يتم شحن TOYOTA GAZOO Racing إلى رأس مزدوج عالي السرعة

يتم شحن TOYOTA GAZOO Racing إلى رأس مزدوج عالي السرعة

طوكيو ، 14 يوليو 2023 - (JCN Newswire) - فريق TOYOTA GAZOO Racing World Rally جاهز لزيادة وتيرة الجولة الثامنة من موسم 2023 في رالي إستونيا في 20-23 يوليو: الجزء الأول من رأس مزدوج في الشمال تشغل أوروبا بعضًا من أسرع الطرق في بطولة FIA World Rally Championship.

تتجه شركة TOYOTA GAZOO Racing إلى ذكاء بيانات PlatoBlockchain عالي السرعة ومزدوج الرأس. البحث العمودي. منظمة العفو الدولية.
2023 GR يارس رالي 1 هايبرد

بعد ثلاثة من مسيرات الحصى القاسية والمتطلبة بشكل متزايد في البرتغال وسردينيا وكينيا ، يتحول الاهتمام الآن إلى طرق أكثر سلاسة وأسرع مع رالي إستونيا يليه بعد أسبوعين رالي فنلندا: الجولة الأسرع من بطولة العالم للراليات وحدث محلي لـ TGR-WRT .

يتمتع الفريق بسجل قوي في إستونيا جنبًا إلى جنب مع بطل السائقين كالي روفانبيرا ، الذي سجل فوزه الأول في بطولة العالم للراليات في الحدث في عام 2021 قبل أن يكرر هذا النجاح العام الماضي. يتصدر روفانبيرا ترتيب 2023 بفارق 41 نقطة عن إلفين إيفانز ، الذي أنهى الفريق في إستونيا العام الماضي بنقطة ثنائية.

كان كلاهما جزءًا من النهاية الثانية على التوالي 1-2-3-4 لـ TGR-WRT على سفاري رالي كينيا الشهر الماضي ، إلى جانب سيباستيان أوجييه وتاكاموتو كاتسوتا. مع عدم إدراج إستونيا في برنامج الموسم الجزئي لـ Ogier ، يتقدم كاتسوتا مرة أخرى لمساعدة الفريق في الدفاع عن تقدمه بفارق 48 نقطة في بطولة المصنعين.

تواصل TGR-WRT العمل على تطوير GR YARIS Rally1 HYBRID وتحسين الأداء ، وستقدم ترقية لوحدة الطاقة في إستونيا تتضمن محرك احتراق داخلي محدث.

في حين أن العديد من الطرق المستخدمة في Rally Estonia واسعة ومتدفقة ، وتتميز بالكثير من القفزات والقمم ، فإن البعض الآخر أضيق وأكثر تقنية. في هذه الأقسام على وجه الخصوص ، يمكن أن يتشقق السطح الناعم والرملي بشدة من خلال المرور الثاني لكل مرحلة.

كما كان الحال منذ انضمام الرالي لأول مرة إلى تقويم WRC في عام 2020 ، ستقام حديقة الخدمة في المتحف الوطني الإستوني في تارتو ، ثاني أكبر مدينة في البلاد - على بعد حوالي ساعتين جنوب شرق العاصمة تالين. تلي البداية الاحتفالية الشعبية في وسط تارتو مساء الخميس مرحلة افتتاحية فائقة خاصة بجوار حديقة الخدمات.

الجمعة هو أطول يوم في الرالي مع 133.38 كيلومترًا تنافسيًا: يتم تشغيل كل من مرحلتي Peipsiaare و Mustvee المألوفتين إلى الشمال و Raanitsa إلى الجنوب مرتين على جانبي الخدمة في منتصف النهار ، قبل مرور واحد من جولة Neeruti في اليوم. يختلف تنسيق يوم السبت ، حيث يتم تشغيل مرحلتين مرتين في الصباح قبل الخدمة ، وزوج آخر من الاختبارات يتكرر في فترة ما بعد الظهر. يتم إعادة النظر في Tartu Super Special عند العودة إلى الخدمة في المساء. تتكون خاتمة يوم الأحد من جولتين على مرحلة كاراسكي الجديدة في الغالب ونسخة موسعة من كامبا ، والتي تستضيف مرة أخرى مرحلة باور ستيج التي تنتهي بالرالي.

لمزيد من المعلومات، يرجى زيارة https://toyotagazooracing.com/wrc/release/2023/rd08-preview/.

الطابع الزمني:

اكثر من جي سي إن نيوزواير