Mitsubishi Shipbuilding veranstaltet in Shimonoseki Taufe und Übergabezeremonie für Demonstrationstestschiff für den Transport von Flüssig-CO2

Mitsubishi Shipbuilding veranstaltet in Shimonoseki Taufe und Übergabezeremonie für Demonstrationstestschiff für den Transport von Flüssig-CO2

TOKIO, 28. November 2023 – (JCN Newswire) – Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd., ein Unternehmen der Mitsubishi Heavy Industries (MHI)-Gruppe mit Sitz in Yokohama, hielt heute eine Taufe und Übergabezeremonie für ein Demonstrationstestschiff zum Transport von verflüssigtem Kohlendioxid (LCO2) ab. Das Schiff wird für das „CCUS R&D and Demonstration Related Project / Large-scale CCUS Demonstration in Tomakomai / Demonstration Project on CO2 Transportation“ (die Demonstrationsprojekte) eingesetzt, das von Japans New Energy and Industrial Technology Development Organization (NEDO) durchgeführt wird. Die Zeremonie fand im Enoura-Werk der Shimonoseki Shipyard & Machinery Works von MHI in der Präfektur Yamaguchi im Beisein des Reeders Sanyu Kisen Co., Ltd. und anderer verbundener Parteien statt.

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„EXCOOL“, ein Demonstrationstestschiff für den Transport von verflüssigtem CO2

CCUS (Carbon Dioxide Capture, Utilization and Storage) gewinnt als wirksames Mittel zur Verwirklichung einer CO2-neutralen Gesellschaft zunehmend an Bedeutung. Da die Quellen der CO2-Emissionen häufig weit entfernt von den für die Kohlenstoffnutzung oder -speicherung ausgewählten Standorten liegen, wird erwartet, dass die Nachfrage nach LCOXNUMX-Transporteuren, die solche Fracht sicher und wirtschaftlich transportieren können, steigen wird. Die MHI Group nutzte ihr Fachwissen und ihre fortschrittlichen Gashandhabungstechnologien, die durch den Bau von Flüssiggastankschiffen (sowohl LPG- als auch LNG-Typen) entwickelt wurden, um den gesamten Entwurf und die Konstruktion des Schiffes, einschließlich des Ladungsbehältersystems, zu übernehmen.

Das Schiff mit dem Namen „EXCOOL“ wird von Nippon Gas Line Co., Ltd., die gemeinsam das NEDO-Projekt durchführt, gechartert, um Betriebsdaten durch Demonstrationstests zum CO2-Transport zu sammeln und zu analysieren. Darüber hinaus werden Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. („K“ LINE) und die Ochanomizu University von der Engineering Advancement Association of Japan (ENAA), einem der Empfänger der NEDO-Demonstrationsprojekte, als Subunternehmer mit der Durchführung von Sicherheitsbewertungen des LCO2-Transports beauftragt Betrieb, zusammen mit Forschung und Entwicklung für die LCO2-Druckkontrolle und -stabilität des Schiffes sowie Entwicklung und Demonstration von Technologien für einen sicheren und kostengünstigen CO2-Transport.

Die MHI Group verfolgt strategische Maßnahmen zur Stärkung ihres Geschäfts für die Energiewende. Im Rahmen dieser Initiative hat Mitsubishi Shipbuilding in seiner Wachstumsstrategie „MARINE FUTURE STREAM“ eine Vision für die Dekarbonisierung der maritimen Wirtschaft durch erneuerbare Energien und den Kohlenstoffkreislauf sowie eine sichere Gesellschaft durch Autonomie entwickelt Elektrifizierung und arbeitet daran, neue Ideen für meeresbezogene Innovationen zu generieren und diese in die Realität umzusetzen. Im Rahmen dieser Bemühungen wird Mitsubishi Shipbuilding die Kommerzialisierung von LCO2-Handhabungssystemen aktiv vorantreiben und als Integrator von Schiffssystemen eine Dekarbonisierung anstreben.

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Taufe und Übergabezeremonie

Über die MHI Group

Die Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Group ist einer der weltweit führenden Industriekonzerne in den Bereichen Energie, intelligente Infrastruktur, Industriemaschinen, Luft- und Raumfahrt sowie Verteidigung. Die MHI Group kombiniert Spitzentechnologie mit umfassender Erfahrung, um innovative, integrierte Lösungen zu liefern, die dazu beitragen, eine COXNUMX-neutrale Welt zu verwirklichen, die Lebensqualität zu verbessern und eine sicherere Welt zu gewährleisten. Für weitere Informationen, besuchen Sie bitte www.mhi.com oder folge unseren Insights und Stories auf spectra.mhi.com.

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