تراجع اعتمادية السيارة مع زيادة معدل التدهور، حسبما وجدت شركة JD Power

لكزس تحتل المرتبة الأولى بين جميع العلامات التجارية للسنة الثانية على التوالي؛ تويوتا تحتل المرتبة الأعلى بين العلامات التجارية في السوق الشامل

تروي، ميشيغان – (بزنيس واير/"ايتوس واير") - يعاني أصحاب المركبات من مستويات منخفضة من اعتمادية السيارة بعد ثلاث سنوات من ملكيتها، وفقًا لدراسة اعتمادية المركبات الأمريكية التي أجرتها شركة "جي دي باور 2024".^SM (VDS)، صدر اليوم. يشير العدد الكبير من المشكلات التي يواجهها أصحاب السيارات إلى انخفاض اعتمادية السيارة على المدى الطويل، مع زيادة مستويات المشكلات المبلغ عنها لما يقرب من ثلثي العلامات التجارية المشمولة في الدراسة. ارتفع متوسط ​​الصناعة 4 مشاكل لكل 100 مركبة (PP100) على أساس سنوي إلى 190 PP100 اعتبارًا من عام 2023. وارتفع معدل زيادة المشاكل بين 90 يومًا وثلاث سنوات من الملكية إلى 17%، بزيادة 5 نقاط مئوية من 12%. في عام 2023.

وقال: "من الناحية التاريخية، تعكس نتائج نموذج VDS نتائج سنة الطراز المعنية في دراسة الجودة الأولية لشركة JD Power، لذا فإن تدهور اعتمادية السيارة أمر غير معتاد". فرانك هانلي، مدير أول لقياس أداء السيارات في شركة JD Power. "من المحتمل أن يُعزى ذلك إلى الوقت المضطرب الذي تم خلاله تصنيع هذه المركبات، واحتفاظ المالكين بمركباتهم لفترة أطول بكثير. في الواقع، يبلغ متوسط ​​عمر المركبات على الطرق الأمريكية اليوم حوالي 12 عامًا، مما يؤكد أهمية بناء مركبة مصممة لتصمد أمام اختبار الزمن. يجب على صانعي السيارات التأكد من أن تكنولوجيا المركبات الجديدة التي يتم تقديمها اليوم ستظل تلبي احتياجات العملاء لسنوات عديدة على الطريق.

الدراسة، الآن في 35^th يغطي العام 184 مجالًا محددًا للمشاكل عبر تسع فئات رئيسية للمركبات: المناخ؛ المساعدة في القيادة؛ تجربة القيادة؛ الخارج؛ الميزات/الضوابط/يعرض؛ المعلومات والترفيه؛ الداخلية؛ مجموعة نقل الحركة؛ والمقاعد.

فيما يلي النتائج الرئيسية لدراسة 2024:

• تستمر مشاكل نظام المعلومات والترفيه في إزعاج أصحابها: مع خروج المركبات من خط التجميع مع المزيد من التكنولوجيا بشكل متزايد، ليس من غير المتوقع أن تكون فئة المركبات الأكثر إشكالية هي فئة المركبات المعلوماتية والترفيهية (49.1 PP100) - أي ما يقرب من ضعف عدد المشاكل مثل الفئة الأعلى التالية، وهي الفئة الخارجية. من بين مشكلات المعلومات والترفيه، يعد اتصال Android Auto وApple CarPlay (6.3 PP100) هو المشكلة الأولى، يليه التعرف على الصوت المدمج (6.1 PP100).
• يتزايد الانزعاج من تنبيهات مساعدة السائق بمرور الوقت: زاد عدد المشكلات المتعلقة بتنبيهات نظام مساعدة السائق بين فترة الملكية البالغة 90 يومًا وفترة الملكية البالغة ثلاث سنوات. وقال هانلي: "يعتقد الكثيرون أنه بعد ثلاث سنوات، سيصبح المالكون معتادين على التنبيهات الموجودة في سياراتهم". "ومع ذلك، ليس هذا هو الحال. يتم مواجهة مستويات متزايدة من المشاكل عبر العديد من ميزات مساعدة السائق، بما في ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، التحذير من مغادرة المسار/المساعدة في الحفاظ على المسار والتحذير من الاصطدام الأمامي/الكبح التلقائي في حالات الطوارئ.
• السيارات المكهربة أكثر إشكالية من غيرها: يواجه أصحاب السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEVs) والمركبات الكهربائية الهجينة (PHEV) مشكلات أكثر من مالكي السيارات التي تعمل بالغاز والمركبات الهجينة. السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية هي الأكثر إزعاجًا (256 PP100)، تليها السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (216 PP100). السيارات الهجينة (191 PP100) ومركبات البنزين (187 PP100) أفضل بكثير. بعد مرور ثلاث سنوات من الملكية، تعد الإطارات نقطة حساسة بالنسبة للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية، حيث قال 39% من المالكين إنهم استبدلوا الإطارات في الأشهر الـ 12 الماضية، أي أعلى بـ 19 نقطة مئوية من مالكي المركبات التي تعمل بالغاز.
• فازت شركة Toyota Motor Corporation بمعظم الجوائز في فئتها: تعد جوائز تويوتا موتور كوربوريشن التسعة للفئات هي الأكبر التي تحصل عليها أي شركة تصنيع سيارات منذ عام 2017 عندما حصلت شركة صناعة السيارات اليابانية على 10 جوائز.
• العلامات التجارية الأكثر تحسنا: العلامات التجارية الثلاث الأولى التي أظهرت أكبر قدر من التحسن في عدد المشاكل هي بورش (تحسين 33 PP100)؛ مرسيدس بنز (تحسين 22 PP100)؛ و تويوتا (تحسين 21 PP100).

العلامات التجارية الأعلى تصنيفًا

لكزس تحتل المرتبة الأعلى بشكل عام في اعتمادية السيارة للسنة الثانية على التوالي، حيث حصلت على 135 PP100. ومن بين العلامات التجارية المتميزة، بورش (175 PP100) في المرتبة الثانية و بي إم دبليو (190 PP100) في المرتبة الثالثة.

تحتل تويوتا المرتبة الأولى في قطاع السوق الشامل، حيث حصلت على 147 PP100. بويك (149 PP100) في المرتبة الثانية، في حين شيفروليه (174 ص 100) و ميني (174 PP100) احتل كل منهما المركز الثالث بالتعادل.

الشركة الأم التي حصلت على أكبر عدد من الجوائز على مستوى النموذج هي تويوتا موتور كوربوريشن مع تسعة: لكزس ES، لكزس IS، لكزس NX، لكزس RX، تويوتا 4 رانر، تويوتا كامري، تويوتا كورولا، تويوتا تاكوما وتويوتا تندرا. شركة جنرال موتورز حصلت على أربع جوائز في فئتها لسيارات بويك إنكور، وشفروليه إكوينوكس، وشفروليه ترافيرس، وشفروليه تاهو. BMW AG حصل على جائزتين في فئتي BMW X1 وBMW X6.

تعتمد دراسة اعتمادية المركبات الأمريكية لعام 2024 على ردود من 30,595 مالكًا أصليًا لمركبات موديل 2021 بعد ثلاث سنوات من الملكية. تم إرسال الدراسة في الفترة من أغسطس حتى نوفمبر 2023.

لمعرفة المزيد حول دراسة اعتمادية المركبات الأمريكية، قم بزيارة https://www.jdpower.com/business/automotive/us-vehicle-dependability-study.

راجع البيان الصحفي عبر الإنترنت على http://www.jdpower.com/pr-id/2024008.

حول جي دي باور

دينار قوة هي شركة عالمية رائدة في رؤى المستهلك والخدمات الاستشارية والبيانات والتحليلات. رائدة في استخدام البيانات الضخمة والذكاء الاصطناعي (AI) وقدرات النمذجة الحسابية لفهم سلوك المستهلك ، تقدم JD Power ذكاء صناعيًا ثاقبًا حول تفاعلات العملاء مع العلامات التجارية والمنتجات لأكثر من 50 عامًا. تعتمد الشركات الرائدة في العالم عبر الصناعات الرئيسية على JD Power لتوجيه استراتيجيات التعامل مع العملاء.

لدى JD Power مكاتب في أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ. لمعرفة المزيد حول العروض التجارية للشركة ، قم بزيارة JDPower.com/business. يمكن العثور على أداة التسوق التلقائي JD Power على JDPower.com.

حول JD Power والإعلان / القواعد الترويجية: http://www.jdpower.com/business/about-us/press-release-info

معلومات الاتصال

جنو إيفلر ، جي دي باور ؛ الساحل الغربي؛ 714-621-6224 ؛ media.relations@jdpa.com
شين سميث الساحل الشرقي؛ 424-903-3665 ؛ ssmith@pacificcommommunicationsgroup.com

• محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
• أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
• أفلاطون كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
• أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
• المصدر https://www.fintechnews.org/vehicle-dependability-slumps-as-rate-of-deterioration-increases-j-d-power-finds/