AutoStore führt neuen Verkaufsplan ein, da sich das Wirtschaftswachstum verlangsamt

AutoStore führt neuen Verkaufsplan ein, da sich das Wirtschaftswachstum verlangsamt

Der Lagerroboterkonzern AutoStore reduziert die Anschaffungskosten seiner Technologie für Kunden, um den Umsatz angesichts der Verlangsamung der Weltwirtschaft zu steigern, und wird seinen Rechtsstreit gegen den britischen Konkurrenten Ocado fortsetzen.

Mats Hovland Vikse, der Anfang des Jahres die Geschäftsführung der von SoftBank unterstützten norwegischen Gruppe übernahm, und sein Vorgänger Karl Johan Lier sagten der Financial Times in einem gemeinsamen Interview, dass sie ein weiteres starkes Wachstum in der Lagerautomatisierung erwarten auch wenn die E-Commerce-Verkäufe stagnieren.

„Auch wenn der E-Commerce und der globale Handel einen Abschwung erleben, werden wir als Verbraucher immer noch online einkaufen und Unternehmen werden weiterhin in die Automatisierung investieren. Nur 15 bis 20 Prozent der Lager weltweit sind automatisiert“, sagte Vikse.

AutoStore, zu dessen Kunden Ikea, Puma und Gucci gehören, hat seitdem eine schwierige Zeit hinter sich Börsendebüt im Oktober 2021, das bis Ende letzten Jahres mehr als 40 Prozent seines Wertes verlor, sowie eine Patentklage, die die Expansion des Online-Supermarktkonzerns Ocado in die USA stoppen soll.

Aber Vikse sagte, das Unternehmen, das in einem Dorf mit nur 400 Einwohnern in Westnorwegen ansässig ist, sei zuversichtlich, dass es in diesem Jahr einem Umsatzwachstum von 70 bis 80 Prozent auf 550 bis 600 Millionen US-Dollar folgen werde, mit einem weiteren deutlichen Anstieg im Jahr 2023 auf 700 Millionen US-Dollar -800 Mio. $.

Die Aktien des Konzerns haben seit Anfang dieses Jahres 40 Prozent zugelegt aufgrund von Spekulationen, dass Amazon bald mit dem Einsatz seiner Roboter beginnen könnte. Vikse lehnte es ab, sich zu den Spekulationen zu äußern.

Vikse, der zuvor Chief Revenue Officer war und seit 2017 bei AutoStore ist, sagte, er werde dabei bleiben Rechtsstreit gegen Ocado, darunter ein laufender Fall in Großbritannien und ein bevorstehender Fall, der Ende 2023 in New Hampshire fällig ist. „Es ist wichtig für uns, unser geistiges Eigentum zu schützen“, sagte er und verwies auf die 1,500 Patente und Patentanmeldungen von AutoStore. Ocado hat Behauptungen zurückgewiesen, dass es die Technologie von AutoStore verletzt.

Ein AutoStore-Gerät im Labor in Lysaker, Norwegen
Ein Labor in den Räumlichkeiten von AutoStore in Lysaker, Norwegen. Das Unternehmen ist Marktführer bei Würfellagern, die in Lagern vertikal gestapelt werden © Ilja C. Hendel/FT

AutoStore ist Marktführer in der Würfellagerung, die vertikales Stapeln in Lagern verwendet, um viel höhere Volumina und eine effizientere Kommissionierung zu ermöglichen, als dies mit menschlichen Bedienern möglich wäre. Das Unternehmen hat kürzlich Innovationen auf den Markt gebracht, darunter das Hinzufügen von Tiefkühlkost zu seinen Lebensmittelgeschäften und eine Option für Kunden, Waren im Geschäft von einem seiner Lagersysteme abzuholen, die vom Sporteinzelhändler Decathlon in Kanada verwendet werden.

Lier, der sagte, er wollte im Alter von 62 Jahren in den Ruhestand treten, blieb aber noch ein Jahr länger, um den IPO-Prozess abzuschließen, sagte, der Rückgang des Aktienkurses im vergangenen Jahr habe mehr mit der Unsicherheit über die wirtschaftlichen Aussichten und die Investitionsbereitschaft des Unternehmens zu tun als jedes seiner laufenden Rechtsstreitigkeiten.

AutoStore hat eine neue Möglichkeit für Einzelhändler eingeführt, seine Systeme zu kaufen, die Vikse „Pay-per-Pick“ nannte, um Unternehmen die Investition zu erleichtern, indem die Anschaffungskosten gesenkt werden. Im Rahmen des Systems zahlt ein Einzelhändler nur die Automatisierungsinfrastruktur im Voraus – etwa 20–30 Prozent der üblichen Gesamtkosten – und zahlt dann bei jeder Nutzung alles andere, einschließlich Roboter, Software und Workstations.

„Sie können es skalieren, wenn Ihr Unternehmen wächst“, sagte Vikse und fügte hinzu, dass AutoStore mit mehreren Kunden darüber gesprochen habe.

Vikse betonte, dass die größte Konkurrenz für AutoStore Unternehmen seien, die in ihren Lagern auf Handarbeit setzen.

„Wenn man sich das Potenzial ansieht, das wir als Unternehmen mit der geringen Automatisierungsdurchdringung im Lager noch haben, bin ich super zuversichtlich in die Zukunft. Das langfristige Potenzial von AutoStore ist sehr klar. Es liegt an uns, dies im Laufe der Zeit zu erreichen“, fügte er hinzu.

Dieser Artikel wurde seit der Veröffentlichung geändert, um klarzustellen, dass Mats Hovland Vikse am 1. Januar 2023 die Geschäftsführung übernommen hat.

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