لماذا يجب أن تفكر بشكل مختلف حول استراتيجية تكنولوجيا سلسلة التوريد

في CSCMP ، اجتمع SupplyChainBrain مع مارتن فيرويجمرين ، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة MPO لتحليل مشكلة تعقيد سلسلة التوريد "متعددة". يوضح مارتن: "تواجه العديد من الشركات هذه الأيام بيئة مختلفة وديناميكيات مختلفة" ، مشيرًا إلى الاعتراف المتزايد بأن المنظمات تعمل اليوم كجزء من نظام بيئي دائم التوسع. و غالبا يشار له \ لها ب شبكات أعمال سلسلة التوريد متعددة المؤسسات، تمثل هذه الشراكات جزءًا بسيطًا من تعقيدات الأعمال "المتعددة" التي تكافح معها اليوم. يمضي مارتن ليشرح أن "الشركات تحتاج إلى خدمة قنوات مبيعات متعددة ومتاجر متعددة ومواقع متعددة ومستودعات متعددة ومصانع متعددة وموردون متعددون وتدفقات مصادر متعددة وما إلى ذلك." هذا ، بالإضافة إلى العمل عبر بلدان متعددة لها عملات متعددة وتحتاج إلى التعاون عبر لغات متعددة.

إنه هيكل معقد لا يمكن التنبؤ به بطبيعته في كثير من الأحيان. لا يمكن الاعتماد على الشركاء دائمًا ، وتؤدي قضايا التضخم ونقص المواد وارتفاع التكاليف اللوجستية إلى زيادة تعقيد الأمور. ومع ذلك ، فإن وجهة نظر مارتن فريدة ومتفائلة للغاية: الشركات التي تجد نجاحًا دائمًا هي تلك التي تتبنى التعقيد.

النهج الخطي الثابت يأتي بنتائج عكسية

يقول مارتن: "سلسلة التوريد ليست خطية ، ولكنها علاقة متعددة ومتعددة بين كثيرين". ومع ذلك ، يلاحظ أن الشركات تميل إلى تشغيل سلسلة التوريد الخاصة بها كما لو كانت كذلك كيانات ثابتة. على سبيل المثال ، تنتقل تدفقات الطلب من الصومعة إلى الصومعة على دفعات ، بدءًا من المعالجة القياسية عبر نظام ERP ، ثم الانتقال إلى نظام إدارة المستودعات (WMS) ، ثم إلى نظام إدارة النقل (TMS) في نوع من خط التجميع .

التأثير؟ عدم وجود مرونة وسرعة لضبط خطط الأوامر عند حدوث استثناءات وانقطاعات. الحلول الثابتة غير مجهزة للتعامل مع عدم اليقين وإعادة المعايرة عندما تتغير الظروف. "نحتاج إلى النظر في طرق مختلفة لمعالجة المشكلات (غير المتوقعة) ، وإلا فإنك تخاطر بأداء (OTIF) في الوقت المحدد وبالكامل." بدون تقنية ذكية وديناميكية يمكنها ذلك انظر عبر سلسلة التوريد الشاملة بكل تعقيداتها ، تفوت الشركات دائمًا اختيار الخيارات الأقل تكلفة المتاحة في السوق ، والحفاظ على أعلى مستويات الخدمة ، والعمل بشكل مستدام. خلاصة القول هي أن العملاء يريدون أن يكونوا سعداء - بغض النظر عن الظروف.

باختصار ، لا يمكن للنهج الثابت والخطي أن يدعم الطبيعة المعقدة لواقع سلسلة التوريد المتعددة اليوم. يقول مارتن: "نرى أن الشركات الأكثر نجاحًا تتبنى التعقيد". العمل في سوق اليوم العالمي المتقلب متعدد القنوات يتطلب من الشركات القيام بذلك فكر بشكل مختلف عندما يتعلق الأمر باستراتيجية التكنولوجيا. للتفكير فيما وراء الأنظمة الثابتة والصوامع التي اعتادوا عليها - وربما كان ذلك مفيدًا لهم في الماضي.

يجب أن تتبنى أنظمة إدارة النقل التعقيد

يوضح مارتن قائلاً: "إن أنظمة TMS التقليدية لها مكان بالتأكيد". تستفيد فرق اللوجستيات من أنظمة إدارة النقل لحجز عمليات الدمج ، واختيار شركات النقل ، وحساب الأسعار ، وأنشطة تنفيذ النقل الأخرى. "ومع ذلك ، تعمل هذه الأنظمة في كثير من الأحيان في نوع من الطبيعة الدفعية. لذا فهم يعملون مرة كل ساعة أو مرة في اليوم ، وهذا لا يكفي للتعامل مع الطبيعة الديناميكية لأعمال اليوم ". يشير مارتن أيضًا إلى أنه غالبًا ما تكون هناك قيود نمطية أو إقليمية ؛ لن يدعم كل نظام إدارة نقل جميع الأسواق التي تنشط فيها الشركة.

عندما سئل عما إذا كان حل هذه القيود هو مجرد مسألة تنفيذ وحدات جديدة أو شيء جديد تمامًا ، أكد مارتن أنه الأخير. "أنت بحاجة إلى تحقيق قفزة نوعية للربط بالواقع الجديد لمعالجة المشكلة المتعددة. إنها ليست خطوة صغيرة ، إنها خطوة كبيرة ولكنها قابلة للتنفيذ ".

ما يحل محل نظام TMS التقليدي لتقديم خدمة أفضل للواقع المتعدد الجديد هو TMS + التي تتخذ نهجًا مختلفًا لتنفيذ سلسلة التوريد. "لا تنظر في النقل بمعزل عن غيرها ، لكنها تربط إدارة النقل بالصورة الأوسع للخدمات اللوجستية وإدارة سلسلة التوريد." على عكس أنظمة إدارة النقل التقليدية ، تكون نقطة البداية مع الأمر ، بغض النظر عن النوع (مبيعات ، شراء ، تحويل ، إرجاع). بالإضافة إلى الوظائف التقليدية لـ برنامج إدارة النقل، يتضمن TMS + إدارة الطلبات ويوفر رؤية أكبر وتحكمًا أكبر في تخطيط الأوامر وتنفيذها في منصة عرض واحدة.

ما هو ثوري هنا ، هو أنه يمكن للشركات التنسيق والتحسين المستمر عبر دورة حياة الطلب الكاملة. من خلال الرؤية الشاملة والتحكم في التنفيذ عبر جميع الخطوات المادية والإدارية في سلسلة التوريد - بما في ذلك التخزين ، وتوزيع البضائع ، والاستيراد ، والتصدير ، والتسليم النهائي ، والمواعيد ، وخدمات القفازات البيضاء ، وعمليات الالتقاط ، والمرتجعات وما إلى ذلك - يمكن للشركات إدارة مستويات الخدمة ، والتكاليف ، وحتى الاستدامة في الوقت الفعلي ، في بيئة ذكية وديناميكية واحدة.

MPO هي عبارة عن منصة سحابية عالمية لـ تنظيم متعدد الأحزاب. يستفيد مالكو العلامات التجارية وشركات الشحن ومقدمو الخدمات اللوجستية في جميع أنحاء العالم من TMS + لاحتضان التعقيد - مع الأخذ في الاعتبار كل شيء بدءًا من قدرات الشركاء والقدرات المتاحة إلى مستويات الخدمة والتكاليف وإمكانيات المخزون وخصائص المنتج وانبعاثات غازات الدفيئة والمزيد - وتقديم الأفضل باستمرار مستويات خدمة العملاء بأفضل التكاليف - بغض النظر عن الظروف.

يمكنك أيضًا التعرف على نظام إدارة النقل MPO (TMS +) من خلال تصفح صفحة الحل ، تواصل معنا من خلال التواصل مع info@mpo.com, sales@mpo.comالطرق أو طلب عرض اليوم.