California DMV halverer Cruises SF førerløse flåde

California DMV halverer Cruises SF førerløse flåde

Tidsstempel: 21. august 2023 kl. 1
California DMV cuts Cruise's SF driverless fleet in half PlatoBlockchain Data Intelligence. Vertical Search. Ai.

Opdateret Teknikere i San Francisco Bay Area, der ønsker at hylde en førerløs cruise-robotaxa, har færre at vælge imellem, efter at embedsmænd sagde, at den skal reducere sin flåde "straks" i kølvandet på flere hændelser, blot en dag efter en kollision mellem et udrykningskøretøj og en AV torsdag aften.

California Department of Motor Vehicles (DMV) sagde, at det "undersøgte nylige hændelser, der involverer krydstogtkøretøjer i San Francisco" og er i kontakt med både krydstogt- og retshåndhævende embedsmænd. Det sagde, at dets "primære fokus" var "sikker drift af autonome køretøjer og sikkerheden for offentligheden, der deler vejen med disse køretøjer", og tilføjede, at det efterforskede for at "afgøre fakta."

DMV sagde i en erklæring fredag ​​aften, at selskabet skal halvere sin byflåde, hvilket betyder, at det ikke ville have mere end 50 førerløse køretøjer i drift om dagen og 150 førerløse køretøjer i drift om natten.

Aftenen før var krydstogtkøretøjer involveret i to kollisioner. Det første sammenstød var med førstehjælpere. Virksomheden Tweetet at en af ​​dens biler var "kørt ind i krydset på grønt lys og blev ramt af et udrykningskøretøj, der så ud til at være på vej til et nødsted." Den tilføjede, at dens "bil indeholdt en passager, som blev behandlet på stedet og transporteret via ambulance for, hvad vi mener er ikke-alvorlige kvæstelser."

Cruise sagde i en opdatering fredag, at dens AV "identificerede risikoen for en kollision og igangsatte en bremsemanøvre, hvilket reducerede dens hastighed, men var i sidste ende ude af stand til at undgå kollisionen."

Den tilføjede: "AV'ens evne til at kortlægge udrykningskøretøjets vej blev kompliceret af det faktum, at udrykningskøretøjet befandt sig i den modkørende vognbane, som den havde bevæget sig ind i for at omgå det røde lys."

Vi har bedt virksomheden om yderligere kommentarer.

I en indberette [PDF] udgivet tidligere på måneden sagde San Franciscos brandvæsen, at det havde logget omkring 50 skriftlige rapporter om interferens fra Cruise og Waymo robo-taxier, hvor de havde blokeret brandstations ind-/udgang eller transit til lokationer og andre former for påtrængende kørsel opførsel. Brandmændene sagde i rapporten: "Cruise & Waymo afslører ikke antallet af uventede stop eller andre hændelser, der hindrede førstehjælpere."

DMV sagde om sin beslutning om at halvere krydstogtflåden:

DMV forbeholder sig ret til, efter undersøgelse af fakta, at suspendere eller tilbagekalde test- og/eller implementeringstilladelser, hvis det er fastslået, at der er en urimelig risiko for den offentlige sikkerhed.

Den henviste ikke til specifikke hændelser i sin erklæring.

Ved en anden kollision torsdag aften, ved 26th og Mission Streets, kolliderede en Dodge Charger med en Cruise AV. "Det menneskebetjente køretøj kørte sandsynligvis over for rødt lys, hvilket resulterede i kollisionen. Så i dette tilfælde så det selvkørende køretøj ikke ud til at være skyld i kollisionen,” fortalte SF-politioverbetjent Kathryn Winters. CBS nyheder. En tilskuer fortalte stikkontakten, at Dodge Charger "var fuldstændig total. Jeg mener, det blev bare tørret. Der lækkede væske overalt. Airbags blev alle udløst. Det virker skræmmende. Heldigvis var [chaufføren] okay og ingen skader."

Nyheden betyder, at det er et skridt fremad, et skridt tilbage for General Motors' robo-flåde, der kommer 10 dage efter, at den fik grønt lys til at fremskynde udrulningen af ​​sine selvkørende krydstogtaxaer i den amerikanske stat af California Public Utilities Commission. . Kommissionen havde bevæget sig imod højlydt modstand fra politi, brandmænd og andre byagenturer, da den stemte for at udvide åbningstiderne for GM Cruise og Waymo robo-taxier i San Francisco.

Allerede næste dag, den 11. august, som vi rapporterede på det tidspunkt, brød flere af robo-kørslerne sammen - og holdt op for trafikken på en travl nat - efter enhederne angiveligt mistede den trådløse forbindelse. ®

Opdateret kl. 17.39 UTC den 21. august 2023 for at tilføje:

En talsmand hos Cruise sendte os en erklæring:

"Over hundrede mennesker mister livet hver dag på amerikanske veje, og utallige andre bliver hårdt såret. Vi mener, at det er klart, at Cruise har en positiv indvirkning på den overordnede trafiksikkerhed, og ser frem til at arbejde sammen med CA DMV for at foretage eventuelle forbedringer og levere de data, de har brug for for at styrke sikkerheden og effektiviteten af ​​vores flåde."

Tidsstempel:

Mere fra Registret