日本丰田市，17 年 2022 月 19 日 – (JCN Newswire) – 由于 COVID-XNUMX 的蔓延导致零部件短缺，我们丰田对生产计划进行了多次调整，给我们的客户和其他相关方带来了相当大的不便.
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到目前为止，我们已经在各方的巨大努力下进行了恢复生产，目的是尽可能早地向客户交付尽可能多的车辆。 但是，由于零部件短缺，我们不得不反复对生产计划进行最后的调整，这给包括供应商在内的生产现场带来了相当大的负担。
在这种情况下，根据对过去发展的回顾，我们已经根据最近的实际情况修改了生产计划，使其更加合理。 具体而言，我们将 XNUMX 月至 XNUMX 月的三个月时间定位为“有意暂停”，我们将根据供应商的人员结构和设施能力制定计划。 通过这样做，我们将建立健康的工作环境，将安全和质量放在首位，而不是超出设施的容量，将人们推向极限，通过加班来勉强维持。 然后，我们将提前三个月通知我们的供应商包含减产风险和其他因素的计划，每月和每三个月审查一次生产计划，并与我们的供应商分享这些计划。
综上所述，包括海外生产在内的 750,000 月全球生产计划约为 250,000 万台（日本国内 500,000 万台，海外 150,000 万台）。 尽管我们在年初提供给供应商的单位数量包括从之前的减产中恢复，但由于半导体短缺的影响，我们在全球范围内调整了约 800,000 单位的生产计划。 从 XNUMX 月到 XNUMX 月，全球生产计划平均约为 XNUMX 辆。
除了半导体短缺之外，COVID-19 的蔓延等因素也让未来几个月难以展望，生产计划可能会降低。 但是，我们将继续密切关注零部件供应和供应商的情况，尽最大努力尽可能减少突然减产的范围，使生产计划正常化，减轻供应商的负担。
我们也再次向一直等待车辆交付的客户致以诚挚的歉意。 通过标准化生产环境，我们希望尽可能多地交付高质量的车辆。 我们将继续与生产、采购、销售等相关方共同努力。
以下是因计划修订而在 XNUMX 月暂停国内业务的时间表。
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