শুক্র থেকে মহাজাগতিক ধূলিকণা নতুন বায়ু দূষণ-বাস্টিং প্রযুক্তি প্লাটোব্লকচেন ডেটা ইন্টেলিজেন্সকে অনুপ্রাণিত করছে। উল্লম্ব অনুসন্ধান. আ.

শুক্র থেকে মহাজাগতিক ধূলিকণা নতুন বায়ু দূষণ-বাস্টিং প্রযুক্তিকে অনুপ্রাণিত করছে

সূর্যোদয় সূর্যাস্ত মেঘ আকাশ শুক্র

রাস্তা, রেলপথ এবং শিপিং থেকে কার্বন নিঃসরণ কমানোর জন্য একযোগে বিভিন্ন সমাধান প্রয়োগ করতে হবে। যতদূর গাড়ি সম্পর্কিত, ভ্রমণের সংখ্যা সম্পূর্ণভাবে কমিয়ে (মানুষের হাঁটা ও সাইকেল চালানো সহজ করে এবং পাবলিক ট্রান্সপোর্টের উন্নতি করে), যানবাহনে জ্বালানি পরিবর্তন করা এবং রাস্তায় ইতিমধ্যেই থাকা যানবাহনগুলির সর্বাধিক ব্যবহার করা উচিত। পৃথক্. এই সমাধানগুলির কোনটিই তাদের নিজস্বভাবে যথেষ্ট নয়।

2030 সালে, নতুন ডিজেল এবং পেট্রোল যাত্রীবাহী গাড়ি বিক্রি বেআইনি ঘোষণা করা হবে যুক্তরাজ্যে. যাত্রীবাহী মোটরিং এর ভবিষ্যত হবে বৈদ্যুতিক। কিন্তু সাম্প্রতিক যন্ত্রাংশ সরবরাহে সমস্যা এবং উত্পাদন উচ্চ কার্বন খরচ বৈদ্যুতিক যানবাহন এই পরিবর্তনের জলবায়ু সুবিধা বিলম্বিত করতে পারে।

বিদ্যমান পেট্রোল এবং ডিজেল পোড়ানো যানবাহনগুলির সর্বোত্তম ব্যবহার করার জন্য - এবং সেগুলি তৈরিতে যে কার্বন বিনিয়োগ করা হয়েছিল - ড্রাইভার এবং নির্মাতারা নাইট্রোজেন অক্সাইড নামক যৌগগুলির একটি পরিবারের নির্গমন কমাতে পারে, যা শ্বাসযন্ত্রের রোগের সাথে যুক্ত, নিষ্কাশন ধোঁয়া উন্নত চিকিত্সার মাধ্যমে. এইভাবে, বায়ু দূষণ দ্বারা সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত সম্প্রদায়গুলিকে অন্ততপক্ষে ক্ষতিকারক যানবাহন নির্গমন শেষ পর্যন্ত নির্মূল করার আগে সুরক্ষিত করা যেতে পারে।

আমার গবেষণা দল একটি নতুন প্রজন্মের অনুঘটক রূপান্তরকারী তৈরি করছে—যে ডিভাইসগুলি বিষাক্ত গ্যাসের নিঃসরণ কমাতে নিষ্কাশন পাইপে লাগানো হয়েছে। শুক্রের মতো অত্যন্ত উত্তপ্ত গ্রহের পৃষ্ঠে পর্যবেক্ষণ করা রসায়ন দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়ে আমাদের আছে একটি সিন্থেটিক উপাদান উত্পাদিত যা বাতাসের গুণমান উন্নত করতে পারে।

শুক্র থেকে যানবাহন নিষ্কাশন পর্যন্ত

সূর্যের আলো গ্রহের বায়ুমণ্ডলে কার্বন ডাই অক্সাইড (CO₂) ধ্বংস করে, কার্বন মনোক্সাইড (CO) তৈরি করে। জলবায়ু পরিবর্তন এড়ানোর জন্য যথেষ্ট দ্রুত নয়, তবে শুক্রের মতো বায়ুমণ্ডলে আমরা সেখানে পর্যবেক্ষণের চেয়ে অনেক বেশি CO ধারণ করতে পারি।

আমাদের গ্রুপ বায়ুমণ্ডলে উল্কা উপাদানের (মহাকাশ থেকে আসা ধুলো) প্রভাব অধ্যয়ন করে। একটি লোহার সিলিকেট পাউডার যা আমরা তৈরি করেছি যা এই ধুলোর প্রতিলিপি করে গতি করতে পারে CO-এর CO₂-এ রূপান্তর। এটিই গাড়ির প্রথম অনুঘটক রূপান্তরকারীগুলি করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, যেহেতু CO একটি বিষাক্ত গ্যাস।

এটি আমাদের ভাবতে বাধ্য করেছে যে এই উপাদানটি অন্যান্য সমস্যা যেমন নাইট্রোজেন অক্সাইড দূষণে সাহায্য করতে পারে কিনা, যা আইনি সীমা অতিক্রম করে যুক্তরাজ্যের অনেক শহরের বাতাসে। যানবাহন নিঃশেষিত খরচ থেকে দরিদ্র বায়ু গুণমান বার্ষিক হাজার হাজার জীবন.

আমরা যে পাউডার না শুধুমাত্র পাওয়া গেছে একই সাথে পরিষ্কার করা CO এবং নাইট্রোজেন অক্সাইড নির্গমন, কিন্তু এটি নাইট্রোজেন ডাই অক্সাইড (NO₂, একটি ক্ষতিকারক গ্যাস যা বিশেষভাবে নিয়ন্ত্রিত) ক্ষতিহীন আণবিক নাইট্রোজেন (N₂) এবং ঘরের তাপমাত্রায় পানিতে রূপান্তর করতে পারে।

আধুনিক ডিজেল যানবাহনে ইনস্টল করা নাইট্রোজেন অক্সাইড (NOx) নির্গমন প্রক্রিয়াকরণের জন্য অনুঘটকগুলি শুধুমাত্র 150 ডিগ্রি সেলসিয়াসের উপরে নিষ্কাশন তাপমাত্রায় কাজ করে। এমনকি যদি আপনার গাড়ী নাইট্রোজেন অক্সাইড নির্গমন কমাতে একটি সংযোজনকারী তরল ব্যবহার করে, তবে নিষ্কাশন ঠান্ডা হলে ধীরে ধীরে গাড়ি চালানোর সময় এটি কাজ করার সম্ভাবনা কম। এটি হল যখন যানবাহনগুলি সবচেয়ে বেশি NO₂ নির্গত করে—প্রায়শই ট্রাফিক জ্যামে যেখানে সবচেয়ে দূষিত বায়ু জমা হতে পারে।

যখন বিদ্যুৎ গ্রিড ডিকার্বনাইজড হয় এবং লক্ষ লক্ষ বৈদ্যুতিক যানকে চার্জ করার জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী হয়, তখন নাইট্রোজেন অক্সাইড অপসারণ করতে সক্ষম অনুঘটক রূপান্তরকারীগুলি এখনও গুরুত্বপূর্ণ হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, শিল্প চুল্লিতে প্রাকৃতিক গ্যাস জ্বালানী প্রতিস্থাপিত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে হাইড্রোজেন দিয়ে।

হাইড্রোজেনের উপর চলমান বাস এবং গাড়ির বিপরীতে, যা জ্বালানী কোষে বিক্রিয়ার মাধ্যমে শক্তি উৎপন্ন করে, বৃহত্তর অ্যাপ্লিকেশন যেমন স্টিলওয়ার্কের চুল্লিগুলি সরাসরি হাইড্রোজেন জ্বালানী পোড়াবে। এই উচ্চ-তাপমাত্রার দহন বাতাসের আণবিক নাইট্রোজেনকে নাইট্রোজেন অক্সাইড দূষণে রূপান্তরিত করবে, যা অপসারণ করতে হবে।

এই কারণেই আমরা একটি প্রোটোটাইপ নির্গমন রূপান্তরকারী বিকাশ করতে পেরে উত্তেজিত যেটি বেশিরভাগ পরিস্থিতিতে কাজ করতে পারে, ভবিষ্যতে দহন ইঞ্জিন এবং অন্যান্য উত্স থেকে বিষাক্ত নির্গমনকে আমূলভাবে হ্রাস করার সম্ভাবনা সহ।কথোপকথোন

এই নিবন্ধটি থেকে পুনঃপ্রকাশ করা হয় কথোপকথোন ক্রিয়েটিভ কমন্স লাইসেন্সের অধীনে। পর এটা মূল নিবন্ধ.

চিত্র ক্রেডিট: হ্যান্স / 20749 ছবি

সময় স্ট্যাম্প:

থেকে আরো এককতা হাব