DURHAM – Wolfspeed könnte eine machen Ankündigung der wirtschaftlichen Entwicklung bis Ende des Jahres, bestätigt Gregg Lowe, der CEO des in Durham ansässigen Siliziumkarbid-Halbleiterunternehmens gegenüber WRAL TechWire.
„Absolut, North Carolina ist definitiv in der Diskussion“, sagte Lowe. „Wir sind auf staatlicher und lokaler Ebene sehr engagiert und so weiter, und wir stehen einer Entscheidung ziemlich nahe, einer Entscheidung, die sicherlich noch vor Jahresende erfolgen wird.“
Das Unternehmen berichtete Quartals- und Jahreseinkommen am Mittwoch und übertraf damit die Konsenserwartungen der Wall-Street-Analysten.
„Wir hatten ein wirklich großartiges Jahr 2022 und ein fantastisches Jahresende“, sagte Lowe. „Unser Umsatz lag über dem Ziel, unsere Margen übertrafen das Ziel.“
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Die Wolfspeed-Aktie steigt aufgrund der finanziellen Leistung und des Ausblicks
Und während das die Firma schickte Aktienkurs in die Höhe schnellen, um etwa 17% im Aftermarket-Handel nur am Mittwoch vor der Eröffnungsglocke am Donnerstag. Dann, bis zur Schlussglocke am Donnerstag, war die Aktie des Unternehmens auf 112.91 $ pro Aktie gestiegen.
Bei Handelsschluss am Mittwoch, kurz vor Beginn der Telefonkonferenz, lag der Aktienkurs des Unternehmens bei 85.57 $. Am Freitagmorgen war die Aktie vom Hoch des Vortages zurückgefallen und handelte um die 109-110 $ pro Aktie. Dennoch ist der Fünf-Tage-Trend um etwa 23 % gestiegen, und die Marktkapitalisierung des Unternehmens beträgt jetzt etwa 13.5 Milliarden US-Dollar.
Aber die Möglichkeit kurzfristiger Gewinne, da das Unternehmen die Erwartungen der Analysten während eines Gewinnberichts erneut übertrifft, ist nicht alles, worüber sich die Anleger freuen.
Das Unternehmen erhöhte auch den Finanzausblick für das Geschäftsjahr 2026, sagte Lowe, und erhöhte das frühere Ziel von 2.1 Milliarden US-Dollar Umsatz um 30 bis 40 Prozent.
„Das ist ein ziemlich großer Schritt“, sagte Lowe gegenüber WRAL TechWire. „Darüber sind wir ziemlich aufgeregt.“
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Warum Wolfspeed in NC bauen könnte
Wolfspeed legte im März 1 den Grundstein für eine Fabrik zur Herstellung von Halbleiterwafern im Wert von 2020 Milliarde US-Dollar in Mohawk Valley, New York. Diese Entscheidung fiel, nachdem das Unternehmen ein bedeutendes wirtschaftliches Anreizpaket vom Staat New York erhalten hatte, einschließlich eines Zuschusses in Höhe von 500 Millionen US-Dollar an das Unternehmen Gegenleistung für das Versprechen, 614 neue lokale Arbeitsplätze zu schaffen, die durchschnittliche Jahreslöhne von etwa 75,000 US-Dollar zahlen Berichterstattung aus der Utica Observer-Dispatch.
„Während COVID haben wir diese Fabrik einfach weiter gebaut und im April 2022 eröffnet“, sagte Lowe im Interview mit WRAL TechWire. „Gott sei Dank hatten wir die Weitsicht und ehrlich gesagt den Mut dazu, denn diese Kapazität wird genau zur gleichen Zeit in Betrieb genommen wie ein riesiger säkularer Übergang von Silizium zu Siliziumkarbid in der Halbleiterindustrie.“
Die Anlage in Mohawk Valley ist die weltweit erste Fabrik für 200-mm-Siliziumkarbid-Halbleiterwafer, sagte Lowe. Aber Nachfrage nach Halbleiternliegt im Allgemeinen nahe an Allzeithochs, da Unternehmen auf der ganzen Welt weiterhin mit einer globalen Halbleiterknappheit zu kämpfen haben, die in den vergangenen zwei Jahren zu Störungen in vielen Branchen geführt hat.
Obwohl die Fabrik hochgefahren und in Betrieb ist, ist sie fast ausgelastet oder wird es bald sein, bemerkte Lowe. Das bedeutet, dass das Unternehmen möglicherweise erneut expandieren muss.
Durham-Erweiterung nicht genug
Während Wolfspeed die Einrichtung in Mohawk Valley fertigstellte, rüstete und modernisierte das Unternehmen auch den Durham Campus, einschließlich der Renovierung von Gebäuden, die Büros und das, was Lowe als im Wesentlichen Indoor-Basketballplätze beschrieb, enthielten, in einen Materialherstellungsbetrieb.
Das Material ist Siliziumkarbid. Und Lowe stellt fest, dass dies von besonderem Interesse ist, da sich die Weltwirtschaft in Richtung Elektrofahrzeuge und Energieeffizienz bewegt, auch im Energiesektor.
Das liegt daran, dass Siliziumkarbid in einer Automobilanwendung eine größere Reichweite zwischen 5 und 15 % bei einem Elektrofahrzeug bieten kann, wenn Siliziumkarbid-Halbleiterchips anstelle von Siliziumhalbleitern verwendet werden, sagte Lowe.
Die Nachfrage nach Siliziumkarbid ist hoch und Lowe und Wolfspeed gehen davon aus, dass sie weiter wachsen wird.
Werkstofffabrik oder Waferfabrik?
Schon bei der Eröffnung des Standorts in Mohawk Valley, so Lowe, sei dem Unternehmen bewusst geworden, dass es eine weitere Wafer-Fabrik errichten müsse.
„Die schiere Dynamik des Geschäfts zeigt uns, dass diese Produktionsanlage, die weltweit größte Siliziumkarbid-Waferfabrik, nicht ausreichen wird“, sagte Lowe. „Wir sprechen davon, in mehr Produktionsanlagen zu investieren, und wir müssen dies aus Sicht der Waferfabrikation tun, aber auch aus dem, was wir Materialien nennen, also die Roh-Siliziumkarbid-Kristallwachstumstechnologie.“
Und beide könnten für die Lokalisierung in North Carolina auf dem Tisch liegen, sagte Lowe gegenüber WRAL TechWire.
„Wir prüfen eine Reihe verschiedener Optionen für Wafer-Fabs und auf der Materialseite“, sagte Lowe. „Es war großartig, mit North Carolina zusammenzuarbeiten, wir hatten auch eine gute Partnerschaft mit New York, also nähern wir uns dort einer endgültigen Entscheidung, und ich bin sicher, dass sie vor Ende des Jahres fallen wird .“
Eine Möglichkeit für eine Wafer-Fab-Site könnte in Chatham County sein, wie der Staatshaushalt von North Carolina im Juni zeigte, dass der Staat mögliche Zuschussmittel für ein wirtschaftliches Entwicklungsprojekt im Zusammenhang mit der Halbleiterindustrie zugeteilt hat.
Das Budget weist darauf hin, dass ein solches Projekt Investitionen in Höhe von 4.8 Milliarden US-Dollar in den Staat umfassen könnte, mit dem Potenzial, mindestens 1,800 neue Arbeitsplätze in Chatham County zu schaffen. Die Site ist möglicherweise die Chatham Advanced Manufacturing Site oder CAM.
Chatham County ist jetzt auch die Heimat von VinFast's geplante Automobilmontagefabrik und Produktionsstätte für elektrische Batterien, wie es VinFast getan hat kaufte das Land am Standort Triangle Innovation Point und die Bauarbeiten haben begonnen.
