Onchain：高利润的交易策略、Tezos 汽车和 Aptos 的疯狂估值

Onchain：高利润的交易策略、Tezos 汽车和 Aptos 的疯狂估值

时间戳：1年2023月6日下午57:XNUMX
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故事一

Avi 的高利润交易策略可能会让他入狱

Avraham Eisenberg 的“高利润交易策略” 可能会带来一些意想不到的损失，即他的自由。

Avi 在 DeFi 借贷协议 Mango 市场中发现了一个漏洞，并利用它以高估的抵押品为抵押借入了 116 亿美元的其他货币，最终使该协议破产。  

到目前为止，这只是 DeFi 中的另一个漏洞。 但它并没有就此停止。 阿维继续前进 返还67亿美元，从运行协议的 DAO 中寻求救赎。 Mango 社区投票认为他可以保留一大笔钱（47 万美元），而不必担心受到法律迫害。

SEC 没有对 DAO 的投票置之不理，将 MNGO 称为“所谓的治理代币”并迅速对交易员提起商品欺诈和操纵指控。

下次，在 Crypto Twitter 上吹嘘市场操纵之前要三思。

故事二

加州 DMV 将汽车名称放在 Tezos 上

通常，注册汽车所有权时首先想到的是文书工作。 不再是，这取决于加州机动车管理局 (DMV)。 由于厌倦了打印输出带来的所有麻烦，该机构决定进行数字化。 为此，他们选择了 Tezos 在私有链上复制他们现有的汽车名称数据库。

实施数字链上解决方案将创建更精简的流程，同时减少交易欺诈。 毕竟，伪造区块链签名比现实生活中的签名更难。

你可能想知道为什么 Tezos 而不是像 L2 这样大肆宣传的东西，但根据他们的说法，这与 Tezos' “负责任的共识、链上治理和安全。” 那么其他所有的共识算法都是不负责任的吗？！

除此之外，随着迈阿密成为比特币城市，加州进入可持续发展的 Tezos 链可能是合适的。 我很想看看 Elon 对特斯拉车主在 Tezos 上获得汽车产权的前景有何看法 在狗狗链上. （是的，这是一件事）。

在Twitter上窃听

故事三

Aptos 疯狂的估值

还记得 Aptos，Mo Shaikh 和 Avery Chin 的创意，他们都参与了 Meta（当时的 Facebook）的加密项目吗？ Layer-1 区块链将自己定位为潜在的“Solana 杀手”，承诺支持每秒 160,000 笔交易的吞吐量。

去年 2023 月的发布并不顺利； 有些人甚至开始亲切地称它为“craptos”。 然而，在 3 年，Aptos 的价格表现非常出色，从 20 美元跃升至 XNUMX 美元。

基本面是否支持反弹？

Aptos有 51 活跃开发者，一开始这听起来不错，但与 Polkadot 上每月 2500 名活跃的开发人员相比，情况发生了翻天覆地的变化。 每天只有不到 30 万人使用 Aptos，这不足为奇，因为它仍然没什么可做的。 Aptos 上最大的 dApp 是 PancakeSwap，来自 BNB 链生态系统的 DEX（去中心化交易所），增加了对 Aptos 的支持。 难怪网络目前只是处理 每秒十笔交易，远离 160k 的目标。

当查看完全稀释的验证时，事情变得更加疯狂。 如果整个供应都在流通，完全稀释估值描述了项目的市值。 在撰写本文时，Aptos 的市值接近 18 亿美元。 相比之下，拥有数百万活跃（付费）用户的 Coinbase 的 FDV 为 12 亿美元，而大品牌的首选区块链 Polygon 的 FDV 为 11 亿美元。

该交易还有上涨空间吗？ 只有时间会给出答案。 如果我们确定知道一件事，那么加密市场永远不会证明人类理性的论点是错误的。

来自 CoinJar 的 Naomi

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