2022 এবং 2023 সালে টেসলা, স্পেসএক্স, টুইটার, মাস্ক এবং ওয়ার্ল্ডের সমস্যার সংক্ষিপ্তকরণ

মন্তব্যে কিছু লোক দৃঢ়ভাবে কিছু মাস্ক এবং টেসলা বিরোধী নিবন্ধের অনুরোধ করেছে। মুস্ক, টেসলা, স্পেস এক্স এবং টুইটারে 2022 সালে যে সমস্যাগুলি হয়েছিল এবং 2023 সালে তাদের সমস্যা হতে পারে তার একটি সারাংশ এখানে রয়েছে৷ সম্পূর্ণ প্রকাশ, আমি টেসলা এবং স্পেসএক্সের শেয়ারের মালিক৷ সুতরাং এটি এমন একজনের সমস্যার সংক্ষিপ্তসার হবে যিনি খুব মাস্ক এবং টেসলা-পন্থী। যাইহোক, আমি পুঙ্খানুপুঙ্খ. কিছু লোক যা চেয়েছে তা আমি দিচ্ছি।

টেসলার শেয়ারের দাম $30-এর পরে বিভাজনের 400%-এ নেমে $123-এ নেমে এসেছে। 12 সালের 3 ত্রৈমাসিকে 2021 বিলিয়ন ডলার থেকে 3.5 বিলিয়ন ডলারে 11.2 সালের 3 বিলিয়ন ডলার থেকে 2022 মাসের নীট আয় বৃদ্ধি করা সত্ত্বেও এটি হল৷ Nasdaq 33 সালে সর্বোচ্চ সর্বোচ্চ মূল্য থেকে 2022% কমেছে৷ Amazon শেয়ারগুলি তার 50 এর সর্বোচ্চ থেকে 2022% এ নেমে গেছে৷

টেসলার গ্লোবাল গাড়ির অর্ধেকেরও বেশি টেসলা সাংহাইতে তৈরি। সাংহাইতে প্রায় এপ্রিল-মে 2022 সালে কোভিড লকডাউন প্রায় 100,000 দ্বারা উত্পাদিত গাড়ি হ্রাস করেছে এবং একটি সম্প্রসারণ বিলম্বিত করেছে। Q3 বিলম্বিত করা মোট গাড়িগুলি আরও 100,000 দ্বারা হ্রাস করেছে।

চীন 2021 এবং 2022 এর জন্য একটি রিয়েল এস্টেট এবং ঋণ সংকটের সাথে লড়াই করেছে। চীন সম্পত্তি খাতের জন্য সবেমাত্র একটি বেলআউট প্যাকেজ প্রকাশ করেছে। এই বছরের শুরুতে ঘোষিত অন্যান্য নীতির পাশাপাশি, তারা রিয়েল এস্টেটে 1 ট্রিলিয়ন ইউয়ান ($142 বিলিয়ন) ইনজেকশন করছে। খাতটি এখনও ঘুরে দাঁড়ায়নি তবে রিয়েল এস্টেট স্টকগুলি দৃঢ়ভাবে বাউন্স করেছে।

চীন বর্তমানে কোভিডের একটি বিশাল বৃদ্ধির সম্মুখীন হচ্ছে। সম্ভবত 25% বা তার বেশি জনসংখ্যা বর্তমানে সংক্রামিত। হাসপাতাল এবং শ্মশান সুবিধা অভিভূত হয়েছে রিপোর্ট আছে. চীনে জনসংখ্যার জন্য জরুরি কক্ষ এবং হাসপাতালের বিছানার অনুপাত কম। চীনও Pfizer এবং Moderna থেকে পাওয়া আরও কার্যকর কোভিড ভ্যাকসিন ব্যবহার করেনি। তৃতীয় পক্ষ পূর্বাভাস দিচ্ছে যে চীনে এই কোভিডের বৃদ্ধিতে প্রায় 3 মিলিয়ন মৃত্যু হবে।

বিশ্বের বিভিন্ন অংশ 2022 সালে অর্থনৈতিক মন্দার সম্মুখীন হয়েছে এবং বিশ্বের কিছু অংশ মন্দার মধ্যে রয়েছে। আশা করা হচ্ছে যে 2023 সালে একটি মন্দা বা গভীর মন্দা হবে।

বৈশ্বিক মন্দা এবং চীনের অর্থনৈতিক সমস্যা চীন ও ইউরোপে টেসলা গাড়ির চাহিদা কমিয়ে দিচ্ছে (কমিয়ে দিচ্ছে)। উদ্বেগ রয়েছে যে টেসলা গাড়ি বিক্রি করার জন্য 2023 সালে দাম কমবে না এবং মার্জিন কমাবে না। উদ্বেগ রয়েছে যে এমনকি এই ক্রিয়াকলাপগুলির সাথেও তাদের 2023 সালে তাদের সম্ভাব্য ক্ষমতা থেকে গাড়ির উত্পাদন হ্রাস করতে হবে।

ইলন মাস্ক টুইটার কিনেছিলেন এবং টেসলার স্টক প্রায় $40 বিলিয়ন বিক্রি করতে হয়েছিল টুইটার কেনার জন্য এবং অপারেটিং লোকসান এবং ঋণ অর্থায়নের জন্য তারল্য সরবরাহ করতে। টেসলার স্টক বিক্রয়, টুইটার সমস্যা এবং টুইটার ঘিরে নাটক টেসলার শেয়ারের দাম কমাতে অবদান রেখেছে।

এটি টেসলার শেয়ারের সাম্প্রতিক ক্র্যাশে বিক্রি হওয়া অন্য একটি বড় হোল্ডার বা একাধিক বড় বিনিয়োগ তহবিল।

ইলন বলেছেন যে তিনি 2023 সালে টেসলার শেয়ার বিক্রি করবেন না এবং 2025 পর্যন্ত নাও হতে পারে। অনেক লোক তার আশ্বাসে বিশ্বাস করে না।

টেসলার বার্লিন এবং টেক্সাস গাড়ি কারখানার জন্য বিলম্ব এবং ধীর উত্পাদন র‌্যাম্প হয়েছে। দুটি কারখানাই এখন প্রতি সপ্তাহে 3000 গাড়ি পৌঁছেছে। এটি আগে বিশ্বাস করা হয়েছিল যে 5000 সালের শেষ নাগাদ উভয় কারখানা সহজেই প্রতি সপ্তাহে 2022 গাড়ি পৌঁছাতে পারে।

টেসলা তাদের নিজস্ব 4680 ব্যাটারির সাথে বিলম্ব এবং ধীর উত্পাদন র‌্যাম্প করেছে। 2020 সালের সেপ্টেম্বরে টেসলা ব্যাটারি দিবসে, তারা 100-এর মধ্যে 4680 ব্যাটারির 2022 GWh এর লক্ষ্য ঘোষণা করেছিল। 4680 উৎপাদন মাত্র 1000 প্যাক প্রতি সপ্তাহে পৌঁছেছে যা প্রতি সপ্তাহে 0.08 GWh বা প্রতি মাসে 0.3 GWh। এটি 1-এর জন্য মাত্র 2022 GWh-এর বেশি৷ টেসলা যদি প্রতি ত্রৈমাসিকে 4680 উত্পাদন তিনগুণ করে তাহলে তারা Q2 এ 1 GWh, 6 GWh Q2, 18 GWh Q3, 54 GWh Q4 যা 70-এর জন্য 2023 GWh হবে৷ টেসলা এক বছরের বেশি হবে৷ 2020 ব্যাটারি ডে র‌্যাম্প গোলের পিছনে।

টেসলা CATL এবং অন্যান্য সরবরাহকারীদের থেকে প্রচুর ব্যাটারি সরবরাহ পেতে সক্ষম হয়েছে।

প্রায় দুই মাস আগে টুইটার কেনার পর, ইলন প্রতি বছর $70 বিলিয়ন বার্নরেট প্রতি বছর $3.5 বিলিয়নের কম করার জন্য প্রায় 1% কর্মী বরখাস্ত করেছে। ইলন ঘোষণা করেছেন যে তিনি 2023 সালে টুইটার ব্রেকইভেন আশা করছেন।

টেসলা সেমি-এর মতো পণ্য প্রবর্তন করতেও বিলম্ব হয়েছে। টেসলা সেমি এখন মুক্তি পেয়েছে এবং 100 সালের ডিসেম্বরে প্রায় 2022টি তৈরি হবে৷ টেসলা সেমিটি মূলত লক্ষ্যমাত্রার চেয়ে প্রায় 3 বছর পরে ছিল৷ টেসলা সেমিতে ফ্রেইটলাইনার, ভলভো এবং অন্যদের থেকে অন্যান্য বৈদ্যুতিক সেমিসের তুলনায় অনেক উচ্চতর বৈশিষ্ট্য রয়েছে।

বৈদ্যুতিক গাড়ি সারা বিশ্বে র‍্যাম্প করছে। টেসলার এখনও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 60% এর বেশি বাজার শেয়ার রয়েছে। টেসলার চীনে কম বাজার শেয়ার রয়েছে কারণ চীনের বাজারে অনেক সস্তা গাড়ি এবং সস্তা ইভি রয়েছে। US$40,000 এর বেশি ইভি মার্কেট সেগমেন্টের জন্য, টেসলার সেই অংশগুলির জন্য 40% এর বেশি মার্কেট শেয়ার রয়েছে।

ইউক্রেনের যুদ্ধ এবং কোভিড সরবরাহ শৃঙ্খলকে ব্যাহত করেছে এবং দাম এবং মুদ্রাস্ফীতি বৃদ্ধি পেয়েছে। যুদ্ধ এবং কোভিড 2023 সালে আর্থিক সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে। মুদ্রাস্ফীতি 2023 সালে নিয়ন্ত্রণের বাইরে বা খুব বেশি হতে পারে।

টেসলা 50 সালে 2023% এর বেশি উৎপাদন বৃদ্ধির লক্ষ্যমাত্রা নিচ্ছে। টেসলা সম্ভবত 50 সালে 2022% ডেলিভারি বৃদ্ধির লক্ষ্য মিস করবে। Q2 ভলিউম উত্পাদন পরিসংখ্যানের জন্য তারা জানুয়ারী 2023, 4 কি রিপোর্ট করেছে তা আমরা দেখব।

সাইবারট্রাকটি 2023 সালের মাঝামাঝি মুক্তি দেওয়া উচিত। সাইবারট্রাক রিলিজ প্রায় এক বছর দেরিতে। আমরা দেখব সাইবারট্রাক উৎপাদনের র‌্যাম্প কতটা দ্রুত এবং এটি নতুন টার্গেট তারিখে মুক্তি পেলে। আধা প্রযুক্তি সাইবারট্রাকের সংস্করণগুলির কার্য সম্পাদনে সহায়তা করবে। সাইবারট্রাকে 1000 ভোল্ট প্রযুক্তি এবং ইঞ্জিন থাকতে হবে আরও শক্তিশালী এবং দক্ষ টোয়িংয়ের জন্য।

আমরা দেখব যে টেসলা সাইবারট্রাক সরবরাহ করতে পারে এবং 4680 সালে 2023 এবং নতুন কারখানাগুলিকে র‌্যাম্প করতে পারে এবং তারা কীভাবে অর্থনৈতিক মন্দাকে পরিচালনা করে এবং বিভিন্ন অঞ্চলে চাহিদা দুর্বলতা পরিচালনা করে।

মার্কিন মুদ্রাস্ফীতি হ্রাস আইন থেকে টেসলা একটি বুস্ট করবে যা ট্যাক্স ইনসেনটিভ প্রদান করে যা বেশিরভাগ টেসলা মডেল 3 এবং টেসলা মডেল ওয়াই এর কার্যকর মূল্য $7500 কমিয়ে দেয়। এছাড়াও মার্কিন ব্যাটারি উৎপাদনের জন্য প্রতি কিলোওয়াট প্রতি $45 সমর্থন রয়েছে। টেসলা পাওয়ারওয়াল এবং মেগাপ্যাকের মতো শক্তি পণ্যগুলির জন্যও প্রণোদনা রয়েছে।

2022 একটি চ্যালেঞ্জিং বছর ছিল এবং 2023 এরও বড় চ্যালেঞ্জ থাকবে।