Mitsubishi Shipbuilding afslutter konceptuel undersøgelse for ammoniak/LCO2-bærer PlatoBlockchain Data Intelligence. Lodret søgning. Ai.

Mitsubishi Shipbuilding afslutter konceptuel undersøgelse for ammoniak/LCO2-bærer

Mitsubishi Shipbuilding afslutter konceptuel undersøgelse for ammoniak/LCO2-bærer PlatoBlockchain Data Intelligence. Lodret søgning. Ai.

TOKYO, 19. april, 2022 – (JCN Newswire) – Mitsubishi Shipbuilding, en del af Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Group med base i Yokohama, har afsluttet en konceptuel undersøgelse for design af en "Ammoniak/Flydende CO2 Carrier", der er i stand til at transportere både ammoniak og flydende kuldioxid (LCO2). Den omfattende undersøgelse udført med Mitsui OSK Lines, Ltd. giver grundlaget for en type fartøj med potentiale til at blive mainstream på LCO2-transportmarkedet ved fleksibelt at imødekomme den forventede stigning i efterspørgslen efter transport af ammoniak og LCO2.


Mitsubishi Shipbuilding afslutter konceptuel undersøgelse for ammoniak/LCO2-bærer PlatoBlockchain Data Intelligence. Lodret søgning. Ai.
Billede af "Ammoniak/Liquefied CO2 Carrier"


Ammoniak er en kilde til stabil ren energi, der forventes at blive brugt bredt i fremtiden, og LCO2-bærere spiller en vigtig rolle i værdikæden for opsamling, udnyttelse og lagring af kuldioxid (CCUS), hvilket tiltrækker opmærksomhed som et middel til at opnå en dekarboniseret verden, ved at give en måde til effektivt at transportere genvundet LCO2 til lagersteder og faciliteter til effektiv udnyttelse. MHI Group anslår, at mængden af ​​CO2-reduktion på grund af CCUS vil beløbe sig til 4.3 til 13.0 milliarder tons årligt i 2050.

Fartøjet til transport af ammoniak og LCO2, der er udviklet gennem denne konceptuelle undersøgelse, er designet til at transportere ammoniak på dens udrejse og LCO2 på hjemturen. Specifikke transportører for hvert materiale kører normalt tomme på deres returrejse, så et skib, der er i stand til at håndtere begge stoffer, vil øge driftseffektiviteten og bidrage til øget transporteffektivitet generelt.

Mitsubishi Shipbuilding vil fortsætte med at videreudvikle teknologien baseret på den erhvervede viden og tekniske problemer, der er stødt på gennem dette projekt, og i samarbejde med marine-relaterede virksomheder og petroleumsudviklingsselskaber, sigter mod at kommercialisere skibet. Derudover vil Mitsubishi Shipbuilding, i betragtning af hele værdikæden, fortsætte med at udvikle forskellige typer skibe baseret på dette design for at reagere fleksibelt på kundernes behov.

Som en integreret del af MHI Groups energiomstillingsstrategi har Mitsubishi Shipbuilding etableret MARINE FUTURE STREAM-visionen for 2050 i skibs- og marinesektoren, der sætter målene for "en dekarboniseret havverden" gennem autonom drift og elektrificering og "effektiv udnyttelse af det marine rum" gennem vedvarende energi og kulstofkredsløbet og arbejder på at generere og implementere ideer til havrelateret innovation. Fremover vil Mitsubishi Shipbuilding som marinesystemintegrator fortsætte med aktivt at udvikle og kommercialisere LCO2-fartøjer, opbygge en CCUS-værdikæde, der spænder over land og hav, og stræbe efter at realisere en dekarboniseret verden.

Om MHI Group

Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Group er en af ​​verdens førende industrikoncerner, der spænder over energi, logistik og infrastruktur, industrimaskiner, rumfart og forsvar. MHI Group kombinerer banebrydende teknologi med dyb erfaring for at levere innovative, integrerede løsninger, der hjælper med at realisere en COXNUMX-neutral verden, forbedre livskvaliteten og sikre en mere sikker verden. For mere information, besøg venligst www.mhi.com eller følg vores indsigt og historier på spectra.mhi.com.


Copyright 2022 JCN Newswire. Alle rettigheder forbeholdes. www.jcnnewswire.comMitsubishi Shipbuilding, en del af Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Group med base i Yokohama, har afsluttet en konceptuel undersøgelse for design af en "Ammoniak/Liquefied CO2 Carrier", der er i stand til at transportere både ammoniak og flydende kuldioxid (LCO2) .

Tidsstempel:

Mere fra JCN Newswire