帕杰罗被日本汽车名人堂选为历史名车

三菱汽车公司（以下简称三菱汽车）宣布，1年推出的第一代帕杰罗1982因其对日本汽车历史的卓越贡献而被日本汽车名人堂2（以下简称JAHFA）选为历史车型之一。 

第一代帕杰罗于 1982 年推出，是一款成熟的越野四轮驱动汽车，结合了出色的越野操控性和乘用车的易用性。 它得到了无数客户的支持，并确立了作为日本休闲车和四轮驱动热潮的领导者之一的稳固地位。 截至4年停产，帕杰罗四代共生产4万辆，已出口3.25多个国家，深受全球车迷喜爱。 在日本，帕杰罗成为三菱汽车的标志性系列之一，2021年增加了帕杰罗Mini kei-car170、3年增加了帕杰罗Junior紧凑型SUV、1994年增加了帕杰罗iO紧凑型SUV等车型。

在汽车运动领域，帕杰罗于1983年首次参加被誉为世界上最艰难的拉力赛的达喀尔拉力赛，并于1985年获得了日本汽车首次获得总冠军。 截至26年为止，它参加了2009次拉力赛，总共获得了12场总冠军，其中包括七连胜，展现了其出色的道路操控性和耐用性。 通过赛车运动经验获得的专业知识被用来提高帕杰罗和其他量产车型的产品吸引力。 其全轮控制技术以及耐用性和可靠性技术一直是三菱汽车汽车的核心技术。

如今，帕杰罗运动越野SUV继承了帕杰罗的血统，销往全球80多个国家。 基于环境友好、安全、安心和舒适的技术所支持的可靠性，三菱汽车将继续提供令人满意的移动生活方式，唤醒驾驶员的冒险精神。

1. 在部分市场以 Montero 的名称出售
2. 作为一个非营利组织，JAHFA 的使命是表彰那些为当今日本汽车工业的建设和发展做出贡献的人们以及那些促进该工业科学和文化的人们所取得的成就。 JAHFA 将这些人纳入名人堂，将他们的成就传授给子孙后代。 网站： https://www.jahfa.jp/
3. Kei-car是日本微型汽车的一个车辆类别。 

关于三菱汽车

三菱汽车公司 (TSE:7211) 是雷诺和日产联盟的成员，是一家总部位于日本东京的全球汽车公司，拥有约 30,000 名员工，业务遍及全球，生产设施遍布世界各地。 三菱汽车在SUV、皮卡和插电式混合动力汽车方面具有竞争优势，吸引了那些愿意挑战传统、拥抱创新、雄心勃勃的驾驶者。 自一个多世纪前生产第一辆汽车以来，三菱汽车一直是电气化领域的领导者——于 2009 年推出了 i-MiEV——世界上第一款量产电动汽车，随后又推出了 Outlander PHEV——世界上第一款插电式混合动力汽车—— 2013 年推出混合动力电动 SUV。有关三菱汽车的更多信息，请访问该公司网站： https://www.mitsubishi-motors.com/en/

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