SAN DIEGO, CA, 4. Mai 2023 – (ACN Newswire) – Am 1. Mai 2023 begann die Royal Air Force (RAF) im Flight Test & Training Center (FTTC) mit der Schulung ihrer ersten Kohorte von Piloten, Sensorbedienern und Mission Intelligence-Koordinatoren für den Betrieb ihres neuen Protector Remotely Piloted Aircraft System (RPAS). in Grand Forks, ND Das FTTC gehört und wird von General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) betrieben, das mit der Lieferung von Protector RPAS an die RAF begonnen hat. Protector ist ein Derivat des MQ-9B SkyGuardian(R) und wird zunächst in den USA zu Trainingszwecken geflogen.
GA-ASI bildet die ersten vier Operational Conversion Units (OCUs) aus, die jeweils aus acht Besatzungen bestehen, darunter Piloten, Sensorbetreiber (SOs) und Mission Intelligence Coordinators (MICs). Nach der Fertigstellung werden die Besatzungen das Protector Air-System als Teil von 31, 54 oder 56 Quadratmetern betreiben. Die Ausbildung der Piloten und SOs ist auf 12 Wochen angelegt; sechs Wochen für MICs.
Der Umfang der Schulung konzentriert sich auf die grundlegenden Fähigkeiten, die für den Betrieb des Protector-Luftfahrzeugs und seiner Ausrüstung erforderlich sind, einschließlich des Multi-Spectral Targeting System (MTS), des Synthetic Aperture Radar (SAR), der Mission Intelligence Station (MIS) und des Systems for Tasking und Echtzeitausbeutung (STARE). Zu den Schulungen gehört der Aufbau solider Grundlagen sowohl für den Normal- als auch für den Notfallbetrieb in den Bereichen Geheimdienst-, Überwachungs- und Aufklärungssysteme (ISR), Instrumentenflug und automatische Start- und Landefähigkeit (ATLC).
Das Training umfasst Simulation und Live-Flug des Luftfahrzeugs. Das synthetische Training umfasst einen Desktop-Prozedurtrainer und einen Missionstrainer.
„Die in unserem Zentrum in Grand Forks für die RAF durchgeführten Schulungsleistungen stellen einen wichtigen Maßstab für zukünftige MQ-9B-Schulungen für andere Partner dar“, sagte GA-ASI-Präsident David R. Alexander.
MQ-9B hat bei Kunden auf der ganzen Welt großes Interesse geweckt. Nachdem das britische Verteidigungsministerium MQ-9B SkyGuardian für sein Protector-Programm ausgewählt hatte, unterzeichnete das belgische Verteidigungsministerium einen Vertrag für SkyGuardian. Die japanische Küstenwache betreibt derzeit MQ-9B in der SeaGuardian(R)-Konfiguration, die auch die Japan Maritime Self-Defense Force (JMSDF) kürzlich für ihr gestartetes RPAS-Testeinsatzprojekt „Medium-Altitude, Long-Endurance“ (MALE) ausgewählt hat Im April. Darüber hinaus unterzeichnete das US Air Force Special Operations Command (AFSOC) einen Vertrag über drei MQ-9B SkyGuardians und wurde damit der erste US-Kunde dieser Flugzeuge.
Über GA-ASI
General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI), eine Tochtergesellschaft von General Atomics, ist ein führender Entwickler und Hersteller bewährter, zuverlässiger ferngesteuerter Flugzeugsysteme (RPA), Radargeräte sowie elektrooptischer und verwandter Missionssysteme, einschließlich der Predator(R) RPA-Serie und das Lynx(R) Multimode-Radar. Mit mehr als sieben Millionen Flugstunden stellt GA-ASI langlebige, einsatzfähige Flugzeuge mit integrierten Sensor- und Datenverbindungssystemen bereit, die für einen dauerhaften Flug erforderlich sind, der Situationsbewusstsein und einen schnellen Angriff ermöglicht. Das Unternehmen produziert außerdem verschiedene Bodenkontrollstationen und Sensorsteuerungs-/Bildanalysesoftware, bietet Pilotenschulungen und Supportdienste an und entwickelt Metamaterialantennen. Für weitere Informationen besuchen Sie www.ga-asi.com.
Avenger, Lynx, Predator, SeaGuardian und SkyGuardian sind eingetragene Marken von General Atomics Aeronautical Systems, Inc.
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