أسوأ نصف تسلا أفضل من أفضل نصف كهربائي منافس

لدى تسلا نموذجان شبه. مدى أحدهما 500 ميل والآخر 300 ميل.

غرد إيلون أن لديهم كفاءة في استخدام الطاقة تبلغ 1.7 كيلووات في الساعة لكل ميل. كان نطاق 500 ميل في الواقع يبلغ حوالي 540 ميلاً، لذا من المحتمل أن تكون حزمة البطارية 900 كيلووات في الساعة. من المحتمل أن يحتوي الإصدار الذي يبلغ مداه 300 ميل على حزمة بطارية تبلغ 510 كيلووات في الساعة.

أمضت شركة Freightliner 5 سنوات في تطوير السيارة الكهربائية eCascadia. لدى eCascadia نطاق نموذجي يبلغ 155 أو 220 أو 230 عند الشحن الكامل، اعتمادًا على التكوين.

تحتوي سيارة eCascadia التي يبلغ طولها 230 ميلاً على بطارية بقدرة 550 كيلووات في الساعة وكفاءة تبلغ 2.2 كيلووات في الساعة لكل ميل. إنها أقل كفاءة بنسبة 30٪ من نطاق Tesla Semi 300 ميل. إنه يحتاج إلى حزمة بطارية أكبر ليقطع نطاقًا أقل بنسبة 30٪.

أسوأ Tesla Semi أفضل من أفضل ذكاء بيانات شبه أفلاطوني كهربائي منافس. البحث العمودي. منظمة العفو الدولية.

أسوأ Tesla Semi أفضل من أفضل ذكاء بيانات شبه أفلاطوني كهربائي منافس. البحث العمودي. منظمة العفو الدولية.

أسوأ Tesla Semi أفضل من أفضل ذكاء بيانات شبه أفلاطوني كهربائي منافس. البحث العمودي. منظمة العفو الدولية.

أسوأ Tesla Semi أفضل من أفضل ذكاء بيانات شبه أفلاطوني كهربائي منافس. البحث العمودي. منظمة العفو الدولية.

بطارية Tesla التي يبلغ طولها 300 ميل أخف بحوالي 1000 رطل مع نطاق أكبر يبلغ 70 ميلًا من أفضل eCascadia.

تتمتع تسلا بميزة كفاءة نظام الدفع والنظام الكهربائي لأكثر من عقد من الزمن مع السيارات الكهربائية. ومن الواضح أن هذا يصعب تحسينه. لا تزال معظم شركات صناعة السيارات الكهربائية الأخرى متخلفة عن الموديل S البالغ من العمر عشر سنوات من حيث الكفاءة. من السهل تغيير تكوين الكابينة. إن إضافة سرير هو مجرد إضافة سرير. إن جعل نظام نقل الحركة أكثر كفاءة وقوة بنسبة 30% هو أمر أصعب بكثير ويستغرق سنوات عديدة.

يُقال حاليًا أن سعر Tesla Semi 300 Mile يبلغ 150,000 ألف دولار قبل الائتمان الضريبي. السعر قديم ومن المحتمل أن يكون قد زاد. وسنرى ما هو الرقم الجديد في أوائل عام 2023.

تصنع فولفو شاحنات نصف كهربائية وتصنع أيضًا شاحنات نصف ديزل. سيارات فولفو الكهربائية أقل كفاءة بنسبة 30% من سيارات تسلا.

تتوقع منظمة Energy Innovation أن الخصم البالغ 40000 دولار على المنتجات شبه الكهربائية سيمكن 38% من سوق المنتجات شبه الكهربائية في الولايات المتحدة من التحول إلى الكهرباء بحلول عام 2030.

نيكولا يتلقى طلبات شراء بطارية كهربائية Tre. فهو يوفر سرعة قصوى تبلغ 58 كم/ساعة بزيادة 6%، ونطاق قيادة يصل إلى 563 كم من بطاريته التي تبلغ طاقتها 753 كيلووات في الساعة. ويبلغ مدى الطائرة حوالي 330-350 ميلاً. سحبت Tesla Semi حمولة كاملة بدرجة 6٪ بسرعة تزيد عن 60 ميلاً في الساعة (100 كم / ساعة). يبلغ وزن بطارية نيكولا تري حوالي 3000 رطل وهي أضعف بكثير عند صعود التلال. ويبلغ سعر نيكولا تري حوالي 300,000 ألف دولار.

قسائم ضخمة من كاليفورنيا ونيويورك للفئة 8 الكهربائية والشاحنات والحافلات الأخرى

من المحتمل أيضًا أن تكون Tesla Semi مؤهلة للحصول على إعانات كاليفورنيا للشاحنات الكهربائية. 150,000 دولار أمريكي لشاحنات الفئة 8 التي تقوم بعمليات السحب. 120,000 دولار أمريكي لشاحنات الفئة 8 التي تقوم بعمليات غير جر. تقدم كل من كاليفورنيا ونيويورك حوافز ضخمة لأول بضعة آلاف من الشاحنات شبه الكهربائية. تقدم نيويورك ما يصل إلى 185000 دولار لشاحنات الفئة 8. يجب تقديم طلبات الحصول على إعانات نيويورك بحلول عام 2024.

بريان وانج هو رائد الفكر المستقبلي ومدون علمي شهير لديه مليون قارئ شهريًا. صنفت مدونته Nextbigfuture.com على المرتبة الأولى في مدونة أخبار العلوم. ويغطي العديد من التقنيات والاتجاهات التخريبية بما في ذلك الفضاء ، والروبوتات ، والذكاء الاصطناعي ، والطب ، والتكنولوجيا الحيوية لمكافحة الشيخوخة ، وتكنولوجيا النانو.

معروف بتحديد أحدث التقنيات ، وهو حاليًا أحد مؤسسي شركة ناشئة وجمع التبرعات لشركات المرحلة المبكرة ذات الإمكانات العالية. وهو رئيس قسم الأبحاث للتخصيصات للاستثمارات التكنولوجية العميقة ومستثمر ملاك في Space Angels.

متحدث متكرر في الشركات ، كان متحدثًا في TEDx ومتحدثًا بجامعة Singularity وضيفًا في العديد من المقابلات للإذاعة والبودكاست. إنه منفتح على التحدث أمام الجمهور وتقديم المشورة.

الطابع الزمني:

اكثر من العقود الآجلة التالية