تخدم ECS 80٪ من مبيعات التجزئة في المملكة المتحدة

زيبروغ ، 23 يونيو 2021 - منذ 1 يناير 2021 ، تغير نقل البضائع من وإلى المملكة المتحدة بشكل كبير بسبب تأثير خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي. من الناحية اللوجستية والإدارية ، تخلق الإجراءات الأوروبية والبريطانية تحديات جديدة. على الرغم من الظروف الصعبة ، زادت شركة ECS ، الشركة الرائدة في السوق في مجال لوجستيات سلسلة التوريد والنقل متعدد الوسائط ، من تغطيتها السوقية في تجارة التجزئة في المملكة المتحدة إلى 80٪ خلال الأشهر الستة الماضية. وفي الوقت نفسه ، يحذر الرقم الرئيسي اللوجستي من أن الآثار الحقيقية لخروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي لن تظهر إلا اعتبارًا من 1 يناير 2022.

منذ خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي ، أصبحت Zeebrugge بوابة الخدمات اللوجستية بامتياز إلى بريطانيا العظمى ، مع ECS باعتبارها اللاعب الرئيسي في مجال الخدمات اللوجستية. يسافر ما لا يقل عن 90٪ من الحجم الإجمالي لأعمال سلسلة التوريد لوحدة الأعمال عبر القناة. علاوة على ذلك ، خلال الفترة الانتقالية الكاملة لبريكست ، تمكنت ECS من النمو لتغطي السوق 80٪ من إجمالي قطاع التجزئة البريطاني ، وذلك بفضل الشراكات التعاقدية مع المتاجر الكبرى السبعة الرئيسية: Tesco و Asda و Sainsbury's و Morrisons و Coop و Lidl و ، في الآونة الأخيرة ، Aldi.

المخزن في المملكة المتحدة 
يقول Hugo Donche ، مدير سلسلة التوريد والتطوير في ECS: "من خلال العمل مع كبار تجار التجزئة في المملكة المتحدة والحصول على مثل هذه الحصة السوقية الكبيرة ، نبدأ في أن نصبح متجرًا شاملاً للعديد من الشركات المصنعة". "يجدنا المنتجون كحل لوجستي لجميع تجار التجزئة في المملكة المتحدة. هكذا أصبحنا مخزن المؤن في المملكة المتحدة ".

"يخزن المنتجون الأوروبيون بضائعهم معنا ، وبعد ذلك يمكن لتجار التجزئة البريطانيين طلب هذه المنتجات منا. نقوم بتجميع الطلبات وتسليمها إلى مراكز التوزيع البريطانية في الوقت المناسب. وهذا يوفر مرونة هائلة لمتاجر التجزئة ، الذي يحتاج أيضًا إلى مساحة تخزين أقل للاحتفاظ بالمخزون ، "يؤكد دونشي. منذ الأول من يناير من هذا العام ، كانت هناك عقبة إضافية مع خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي. تتولى شركة ECS مسؤولية جميع أعباء الإقرارات والشهادات الجمركية ، والتي تثقل كاهل تجار التجزئة تمامًا ".

"195,000 متر مربع من مساحة المستودعات مخصصة لقطاع التجزئة البريطاني." - هوجون دونش ، مدير سلسلة التوريد والتطوير في شركة ECS

خروج مرحلي
حاليًا ، لدى ECS 195,000 متر مربع من مساحة المستودعات المخصصة لقطاع التجزئة البريطاني ، وهو ما يمثل 220,000 منصة نقالة في شبكة ECS وثلاثة ملايين منصة نقالة يتم نقلها سنويًا. ومع ذلك ، لاحظ هوغو دونشي حدوث تغيير في سلوك الاستيراد والتصدير للبريطانيين. "الأرقام الخاصة بالواردات والصادرات أقل بنسبة 10٪ عن العام الماضي ، ويبقى أن نرى ما إذا كانت هذه الأرقام ستعود إلى طبيعتها. العديد من قواعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي غير قابلة للتطبيق حتى الآن في بريطانيا العظمى. هناك ، يعملون مع خروج تدريجي. في نهاية هذا العام ، سيدخلون المرحلتين 2 و 3. لذلك سنشعر فقط بالتأثير الحقيقي لخروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي بعد 1 يناير 2022. "

تجنب دوفر
من أجل التنافس مع اللاعبين الآخرين في مجال الخدمات اللوجستية ، تبذل شركة ECS أقصى جهد على شبكتها متعددة الوسائط. يتم تجنب النقل البري قدر الإمكان ، مما يفيد البيئة والالتزام بمواعيد التسليم. يوضح دونشي: "نتجنب الاختناق الكلاسيكي بين دوفر ولندن ، وبدلاً من ذلك نقوم بالتوصيل إلى محطات الموانئ القريبة قدر الإمكان من الوجهة النهائية". "نحن نشحن شحناتنا بدون مرافق ، مما يسمح لنا باستخدام السائقين البريطانيين عند الوصول إلى المملكة المتحدة. لا يؤدي ذلك إلى تجنب مشاكل اللغة والقيادة على اليسار فحسب ، بل يتيح أيضًا للسائقين إجراء العديد من عمليات التسليم يوميًا حيث يتعين عليهم فقط السفر لمسافة حوالي عشرة كيلومترات بين المبنى ومركز التوزيع ".

"ميزة إضافية هي أنه من خلال الشحن بدون مرافق ، نتجنب اختبار covid للسائقين. بهذه الطريقة لم نعاني من إجراءات كورونا الصارمة العام الماضي ، بينما كان على السائقين الذين سافروا من دوفر إلى كاليه الوقوف في طوابير تصل إلى خمسة أيام. علاوة على ذلك ، لا يكاد ميناء زيبروغ منزعج من الضربات غير المعلنة ، مما يجعلنا موثوقين للغاية ".

جذابة تجاريا
هذه الموثوقية تجعل من الممكن لشركة ECS تقديم منتجات بدون مخزون. "هذا يعني أن المستودع الخاص لمتاجر التجزئة لا يحتفظ بأي مخزون ويوزع بشكل كامل عمليات التسليم التي نقوم بها إلى المتاجر في غضون 24 ساعة. من الأهمية بمكان أن نقوم بالتسليم في الوقت المحدد ، وإلا فلن تتلقى المتاجر منتجاتها. ما يميز ECS هو أننا نجمع بين الأحمال الخفيفة والثقيلة في نفس البضائع. نقوم بذلك من خلال الاستخدام الأمثل لأبعاد وأوزان المنتجات في المقطورات التي تكون أعلى من المعتاد. وهذا يضمن أن متوسط ​​سعر التكلفة يمكن أن يكون أرخص بنسبة تصل إلى 12٪ ، مما يجعل طريقة التوصيل لدينا جذابة للغاية من وجهة نظر تجارية ".

من خلال تعظيم استخدام النقل البحري وتحسين الأحمال ، ستتعامل ECS أيضًا مع التحديات اللوجستية المستقبلية التي يفرضها خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي بطريقة صديقة للبيئة وموثوقة ومستدامة.