无人机公司 (UMAV) 子公司、飞行研究 (RIF) 和奥本大学继续开发 DATT MA 600 电动增程飞艇 PlatoBlockchain 数据智能。 垂直搜索。 哎。

UAV Corp (UMAV) 子公司、Research in Flight (RIF) 和奥本大学继续开发 DATT MA 600 电动增程飞艇

佛罗里达州圣乔-维瓦希奇卡港和阿拉巴马州奥本, 2021 年 6 月 14 日 –  麦卡媒体线 - UAV Corp's (OTC Pink: UMAV)、Skyborne Technology, Inc. (STI)、作为主要承包商的飞行研究 (RIF) 和奥本大学现在正在对带有模块化有效载荷的 DATT MA 600 电动增程飞艇进行原型设计(e2RAMP) 下 1St 空军 AWERX 合同空中运输平台阶段,用于民用和军事支持任务。 在美国空军项目 AWERX 的支持下,这三个合作伙伴最近启动了第一阶段,利用专有的航空航天软件来设计一个次尺度飞行原型。 该原型机将作为测试和数据收集平台,为拟议的具有模块化复合结构的全尺寸飞行器做准备,以减轻空中平台的重量,以增加有效载荷能力,包括可以发射和回收的 eVTOL(垂直起降)无人机通过飞艇(DATT 系统)。 此外,DATT SMA 600 半刚性飞艇正在设计采用模块化船体配置,以进入重型起重和运输市场。

无人机公司 (UMAV) 子公司、飞行研究 (RIF) 和奥本大学继续开发 DATT MA 600 电动增程飞艇 PlatoBlockchain 数据智能。 垂直搜索。 哎。

STI 首席执行官 Michael Lawson 表示:“我们对 DATT MA 600 原型的制造进展感到非常满意。” 该原型机目前计划于 2021 年夏末进行首飞。

“奥本大学的车辆系统、动力学和设计实验室 (VSDDL) 很高兴参与这个 Agility Prime 项目。 我们期待与 Skyborne 和 Research in Flight 合作,并利用我们的尺寸和模拟经验来实现该项目的目标,”Imon Chakraborty 博士说。

“我们在飞行研究很高兴与 Skyborne Technology 和奥本大学合作,使用尖端的工程和设计工具开发高度先进的飞艇技术。 Roy Hartfield 博士说。”

“我们的下一代飞艇将成熟的半刚性飞艇设计与先进的推进和空气动力提升能力相结合。 这种独特的设计与机载 eVTOL 无人机相结合,可提供长期监视和传输能力以及即时实时近距离检查。 传统的飞艇和无人机技术以前没有结合这些功能,使 DATT MA600 可以执行大量任务。 我们在该产品的开发和生产方面从地方和联邦来源获得的支持有助于我们快速原型制作和计划部署这种尖端技术,”UAV 公司董事长比利罗宾逊说。 

关于飞行研究

该公司成立的目的是为航空航天工程应用开发新的空气动力学和流体动力学分析工具。 该初创公司的核心是 FlightStream® umerical 流动求解器,它允许快速分析高级几何结构上的流动结果。 FlightStream® 求解器具有通用性和基础性,能够处理非结构化表面网格,并且求解器运行时间仅为几秒钟。

联系人:罗伊·哈特菲尔德 (roy.hartfield@researchinflight.com)

网站: www.researchinflight.com 

关于奥本大学 

车辆系统、动力学和设计实验室 (VSDDL) 是奥本大学航空航天工程系的一部分,专注于新型飞机概念的尺寸、性能分析和飞行模拟。 该实验室开发了适用于固定翼、旋翼和浮力飞行器以及多座舱飞行模拟器的飞行器尺寸和任务分析框架,用于对新型飞机和飞行控制架构进行有人驾驶模拟。

联系人:Imon Chakraborty (imonchakraborty@auburn.edu)

网站: www.vsddl.com

A回合无人机公司

UAV Corp(UMAV)是一家研发控股公司,专注于通信航空航天和环境解决方案。 UAV Corp的研究人员积极致力于为政府和商业客户解决变革性问题。 我们正在研究广泛的主题,包括但不限于高级沟通,飞艇和无人机技术以及二氧化碳(CO2)转换,新能源工艺,生物质转换,能效作物和采矿管理的低空分析。 

关于Skyborne Technology,Inc. 

Skyborne Technology,Inc.在知识产权研发和专有设计方面进行了大量投资,涉及半刚性和刚性飞艇设计,反向副翼技术,系泊和混合动力方面的领域,这些领域的球形和圆柱类系绳都具有竞争优势/飞艇设计。 Skyborne Technology在佛罗里达州的韦瓦希奇卡(Wewahitchka)设有制造厂,并在佛罗里达州的圣乔港(Port St. Joe)拥有用于有人和无人驾驶的机场。 

关于前瞻性信息的警告声明:

本新闻稿包含适用的美国证券法规下的某些“前瞻性声明”。 前瞻性陈述必须基于许多估计和假设,尽管这些估计和假设被认为是合理的,但仍会受到已知和未知的风险,不确定性和其他因素的影响,这些因素可能导致实际结果和未来事件与明示或暗示的行为产生重大差异通过此类前瞻性陈述。 这些因素包括但不限于:一般业务,经济,竞争,政治和社会不确定性; 延迟或未能获得董事会,股东或监管机构的批准(如适用)以及资本市场的状况。 由于实际结果和未来事件可能与此类声明中的预期存在重大差异,因此无法保证此类声明将是准确的。 因此,读者不应过分依赖前瞻性陈述。 除法律要求外,公司不承担任何因新信息,未来事件或其他原因而更新或修订任何前瞻性陈述的意图或义务。

联系我们:

无人机公司

场外交易粉红:UMAV

董事长比利·罗宾逊(Billy Robinson)

504-722-7402

brobinson@uavcorp.net

无人机公司网  

传播总监Deborah Cheek

850-588-1747

dcheek@uavcorp.net

资料来源:https://otcprwire.com/uav-corp-umav-subsidiary-research-in-flight-rif-and-auburn-university-continue-development-of-the-datt-ma-600-electric-extended-射程飞艇/

时间戳记:

更多来自 OTC PR线