وزارة النقل تقول إن نظام SimplyGo سيشمل مدفوعات السيارات - Fintech Singapore

وزارة النقل تقول إن نظام SimplyGo سيشمل مدفوعات السيارات - Fintech Singapore

وزارة النقل تقول توسيع نظام SimplyGo ليشمل مدفوعات السيارات by أخبار التكنولوجيا المالية سنغافورة 7 فبراير 2024

كشف وزير النقل تشي هونغ تات عن خطط لتوسيع وظائف نظام التذاكر المعتمد على حساب SimpleGo ليشمل مدفوعات السيارات، بالإضافة إلى تطبيقاته الحالية في قطاعي النقل العام والتجزئة.

وخلال جلسة برلمانية يوم 5 فبراير، أعرب السيد تشي عن طموح الحكومة في الارتقاء سيمبلي جو بطاقات القيمة المخزنة لتعدد الاستخدامات بطاقات EZ-Link الأقدم، والتي تسهل بالفعل المدفوعات عبر وسائل النقل العام والسيارات وتجارة التجزئة.

ومع ذلك، فإن هذا التوسع الطموح من شأنه أن يتطلب مدة طويلة للتنفيذ، كما أوضح السيد تشي خلال مناقشة امتدت حوالي 40 دقيقة. إن تعقيد دمج مثل هذه الحلول يدعم قرار تمديد فترة تشغيل نظام إصدار التذاكر المعتمد على البطاقة لبطاقات نقل البالغين لمدة ست سنوات إضافية. وتوسيع وظائفها حتى عام 2030 على الأقل.

يمثل هذا التمديد استثمارًا كبيرًا بقيمة 40 مليون دولار، يهدف إلى ضمان الاستمرارية والكفاءة في نظام التذاكر بينما يتم تطوير التحسينات اللازمة لـ SimplyGo.

وفي غضون ذلك، تُبذل الجهود لتعزيز تجربة المستخدم لرواد برنامج SimpleGo، بما في ذلك تركيب قارئات بطاقات إضافية في محطات مترو الأنفاق وتقاطعات الحافلات. تهدف هذه الإجراءات إلى تسهيل التحقق من الرصيد للمستخدمين الذين لا يستخدمون تطبيق الهاتف المحمول SimplyGo، ومعالجة أحد القيود الملحوظة لنظام SimpleGo - عدم القدرة على رؤية عرض الأسعار والأرصدة على قارئات البطاقات بسبب اعتمادها على خوادم خلفية لـ بيانات المعاملات.

واجه الانتقال إلى SimpleGo تحديات، أبرزها قرار تأجيل التحول الإلزامي لجميع مستخدمي وسائل النقل العام البالغين إلى SimpleGo، والذي كان مقررًا في البداية في يونيو، ثم تم التراجع عنه بعد ذلك بوقت قصير. ومما يزيد المشهد تعقيدًا، أنه سيتم أيضًا تمديد نظام التذاكر المنفصل القائم على البطاقة لبطاقات الامتياز حتى عام 2030 على الأقل، مما يعكس الالتزام لاستيعاب تعليقات كبار السن وضمان التكامل السلس بين النظامين دون الإضرار بالركاب.

أثار الخطاب المحيط بـ SimpleGo والتحسينات المقترحة له أ مجموعة متنوعة من الاستفسارات من أعضاء البرلمان، مما يعكس اهتمام الجمهور بتطور نظام التذاكر. تراوحت الأسئلة بين الآثار المالية المترتبة على توسيع النظام القائم على البطاقة إلى إمكانية أن تصبح SimpleGo بطاقة دفع عالمية متوافقة مع أنظمة رسوم السيارات المستقبلية.

على الرغم من العقبات، أكد السيد تشي أن الحكومة سوف تستوعب التكاليف المرتبطة بنشر برنامج SimpleGo واستمرار استخدام الأنظمة القائمة على البطاقات لكل من البالغين وحاملي بطاقات الامتياز، مؤكدا على الالتزام بمنع أي آثار على الأسعار على ركاب. يشير الحوار المستمر والتعليقات البناءة من النواب إلى جهد متضافر لتحسين SimpleGo، مع الأهداف المعلنة لتحسين الراحة دون المساس بجودة الخدمة أو تجربة الركاب.

ومع تطور النقاش، يمثل دمج SimpleGo في مجموعة واسعة من وظائف الدفع نهجًا تطلعيًا لإصدار تذاكر النقل العام، مما يعد بتعزيز الراحة والكفاءة للمستخدمين عبر شبكة النقل في سنغافورة.

رصيد الصورة المميز: تم التعديل من Unsplash

الطابع الزمني:

اكثر من Fintechnews سنغافورة