,那里遍布酒吧、餐馆和哥伦布大道附近的脱衣舞场所。

通用汽车邮轮没有立即回应置评请求。

由此产生的交通拥堵和延误正是促使警察、消防员和其他城市机构反对 CPUC 决议的原因。

自 2022 年 XNUMX 月自动驾驶汽车在旧金山开始有限的夜间商业运营以来,大约有 600 起报告事件 [PDF],旧金山市交通局 (SFMTA) 认为这只是实际事故数量的一小部分。

SFMTA 指出,通用汽车 Cruise 和 Waymo 均未报告意外停车或其他干扰急救人员职责的事件的数量。 旧金山消防局在 50 年收到了约 2023 份干扰书面报告,涉及机器人出租车阻碍消防局进出或前往某个地点的交通,以及其他形式的侵入性驾驶行为。

“SFMTA 和 SFCTA [旧金山县交通管理局] 支持采取审慎、渐进的方法来扩大旧金山的 AV 乘客服务,充分考虑这项新技术的潜在影响,并在允许之前根据性能基准建立更广泛的透明度和渐进式批准。 SFMTA 发言人 Stephen Chun 在一份通过电子邮件发送至的声明中表示:“旧金山的无人驾驶 AV 服务不受限制。” 注册.

“不幸的是,加州公用事业委员会过早地允许在旧金山街道上提供不受限制的无人驾驶自动驾驶商业客运服务。”

Chun 对唯一投反对票的专员吉纳维夫·希罗马 (Genevieve Shiroma) 对无人驾驶自动驾驶汽车对急救人员的影响表示担忧,以及多个委员会敦促 Cruise 和 Waymo 与市政府合作改善情况的声明表示赞赏。

Chun 表示,SFMTA 和 SFCTA 将继续与国家监管机构、自动驾驶汽车公司和 CPUC 工作人员合作,“减少自动驾驶汽车造成的意外安全隐患”。

该委员会过早地允许不受限制的无人驾驶自动驾驶商业客运服务

As 注意到 Mission Local 表示,旧金山机器人出租车服务的扩展得到了国际电力工人兄弟会 (IBEW) Local 6 和服务雇员国际联盟 (SEIU) Local 87 的支持,因为工会相信这些公司将提供更多电气和清洁工作。

但出于安全考虑和对自动化消除工作岗位的担忧,大约 30 个其他劳工组织致函 CPUC,反对机器人出租车的扩张。

Waymo 联合首席执行官 Tekedra Mawakana 一份声明 预示着旧金山全面商业运营的开始。

“我们非常感谢 CPUC 以及支持我们服务的社区和乘客投下的信任票,”Mawakana 说道。 “我们迫不及待地想让更多的旧金山人体验完全自主带来的移动性、安全性、可持续性和无障碍优势——所有这些都只需按一下按钮。”

说到汽车和无线连接......

上周福特 发出便条 表示其 SYNC 3 信息娱乐系统中的 Wi-Fi 无线芯片组固件中存在缓冲区溢出错误,可利用该错误实现远程代码执行。 这意味着易受攻击的车辆附近的人可能会劫持车辆的信息娱乐部分; 该汽车制造商表示,制动和转向等关键功能不受影响。

将发布软件补丁,并可通过 U 盘安装。 如果驾驶员担心自己的安全,可以同时关闭 SYNC 3 Wi-Fi。

福特在一份声明中表示,“迄今为止,我们还没有看到任何证据表明该漏洞已被利用,这可能需要大量的专业知识,并且还包括物理上靠近具有点火和 Wi-Fi 设置的单个车辆”在。 我们的调查还发现,如果这个漏洞被利用,无论可能性有多大,都不会影响车辆乘员的安全,因为信息娱乐系统受到防火墙的控制,无法进行转向、油门和制动等控制。”

希望自动驾驶出租车能够得到更好的保护。 ®

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