Airbus afviser planlagt opkøb af Atos Cybersecurity Group

Airbus afviser planlagt opkøb af Atos Cybersecurity Group

Tidsstempel: 19. marts 2024 kl. 5
Airbus Calls Off Planned Acquisition of Atos Cybersecurity Group PlatoBlockchain Data Intelligence. Vertical Search. Ai.

Det europæiske rumfartskonglomerat Airbus har annulleret planerne om at erhverve det franske it-serviceselskab Atos' Big Data and Security (BDS) forretning kun få uger efter at have indledt forhandlinger om et potentielt køb.

Ingen af ​​selskaberne tilbød nogen forklaring på den pludselige udvikling. I stedet afslørede både Atos og Airbus i korte erklæringer, at diskussionerne om salget var afsluttet.

Aktier Plunge

"Efter nøje overvejelse af alle aspekter af et potentielt opkøb af ATOS' BDS (Big Data and Security) forretningslinje, har Airbus besluttet, at det ikke vil længere forfølge diskussioner med ATOS om denne potentielle transaktion,” sagde Airbus.

Atos sagde det var analyserer stadig konsekvenserne af Airbus' beslutning og evaluering af andre muligheder, der stemmer overens med "den franske stats suveræne imperativer."

Nyheder om Airbus på vej væk fra aftalen — værdi mellem $1.65 milliarder til $2 milliarder — sendte aktierne i det urolige Atos nedad den 19. marts med 25 % på et tidspunkt. Siden 2. januar er selskabets aktier faldet med over 70 % fra 6.99 € (7.59 USD ved nuværende valutakurser) til 1.74 € (omkring 1.89 USD) ved børslukningen 19. marts. Den smuldrende aftale tvang også Atos til at omlægge sin indtjening i 2023 frigive til den "nærmeste fremtid", mens virksomheden vurderede "strategiske muligheder."

Atos' BDS-forretning på 12 milliarder dollar leverer en række cybersikkerhed, big data-analyse, kunstig intelligens og supercomputing-kapaciteter. Virksomheden har tætte bånd til den franske regering og militæret og har en kontrakt om at styre cybersikkerhed ved sommerens OL i Paris. Da nyheder først dukkede op om Airbus' planer om at erhverve Atos BDS, beskrev luftfartsbyggeren flytningen som noget, der markant kunne accelerere dets digitale transformationsinitiativer og styrke Airbus' muligheder inden for cybersikkerhed og kunstig intelligens.

Politisk motiveret?

Men nogle har været skeptiske over for den værdi, Atos ville tilføre Airbus. De har angiveligt rejst spørgsmål om, hvorvidt salget var politisk inspireret for at sikre, at Atos – med alle dets forbindelser til den franske regering – ikke ville lande i skødet på en udenlandsk køber. En Reuters-rapport den 19. marts citerede en investeringsbankanalytiker for at sige, at handlen ville have været en "negativt for Airbus, givet bekymringer om, at dette kan være en politisk aftale, og dens negative indvirkning på tilbagekøbspotentialet." I en rapport beskrev Morningstar nogle franske lovgivere som forsøger at nationalisere BDS-gruppen at forhindre en overtagelse fra en udenlandsk køber.

Det er anden gang, at Airbus trækker sig tilbage fra at købe en andel i Atos' cybersikkerhedsforretning. I 2022 annoncerede den europæiske rumfartsgigant planer om at erhverve en 29.3% minoritetsandel i Atos' Evidian cybersikkerhedsforretning, som BDS er en del af.

På det tidspunkt beskrev en entusiastisk Atos Airbus' interesse i at blive en "ankeraktionær" som et partnerskab, der ville accelerere Evidians vækst, mens "sikring af teknologisk suverænitet i Frankrig og i Europa," inden for cybersikkerhed, cloud og andre avancerede computerfunktioner.

Et år senere i marts 2023, Airbus, i en kort erklæring svarende til den, det udsendte i denne uge, afblæst Evidian-investeringen sagde, at det ikke stemte overens med virksomhedens mål. Dengang som nu var der modstand mod Airbus' planlagte investering af samme grund. En af dem, TCI Fund Management, en 3% interessent i Airbus, kaldte den foreslåede aftale på det tidspunkt som "værdiødelæggende" for Airbus. TCI Fund udtrykte også bekymring for, at investeringen i det mindste delvist var politisk motiveret.

Uanset årsagerne til aftalens kollaps, ville Atos' BDS-gruppe have bragt kapaciteter til Airbus, som mange ser som kritiske for at imødegå skyrockende cybertrusler i luftfarts- og rumfartssektoren. En nylig rapport fra Resecurity fremhævet flere tilfælde hvor store aktører i sektoren, som f.eks Boeing og Airbus, blev ofre for ransomware-angreb og datalæk og andre hændelser, hvor trusselsaktører var målrettet store lufthavne i hele verden i cyberangreb.

Tidsstempel:

Mere fra Mørk læsning