وسط ارتفاع أسعار الطاقة، 86% من الكهرباء المتجددة الجديدة كانت أرخص من الوقود الأحفوري في العام الماضي

وسط ارتفاع أسعار الطاقة، 86% من الكهرباء المتجددة الجديدة كانت أرخص من الوقود الأحفوري في العام الماضي

الطابع الزمني: 8 سبتمبر 2023 ، الساعة 2:32 مساءً
وسط ارتفاع أسعار الطاقة، كانت 86% من الكهرباء المتجددة الجديدة أرخص من الوقود الأحفوري في العام الماضي. البحث العمودي. منظمة العفو الدولية.

لقد حلت الطاقة المتجددة بالفعل محل الوقود الأحفوري بسرعة باعتبارها أرخص مصدر للكهرباء. وبفضل الارتفاع الصاروخي لأسعار الوقود في العام الماضي، أصبحت الآن الفائز الواضح عندما يتعلق الأمر بفعالية التكلفة.

لعقود من الزمن، كانت الطاقة الشمسية وطاقة الرياح أكثر تكلفة بكثير من الوقود الأحفوري، وكانت معظم المشاريع تعتمد بشكل كبير على الإعانات الحكومية من أجل البقاء. لكن انخفاض التكاليف بسرعة ويعني ذلك أن مصادر الطاقة المتجددة أصبحت الآن تضاهي أو حتى تتفوق على مصادر الطاقة التقليدية في مجموعة واسعة من الأسواق.

وقد تسارع هذا التحول الآن بشكل ملحوظ، وفقًا لما ذكره أ تقرير جديد من الوكالة الدولية للطاقة المتجددة (إيرينا). ويرجع الفضل في جزء كبير منه إلى الارتفاع الكبير في أسعار الوقود الأحفوري، حيث كانت تكاليف 86% من قدرة الكهرباء المتجددة على نطاق الشبكة في عام 2022 أقل تكلفة من الكهرباء المشتقة من الوقود الأحفوري. هذا على الرغم من ارتفاع جميع أنواع التكاليف في جميع أنحاء العالم بسبب ارتفاع التضخم وتعطيل سلاسل التوريد بسبب جائحة كوفيد و الحرب في أوكرانيا.

"ترى الوكالة الدولية للطاقة المتجددة (IRENA) أن عام 2022 هو نقطة تحول حقيقية في نشر مصادر الطاقة المتجددة حيث أن قدرتها التنافسية من حيث التكلفة لم تكن أكبر من أي وقت مضى على الرغم من استمرار تضخم تكاليف السلع والمعدات في جميع أنحاء العالم،" المدير العام للوكالة الدولية للطاقة المتجددة (IRENA) فرانشيسكو لا كاميرا. وقال في بيان صحفي.

هذه النتائج هي مجرد أحدث نقطة بيانات تظهر الانخفاض الكبير في أسعار مصادر الطاقة المتجددة في السنوات الأخيرة. ووفقا للتقرير، كانت الطاقة الشمسية في عام 2010 أكثر تكلفة بنسبة 710 في المائة من أرخص خيار للوقود الأحفوري، في حين كانت طاقة الرياح البرية أكثر تكلفة بنسبة 95 في المائة.

وفي العام الماضي، انخفض متوسط ​​تكلفة الكهرباء من الطاقة الشمسية بنسبة 3%، أي أقل بنحو الثلث من أرخص أنواع الوقود الأحفوري على مستوى العالم، في حين انخفضت تكاليف طاقة الرياح البرية بنسبة 5%، أي أقل بقليل من نصف تكلفة أرخص خيار للوقود الأحفوري.

ويشير التقرير إلى أن انخفاض التكاليف لم يتم توزيعه بالتساوي. وكان الدافع وراء التحسينات الكبيرة في كل من طاقة الرياح الشمسية وطاقة الرياح البرية هو عمليات النشر في الصين. ولو تم استبعاد العملاق الآسيوي من الحسابات، لظل متوسط ​​تكلفة الرياح البرية على حاله. وشهدت دول مثل فرنسا وألمانيا واليونان زيادات كبيرة في تكلفة الطاقة الشمسية.

كما زادت تكاليف مشاريع الرياح البحرية ومشاريع الطاقة الكهرومائية في عام 2022. وشهدت الأولى ارتفاعا بنسبة 2 في المائة بسبب انخفاض معدل النشر في الصين، في حين شهدت الأخيرة ارتفاع التكاليف بنسبة 18 في المائة بسبب التجاوزات في عدد من المشاريع الكبيرة.

ومع ذلك، وجد التقرير أن قدرة الطاقة المتجددة المجمعة المنتشرة في جميع أنحاء العالم منذ عام 2000 وفرت ما يقرب من 521 مليار دولار من تكاليف الوقود في عام 2022. ويشير المؤلفون إلى أن التراكم السريع للطاقة الخضراء في السنوات الأخيرة ربما حال دون ارتفاع أسعار الوقود الأحفوري. من التطور إلى أزمة طاقة شاملة في العام الماضي، مما يسلط الضوء على فوائد أمن الطاقة من مصادر الطاقة المتجددة.

وقال لا كاميرا: "إن المناطق الأكثر تأثراً بصدمة الأسعار التاريخية كانت قادرة على الصمود بشكل ملحوظ، ويرجع الفضل في ذلك إلى حد كبير إلى الزيادة الهائلة في الطاقة الشمسية وطاقة الرياح في العقد الماضي".

وحتى في الأماكن التي ارتفعت فيها تكاليف تركيب الطاقة المتجددة، يقول التقرير إن أسعار الوقود الأحفوري ارتفعت عادة بمعدلات أعلى بكثير. ومع توقع أن تظل هذه الأسعار مرتفعة، يخلص المؤلفون إلى أن هذا سيعزز التغيير الهيكلي في سوق الطاقة حيث تصبح مصادر الطاقة المتجددة أرخص مصدر للطاقة على مستوى العالم.

ويتعين علينا أن نرى ما إذا كان هذا التحول في ديناميكيات التكلفة سيكون كافيا لتجنب أزمة المناخ. ويشير لا كاميرا إلى أن عمليات النشر السنوية للطاقة المتجددة تحتاج إلى أن تصل إلى 1,000 جيجاوات كل عام حتى عام 2030 إذا أردنا الحفاظ على هدف الحد من ظاهرة الاحتباس الحراري إلى 1.5 درجة مئوية. وهذا هدف طموح سيحتاج إلى كل المساعدة التي يمكنه الحصول عليها من قوى السوق.

الصورة الائتمان: تشيلسي / Unsplash

الطابع الزمني:

اكثر من التفرد المحور