ক্যালিফোর্নিয়া ডিএমভি ক্রুজের এসএফ চালকবিহীন বহরকে অর্ধেক করে ফেলেছে

ক্যালিফোর্নিয়া ডিএমভি ক্রুজের এসএফ চালকবিহীন বহরকে অর্ধেক করে ফেলেছে

ক্যালিফোর্নিয়া ডিএমভি ক্রুজের এসএফ চালকবিহীন বহরকে অর্ধেক প্লেটোব্লকচেন ডেটা ইন্টেলিজেন্সে কেটে দিয়েছে। উল্লম্ব অনুসন্ধান. আ.

আপডেট করা হয়েছে সান ফ্রান্সিসকো বে এরিয়ার প্রযুক্তিবিদরা যারা চালকবিহীন ক্রুজ রোবো-ট্যাক্সির প্রশংসা করতে চান তাদের কাছ থেকে বাছাই করার মতো কমই আছে যখন কর্মকর্তারা বলেছেন যে এটির বহরকে "অবিলম্বে" কমাতে হবে বেশ কয়েকটি ঘটনার পরিপ্রেক্ষিতে, একটি জরুরি যানবাহন এবং একটি গাড়ির মধ্যে সংঘর্ষের ঠিক একদিন পরে বৃহস্পতিবার রাতে এভি.

ক্যালিফোর্নিয়া ডিপার্টমেন্ট অফ মোটর ভেহিক্যালস (DMV) বলেছে যে এটি "সান ফ্রান্সিসকোতে ক্রুজ গাড়ির সাথে জড়িত সাম্প্রতিক ঘটনাগুলির বিষয়ে তদন্ত করছে" এবং ক্রুজ এবং আইন প্রয়োগকারী কর্মকর্তা উভয়ের সাথে যোগাযোগ করছে। এটি বলেছে যে এটির "প্রাথমিক ফোকাস" ছিল "স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনের নিরাপদ অপারেশন এবং এই যানবাহনের সাথে রাস্তা ভাগ করে নেওয়া জনসাধারণের নিরাপত্তা," যোগ করে এটি "তথ্য নির্ধারণ" করার জন্য তদন্ত করছে।

ডিএমভি বলেছেন শুক্রবার রাতে একটি বিবৃতিতে বলা হয়েছে যে কোম্পানিকে অবশ্যই তার শহরের বহরে অর্ধেক করে ফেলতে হবে, যার অর্থ দিনে 50টির বেশি চালকবিহীন যানবাহন এবং রাতে 150টি চালকবিহীন যানবাহন চালু থাকবে।

আগের রাতে, ক্রুজ যান দুটি সংঘর্ষে জড়িত ছিল। প্রথম সংঘর্ষ প্রথম প্রতিক্রিয়াকারীদের সাথে ছিল। কোম্পানি টুইট যে এর একটি গাড়ি "সবুজ আলোতে চৌরাস্তায় প্রবেশ করেছিল এবং একটি জরুরী গাড়ির দ্বারা আঘাত করেছিল যা একটি জরুরী দৃশ্যে যাওয়ার পথে বলে মনে হয়েছিল।" এটি যোগ করেছে যে এর "গাড়িতে একজন যাত্রী রয়েছে যাকে ঘটনাস্থলে চিকিত্সা করা হয়েছিল এবং আমরা যা বিশ্বাস করি যে গুরুতর আঘাতগুলি নয় তার জন্য অ্যাম্বুলেন্সের মাধ্যমে পরিবহন করা হয়েছিল।"

ক্রুজ একটি বলেন আপডেটের শুক্রবার যে এর AV "একটি সংঘর্ষের ঝুঁকি চিহ্নিত করেছে এবং একটি ব্রেকিং কৌশল শুরু করেছে, এর গতি কমিয়েছে, কিন্তু শেষ পর্যন্ত সংঘর্ষ এড়াতে পারেনি।"

এটি যোগ করেছে: "জরুরী গাড়ির পথ সফলভাবে চার্ট করার AV এর ক্ষমতা জটিল ছিল যে জরুরী যানবাহনটি ট্র্যাফিকের আসন্ন লেনের মধ্যে ছিল, যেটি লাল আলোকে বাইপাস করার জন্য চলে গিয়েছিল।"

আমরা আরও মন্তব্যের জন্য কোম্পানিকে জিজ্ঞাসা করেছি।

একটি ইন রিপোর্ট [পিডিএফ] এই মাসের শুরুর দিকে প্রকাশিত, সান ফ্রান্সিসকো ফায়ার ডিপার্টমেন্ট বলেছে যে এটি ক্রুজ এবং ওয়েমো রোবো-ট্যাক্সিগুলির হস্তক্ষেপের প্রায় 50টি লিখিত রিপোর্ট লগ করেছে যেখানে তারা ফায়ার স্টেশনে প্রবেশ/প্রস্থান বা অবস্থানে ট্রানজিট এবং অন্যান্য ধরণের অনুপ্রবেশকারী ড্রাইভিং ব্লক করেছে। আচরণ অগ্নিনির্বাপক কর্মীরা প্রতিবেদনে বলেছে: "ক্রুজ এবং ওয়েমো অপ্রত্যাশিত স্টপ বা অন্যান্য ঘটনার সংখ্যা প্রকাশ করে না যা প্রথম প্রতিক্রিয়াকারীদের বাধা দেয়।"

DMV ক্রুজ বহর অর্ধেক করার সিদ্ধান্ত সম্পর্কে বলেছে:

জননিরাপত্তার জন্য একটি অযৌক্তিক ঝুঁকির জন্য নির্ধারিত হলে DMV, তথ্যের তদন্তের পর, পরীক্ষা এবং/অথবা স্থাপনার অনুমতি স্থগিত বা প্রত্যাহার করার অধিকার সংরক্ষণ করে।

এটি তার বিবৃতিতে নির্দিষ্ট ঘটনার উল্লেখ করেনি।

বৃহস্পতিবার সন্ধ্যায় দ্বিতীয় সংঘর্ষে, 26 তম এবং মিশন স্ট্রিটে, একটি ডজ চার্জার একটি ক্রুজ এভির সাথে সংঘর্ষে পড়ে। “মানুষ চালিত গাড়িটি সম্ভবত একটি লাল বাতি চালিয়েছিল, যার ফলে সংঘর্ষ হয়েছিল। সুতরাং, এই ক্ষেত্রে, স্বায়ত্তশাসিত যানটি সংঘর্ষের জন্য দোষী বলে মনে হচ্ছে না, "এসএফ পুলিশ সার্জেন্ট ক্যাথরিন উইন্টার্স বলেছেন সিবিএস খবর. একজন দর্শক আউটলেটকে বলেছিলেন ডজ চার্জার "পুরোপুরি টোটাল ছিল। মানে এটা শুধু মুছে ফেলা হয়েছে. সর্বত্র তরল ফুটো ছিল. এয়ারব্যাগ সব মোতায়েন করা হয়েছে. এটা ভীতিকর মনে হয়. সৌভাগ্যবশত, [চালক] ঠিক ছিল এবং কোন আঘাত লাগেনি।"

খবরটির অর্থ হল এটি জেনারেল মোটরসের রোবো-বহরের জন্য এক ধাপ এগিয়ে, এক ধাপ পিছিয়ে, ক্যালিফোর্নিয়া পাবলিক ইউটিলিটি কমিশন কর্তৃক মার্কিন রাজ্যে স্ব-চালিত ক্রুজ ট্যাক্সিগুলির রোলআউটকে ত্বরান্বিত করার জন্য সবুজ আলো দেওয়ার 10 দিন পরে আসছে। . কমিশন যখন সান ফ্রান্সিসকোতে জিএম ক্রুজ এবং ওয়েমো রোবো-ট্যাক্সির জন্য অপারেশনের সময় বাড়ানোর পক্ষে ভোট দেয় তখন পুলিশ, অগ্নিনির্বাপক এবং অন্যান্য শহরের সংস্থাগুলির সোচ্চার বিরোধিতার বিরুদ্ধে চলছিল।

এর পরের দিনই ১১ আগস্ট আমরা সময় রিপোর্ট, বেশ কয়েকটি রোবো-রাইড ভেঙে গেছে - একটি ব্যস্ত রাতে ট্র্যাফিক আটকে রাখা হয়েছে - ইউনিটগুলি ওয়্যারলেস সংযোগ হারিয়ে যাওয়ার পরে। ®

যোগ করতে 17.39 আগস্ট, 21 তারিখে 2023 UTC-এ আপডেট করা হয়েছে:

ক্রুজের একজন মুখপাত্র আমাদের একটি বিবৃতি পাঠিয়েছেন:

“আমেরিকান রোডওয়েতে প্রতিদিন একশোরও বেশি মানুষ প্রাণ হারায় এবং অগণিত অন্যরা গুরুতর আহত হয়। আমরা বিশ্বাস করি এটা স্পষ্ট যে ক্রুজ সামগ্রিক সড়ক নিরাপত্তাকে ইতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে, এবং আমাদের বহরের নিরাপত্তা ও দক্ষতাকে শক্তিশালী করার জন্য যেকোনও উন্নতি করতে এবং যেকোন তথ্য সরবরাহ করতে CA DMV-এর সাথে কাজ করার জন্য উন্মুখ।"

সময় স্ট্যাম্প:

থেকে আরো নিবন্ধনকর্মী