বৈদ্যুতিক সেমি ট্রাকের জন্য শপিং গাইড [দাম, ওজন এবং পেলোড]

এখানে বর্তমানে উপলব্ধ বৈদ্যুতিক সেমি ট্রাকগুলির জন্য উপলব্ধ তথ্যের একটি বিশ্লেষণ রয়েছে৷

আমি অনেক বৈদ্যুতিক সেমি-ট্রাকের জন্য বিস্তারিত মূল্য খুঁজে পাইনি কারণ তাদের অবস্থান এবং পরিস্থিতির উপর ভিত্তি করে পরিবর্তনশীল মূল্য রয়েছে। আমি বিশ্বাস করি তারা উপলব্ধ ইনসেন্টিভের উপর ভিত্তি করে দাম সামঞ্জস্য করে। নিউ ইয়র্কে বিশাল $185k এবং ক্যালিফোর্নিয়ায় $120k ইনসেনটিভ রয়েছে। প্রণোদনা বাড়ার সাথে সাথে তারা সম্ভবত দাম বাড়ায়। রাজ্য এবং অঞ্চলগুলি থেকে অনুদানও হতে পারে যা সমস্ত খরচ কভার করতে পারে।

ফ্রেইটলাইনার, ভলভো, কেনওয়ার্থ এবং পিটারবিল্টের বেশিরভাগ বৈদ্যুতিক সেমি প্রায় $400k-500k। নবাগত সিংহ, BYD এবং নিকোলা $300-400k রেঞ্জের মধ্যে রয়েছে৷ কম ব্যয়বহুল ক্লাস 4, 5, 6, এবং 7 বৈদ্যুতিক ট্রাক আছে।

টেসলা সেমিতে প্রায় দ্বিগুণ পরিসীমা এবং 30%+ দক্ষতা রয়েছে। কম পেলোড সহ ছোট ট্রাকগুলির দক্ষতা আরও বেশি হতে পারে।

টেসলা 300 মাইল রেঞ্জের একটি ছোট এবং হালকা ব্যাটারি রয়েছে তাই এটি 500 মাইল রেঞ্জের টেসলার তুলনায় হাইওয়ে ওজন সীমা আরও বেশি বহন করতে পারে। ফ্রেইটলাইনার, ভলভো ইত্যাদির প্রতিযোগিতা। টেসলা 300 মাইল রেঞ্জ এবং ছোট রেঞ্জের তুলনায় তাদের একটি পেলোড অসুবিধা রয়েছে। ফ্রেইটলাইনার ইক্যাসকাডিয়ার একটি কনফিগারেশনে 220 মাইল রেঞ্জ বনাম 300 মাইল রেঞ্জ টেসলার জন্য সামান্য বেশি পেলোড রয়েছে।

টেসলা সেমি 2023 সালে ক্যালিফোর্নিয়া এবং নিউ ইয়র্ক ইনসেনটিভ পাবে৷ যদি টেসলা সেই পরিস্থিতিতে দাম না বাড়ায় তবে ট্রাকগুলি ইনসেনটিভের পরে বিনামূল্যে থাকবে৷ টেসলার দাম 2017 থেকে, তাই টেসলা সম্ভবত শীঘ্রই উচ্চতর অফিসিয়াল দাম ঘোষণা করবে।

ডিজেল সেমি ট্রাক সাধারণত $130k-160k দামের মধ্যে থাকে।

ডিজেল ট্রাকগুলি বৈদ্যুতিক ট্রাকের তুলনায় হালকা হতে থাকে। টেসলা সেমি 8000 মাইল রেঞ্জের জন্য 2500 পাউন্ড অসুবিধা এবং 500 মাইল রেঞ্জের জন্য 300 পাউন্ড অসুবিধা সহ ওজনে অন্যান্য বৈদ্যুতিক ট্রাকগুলির চেয়ে ভাল। টেসলা সেমি পেলোড অসুবিধা একটি +2000 পাউন্ড বৃদ্ধি ওজন সীমা সঙ্গে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে হ্রাস করা হয়. ইউরোপে এটি আরও হ্রাস করা হয়েছে কারণ ইউরোপে বৈদ্যুতিক ট্রাকগুলিকে ডিজেল ট্রাকের চেয়ে অতিরিক্ত 4000 পাউন্ড ওজনের সীমা অনুমোদিত।

স্লিপার সহ ট্যান্ডেম ড্রাইভ ট্রাক ট্রাক্টর: 18,000 পাউন্ড
ভ্যান (বক্স) ট্রেলার 53' লম্বা 2 এক্সেল সহ: 17,650 পাউন্ড
মোট: 35,650 পাউন্ড

বৈদ্যুতিক ট্রাকগুলির জ্বালানীর জন্য ডিজেল ট্রাকের প্রায় 20% অপারেটিং খরচ রয়েছে। 100000 মাইল ড্রাইভিং ট্রাক বার্ষিক জ্বালানী $80k-100k প্রয়োজন হবে যখন টেসলা ইলেকট্রিক মাত্র $17k প্রয়োজন হবে.

ফ্রেইটলাইনার এবং ভলভো বৈদ্যুতিক ট্রাকের ব্যবহারের ক্ষেত্রে আলোচনা করে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 60% ট্রাক 100 মাইল বা ছোট ভ্রমণ করে। ডকের মধ্যে নিয়মিত রুট পরিস্থিতি এবং পেলোড চলাচল রয়েছে।

বৈদ্যুতিক ট্রাক কখন ব্যবহার করবেন সে সম্পর্কে ফ্রেইটলাইনার আলোচনা।

স্থানীয় এবং আঞ্চলিক পরিসীমা
বৈদ্যুতিক ট্রাকগুলি ইতিমধ্যে রাস্তায় রয়েছে, চার্জিং পরিকাঠামো এখনও বিকাশ করছে। ফলস্বরূপ, অনেক বৈদ্যুতিক ট্রাক চার্জ করার জন্য কেন্দ্রীয় অবস্থানে ফিরে যাওয়ার আগে প্রায় 200 মাইল ভ্রমণ করে। যাইহোক, সংক্ষিপ্ত পরিসর খুব কমই একটি সীমাবদ্ধতা। ইউএস ডিপার্টমেন্ট অফ এনার্জি অনুসারে, 100 সালে সারা দেশে দুই-তৃতীয়াংশ মাল 2018 মাইলেরও কম দূরে পাঠানো হয়েছিল।

উত্সর্গীকৃত, পুনরাবৃত্তিযোগ্য রুট
যেহেতু বৈদ্যুতিক ট্রাকগুলি সাধারণত প্রতিদিন একটি কেন্দ্রীয় চার্জিং অবস্থানে ফিরে আসে, তাদের রুটগুলি আরও নিয়মিত এবং অনুমানযোগ্য হতে থাকে। সঠিক পরিকল্পনার সাথে, একটি সম্পূর্ণ চার্জযুক্ত বৈদ্যুতিক ট্রাক ঠিক সঠিক রুটের সাথে মিলিত হতে পারে - ঠিক মাইল পর্যন্ত।

সংক্ষিপ্ত (এবং সহজ) খেলার উপর ফোকাস করা
যেহেতু ব্যাটারি-ইলেকট্রিক ট্রাকগুলি প্রায়শই ছোট ভ্রমণের জন্য ব্যবহৃত হয়, চালকদের দীর্ঘ পাল্লায় যেতে হবে না। এর মানে হল একটি বৈদ্যুতিক ট্রাকে একটি স্লিপার ক্যাব এখনও একটি প্রধান বিবেচ্য নয়, যা চারপাশে আরও সহজবোধ্য সেটআপের জন্য তৈরি করে।

অন-প্রাঙ্গনে: ইয়ার্ড ট্রাক

বাণিজ্যিক ফ্লিট বিদ্যুতায়ন একটি ধীরে ধীরে প্রক্রিয়া হতে পারে। উদাহরণ স্বরূপ, কয়েকটি ইয়ার্ড ট্রাক - যে যানবাহনগুলি একটি জায়গায় মালবাহী স্থানান্তর করার জন্য -কে বৈদ্যুতিক দিয়ে প্রতিস্থাপন করা আপনার বৈদ্যুতিক লক্ষ্যগুলির দিকে একটি ছোট পদক্ষেপ নেওয়ার একটি দুর্দান্ত উপায়৷ এবং যেহেতু ইয়ার্ড ট্রাকগুলি বেশি দূর ভ্রমণ করে না, তাই এই যানবাহনগুলিকে চার্জ করা যতটা সহজ।

রাস্তায়: বন্দর এবং রেল ড্রেজ

যদিও ব্যাটারি-চালিত ট্রাকগুলি অনেক স্বল্প দূরত্বের অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত, তারা ড্রেজ অপারেশনগুলিকে সহজ, দক্ষ এবং ড্রাইভারদের জন্য আরও আরামদায়ক রাখার জন্য আদর্শ। দ্রুত, এক-শিফ্ট ট্রিপের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এগুলি বন্দরের গুদাম বা রেল ইয়ার্ড থেকে শিপিং কন্টেইনারগুলি নিয়ে যাওয়ার জন্য বা কেবল একটি শহর জুড়ে পণ্যবাহী পরিবহনের জন্য উপযুক্ত৷