TOYOTA GAZOO Racing holt im kroatischen Thriller einen Doppelsieg

Toyota City, Japan, 22. April 2024 – (JCN Newswire) – Das TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team sicherte sich nach einem dramatischen Finale einer spannenden Veranstaltung einen Doppelsieg bei der Kroatien-Rallye, wobei Sébastien Ogier den Sieg über seinen Teamkollegen Elfyn Evans errang.

TGR-WRT behauptet seinen 100-prozentigen Siegesrekord bei der anspruchsvollen Asphaltveranstaltung, seit es 2021 in den Kalender der FIA-Rallye-Weltmeisterschaft aufgenommen wurde. Die Etappen rund um die kroatische Hauptstadt Zagreb boten erneut herausfordernde Bedingungen und einen engen Wettbewerb, wobei weniger als 10 Sekunden zwischen den Etappen lagen Das ganze Wochenende über landeten wir in der Gesamtwertung auf den ersten beiden Plätzen.

Evans lag nach Freitag punktgleich mit seinem Hauptkonkurrenten in der Meisterschaft, Thierry Neuville (Hyundai), an der Spitze. Ogier hatte nur 6.6 Sekunden Rückstand, nachdem ihm eine beeindruckende Zeit auf der letzten Etappe geholfen hatte, einen Großteil der Zeit wieder gutzumachen, die er durch das Fahren auf schmutzigeren Straßen weiter hinten im Feld verloren hatte . Das TGR-Duo hielt den Druck bis zum letzten Tag und einer dramatischen zweiten Etappe am Morgen aufrecht, bei der sowohl Neuville als auch Evans durch Zwischenfälle Zeit verloren. Ein fehlerfreier Lauf für Ogier ermöglichte es ihm, die Führung zu übernehmen, während Evans seinen Dreher ohne größeren Schaden überstand und auf dem zweiten Gesamtrang blieb.

In zwei weiteren Etappen sicherte sich Ogier den 59. Sieg und das 100. Podium seiner WRC-Karriere. Er und Beifahrer Vincent Landais beendeten das Rennen schließlich mit 9.7 Sekunden Vorsprung vor Evans und Scott Martin.

Mit seinem dritten Podiumsplatz in vier Runden und dem Sieg über seinen Hauptkonkurrenten am Sonntag liegt Evans nur noch sechs Punkte von der Führung in der Fahrerwertung entfernt.

Takamoto Katsuta verbesserte während der gesamten Veranstaltung zusammen mit seinem Beifahrer Aaron Johnston sein Tempo und sein Selbstvertrauen. Er führte die separate Super-Sunday-Wertung an, nachdem er beide Durchgänge des Trakošćan-Vrbno-Tests gewonnen hatte, und kletterte auf den fünften Gesamtrang.

Dank der Bemühungen aller drei Crews am Wochenende führt TGR-WRT weiterhin die Herstellerwertung mit einem Vorsprung von sieben Punkten an.

Bei seiner erst zweiten WRC-Veranstaltung auf Asphalt belegte der GR Yaris Rally2 den dritten Platz in seiner Kategorie und den zehnten Gesamtrang in den Händen von Sami Pajari und Enni Mälkönen, die in ihrem von Printsport eingesetzten Auto vier schnellste Zeiten fuhren.

Zitate:

Akio Toyoda (TGR-WRT-Vorsitzender)

„Seb, Vincent, herzlichen Glückwunsch! Sie haben dem Team wichtige Punkte für die Herstellermeisterschaft eingebracht. Elfyn und Scott sammelten mit dem zweiten Platz ebenfalls wichtige Punkte, auch wenn sie vielleicht enttäuscht waren. Takamoto und Aaron trugen ebenfalls viel zum Team bei, indem sie für ihren großartigen Lauf am letzten Tag die maximale Super Sunday-Punktzahl holten. Ich möchte mich bei allen bedanken, da alle unsere Crews diese schwierige Rallye bei unvorhersehbarem Wetter absolviert haben.

TOYOTA GAZOO Racing erzielte in Kroatien vier Siege in Folge. Das bedeutet jedoch nicht, dass wir auf kroatischen Etappen besonders gut abschneiden. Das Team bereitete sich stets auf das wechselhafte Wetter in Kroatien zu dieser Jahreszeit vor und die Fahrer reagierten mit aggressivem Fahren und holten sich den Sieg. Vielleicht war es Kristian, der Meteorologe des Teams, der diesmal den größten Druck verspürte. Es ist nicht möglich, das Wetter zu 100 Prozent vorherzusagen, aber er sagt es mit seinem gesammelten Wissen und seiner Erfahrung voraus, um das Team zu leiten. Das ist eine sehr harte Arbeit und ich schätze seinen Beitrag zum Team sehr.

Die nächste Runde ist Portugal. Obwohl wir letztes Jahr dort gewonnen haben, kamen die anderen beiden Autos nicht ins Ziel, sodass es für uns ein frustrierendes Ereignis war. Ich hoffe, dass die Vorbereitung gut verläuft, sodass alle unsere Autos die Rallye sicher beenden können, und ich bin sicher, dass Jari-Matti und die Teammitglieder ihre großartige Arbeit fortsetzen werden, um dafür bereit zu sein.“

Jari-Matti Latvala (Teamchef)

„Das war eine unglaubliche Rallye mit einem fantastischen Ergebnis für unser Team. Nach dem Samstag war ich mir nicht sicher, ob wir gewinnen könnten, weil Neuville stark aussah, aber heute Morgen gab uns der Angriff von Elfyn auf der ersten Etappe Hoffnung. Was dann passierte und sowohl Thierry als auch Elfyn Zeit verloren, war etwas, was wir nicht wollten, aber es bedeutete, dass Seb plötzlich in Führung lag und den Sieg erringen konnte. Es war sehr dramatisch, aber das ist Rallyesport und man hat sich nichts gesichert, bis man wirklich über der Ziellinie ist. Es zeigt auch, wie großartig unser Sport sein kann, wenn bis zum letzten Tag ein so enger Kampf um die Podiumsplätze herrscht. Es ist Seb's 100. Podiumsplatz, was eine unglaubliche Zahl ist: Dass er nach fast drei Monaten Abwesenheit wieder ins Rennen geht und am Ende das Event gewinnt, zeigt nur, warum er achtmaliger Weltmeister ist, und es ist großartig, ihn in unserem Team zu haben. ”

Elfyn Evans (Fahrerwagen 33)

„Heute herrscht ein Gefühl der Enttäuschung. Auf der ersten Etappe heute Morgen fing es recht gut an, aber wir waren bei der Reifenwahl zu optimistisch und mit dem harten Reifen war es auf der zweiten Etappe schwierig: Diese Kurve war ziemlich voller Schlamm und das Heck drehte sich. Man muss dabei sein, um zu gewinnen, und heute hat es nicht geklappt. Dennoch war das Wochenende im Großen und Ganzen ziemlich gut, mit einem harten Kampf die ganze Zeit über und dem zweiten Platz am Ende. Es ist ein tolles Teamergebnis und es macht Spaß, mit Seb zu kämpfen. Es fühlt sich nicht so an, als wäre die Mannschaft für diesen Doppelsieg in Form von Punkten vollständig belohnt worden, aber so ist es.“

Sébastien Ogier (Fahrerauto 17) „Ich freue mich sehr über diesen Sieg. Es war ein hartes Wochenende: Wir wussten, dass wir mit unserer Startposition hierher kommen würden, aber wir haben das ganze Wochenende über Druck gemacht, nie aufgegeben und so viel Druck gemacht, wie wir konnten. Ich glaube, ich hatte noch nie bei einer Rallye so viele Momente, in denen ich so an meine Grenzen gegangen bin, aber am wichtigsten ist, dass wir es mit einem Sieg nach Hause gebracht haben. Einhundert Podestplätze sind eine schöne Zahl und es ist toll, sie mit einem Sieg zu erreichen. Ich genieße jede Gelegenheit, diese Autos zu fahren, und es ist schön zu sehen, dass wir immer noch etwas Geschwindigkeit haben. Ich freue mich riesig für das Team, auch wenn wir in den Punkten nicht so viel ausmachen können. Es war eine großartige Teamleistung und lasst uns so weitermachen.“

Takamoto Katsuta (Fahrerwagen 18)

„Es war ein gutes Wochenende für mich, da ich im Laufe der Zeit immer mehr Selbstvertrauen gewonnen habe. Schon am Samstag fühlten sich einige Etappen gut an und ich habe einfach versucht, so weiterzumachen und hatte ein noch besseres Gefühl im Auto. Ich war etwas enttäuscht von der Power Stage, wo ich etwas zu vorsichtig war, aber alles andere lief heute gut. Wir waren am Super Sunday die Schnellsten und haben einige gute Punkte für das Team geholt, worüber ich mich sehr freue und es insgesamt ein gutes Ergebnis für das Team war. Das nächste Mal möchte ich vom Beginn der Rallye an besser sein und dann kann das Ergebnis viel besser ausfallen, aber insgesamt war es ein gutes Wochenende.“

VORLÄUFIGE ENDGÜLTIGE KLASSIFIZIERUNG, RALLYE KROATIEN1

1 Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) 2h40m23.6s2
2 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +9.7s3
3 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +45.8s4
4 Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +58.6s5
5 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +1:55.5:6 Minuten
6 Andreas Mikkelsen/Torstein Eriksen (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +4:01.0:7 Minuten
7 Grégoire Munster/Louis Louka (Ford Puma Rally1 HYBRID) +5:11.0:8 Minuten
8 Nikolay Gryazin/Konstantin Aleksandrov (Citroën C3 Rally2) +9:21.3:9 Minuten
9 Yohan Rossel/Arnaud Dunand (Citroën C3 Rally2) +9:59.5:10
10 Sami Pajari/Enni Mälkönen (Toyota GR Yaris Rally2) +10:22.7 Sekunden

(Ergebnisse Stand Sonntag, 14:20 Uhr, die neuesten Ergebnisse finden Sie unter www.wrc.com)

2024 FIA World Rally Championship für Fahrer nach Runde 4:1 Thierry Neuville 86 Punkte2 Elfyn Evans 803 Adrien Fourmaux 594 Ott Tänak 535 Sébastien Ogier 456 Takamoto Katsuta 457 Kalle Rovanperä 318 Esapekka Lappi 239 Andreas Mikkelsen 1410 Oliver Solberg 12

2024 FIA World Rally Championship für Hersteller nach Runde 4:1 TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team 176 Punkte2 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 1693 M-Sport Ford World Rally Team 96

Was kommt als nächstes?

Die beliebte Rallye Portugal (9.–12. Mai) findet in Matosinhos in der Nähe von Porto im Norden des Landes statt und bietet klassische Etappen auf sandigen und steinigen Straßen.

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• Quelle: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/90391/3/