MHIET installiert 100 % Wasserstoff-Generatorsatz zur internen Bewertung

TOKIO, 06. Juli 2023 – (JCN Newswire) – Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger, Ltd. (MHIET), ein Teil der Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Group, hat Wasserstoff-Verbrennungsmotoren entwickelt, die in seinem Fahrplan zur CO1-Neutralität erwähnt werden (XNUMX) und Stromaggregat zur Vermarktung als ein Produkt, das die MISSION NET ZERO-Erklärung der MHI Group unterstützt.

Installationsort im Sagamihara-Werk

Abbildung eines Wasserstoffmotor-Generatorsatzes zur technischen Bewertung

Zuvor hat MHIET Technologien zur Stabilisierung der Verbrennung von 100 % Wasserstoff in einem Einzylindermotor mit 170 mm Zylinderbohrung und 220 mm Kolbenhub entwickelt, der aus seiner GSR-Serie, einem Gasmotor, der am japanischen National Institute of Advanced Industrial Science mit 6 bis 16 Zylindern angeboten wird, modifiziert wurde Technologie (AIST).

Als nächster Schritt zur Kommerzialisierung wurden die aus den Tests gewonnenen Erkenntnisse genutzt, um einen 6-Zylinder-Motor mit 100 % Wasserstoff und einer Leistung von 500 kW zu entwickeln und in einen Generatorsatz zu integrieren. Der Wasserstoffmotor-Generatorsatz sowie die Wasserstoffversorgungsanlage werden im Werk Sagamihara installiert, und die Bauarbeiten für die Versorgungsanlage haben zunächst begonnen. Die Anlage entlastet das von Wasserstoffanhängern angelieferte Hochdruck-Wasserstoffgas und liefert das Wasserstoffgas an den Generatorsatz. Die technische Evaluierung des Wasserstoffmotor-Generatorsatzes soll im Geschäftsjahr 2024 beginnen.

Die Leistung des neu entwickelten Motors wird umfassend bewertet, einschließlich Verbrennung, Leistung und Zuverlässigkeit. Das Sicherheitssystem des Generatorsatzes wird genau überwacht, da bei der Handhabung von Wasserstoff äußerste Sorgfalt erforderlich ist(2).

Hubkolbenmotoren verfügen über eine einzigartige Struktur, die eine Vielzahl von Kraftstoffen verbrennen kann. Generatorsätze mit Wasserstoffmotoren gelten als vielversprechende Technologie für die Energiewende, die zur CO2-Neutralität verteilter Energiesysteme führen kann, da sie kein COXNUMX ausstoßen und gleichzeitig auf den Strombedarf reagieren. MHIET ist bestrebt, durch die weltweite Vermarktung vollständig validierter wasserstoffbetriebener Motorenprodukte zum Erreichen einer kohlenstoffneutralen Gesellschaft beizutragen.

Frühere Veröffentlichungen der Wasserstoffmotorentwicklung von MHIET
Stabile Verbrennung von 100 % Wasserstoff auf einem Einzylindermotor
MHIET führt Verbrennungstest für Wasserstoffmotor mit reinem Wasserstoff durch – Gemeinschaftsprojekt mit AIST, um eine stabile Verbrennung von 100 % Wasserstoffkraftstoff für eine kohlenstofffreie Wasserstoffwirtschaft zu erreichen –

– (www.mhi.com/news/210121.html)
– Am japanischen National Institute of Advanced Industrial Science and Technology (AIST) wurde ein Einzylindermotor (Zylinderbohrung 170 mm, Kolbenhub 220 mm) getestet, der aus einem 4-Takt-Gasmotor der GSR-Serie von MHIET mit 6 bis 16 Zylindern modifiziert wurde.
– Durch eine gemeinsame Forschung mit AIST wurde eine stabile Verbrennung von 100 % Wasserstoffkraftstoff erreicht

Nennbetrieb von Wasserstoff-Mischkraftstoff an einem kommerziellen Gasmotor für ein Kraft-Wärme-Kopplungssystem
Toho Gas und MHIET führen erfolgreich den Testbetrieb der Stadtgas- und Wasserstoff-Mischbrennstoffverbrennung in einem kommerziellen Gasmotor für ein Kraft-Wärme-Kopplungssystem durch – Nennbetrieb bei 35 % Wasserstoff-Mischbrennstoff-Verbrennungsverhältnis eine Premiere in Japan –

– (www.mhi.com/news/21082601.html)
– Toho Gas Co., Ltd. und MHIET haben es geschafft, die Nennleistung mit 35 % Wasserstoff gemischt mit Stadtgas (nach Volumen) auf einem kommerziellen Motor zu erreichen
– Der Test wurde am Toho Gas Technical Research Institute in Tokai, Präfektur Aichi, mit einem kommerziellen Gasmotor von MHIET durchgeführt

Zukünftige Entwicklung
– MHIET beginnt mit der Evaluierung ab dem Geschäftsjahr 2024 und plant, den 100 % Wasserstoffmotor im Geschäftsjahr 2026 auf den Markt zu bringen.

(1) Der Fahrplan von MHIET zur COXNUMX-Neutralität ist verfügbar unter
www.mhi.com/group/mhiet/feature/sdgs.
(2) Im Vergleich zu Erdgas ist Wasserstoff leicht brennbar und kann sich mit einer Energie entzünden, die statischer Elektrizität entspricht, und mit einem größeren Verbrennungsbereich. Da die Moleküle außerdem klein und undicht sind, erfordern Generatorsätze für Wasserstoffmotoren strenge Sicherheitsmaßnahmen wie redundante Leckageverhinderung, Leckerkennung, sicheres Anhalten des Integralsystems und Belüftung zur Vermeidung von Ansammlungen.

Über die MHI Group

Die Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Group ist einer der weltweit führenden Industriekonzerne in den Bereichen Energie, intelligente Infrastruktur, Industriemaschinen, Luft- und Raumfahrt und Verteidigung. Die MHI Group kombiniert Spitzentechnologie mit umfassender Erfahrung, um innovative, integrierte Lösungen bereitzustellen, die dazu beitragen, eine COXNUMX-neutrale Welt zu verwirklichen, die Lebensqualität zu verbessern und eine sicherere Welt zu gewährleisten. Weitere Informationen finden Sie unter www.mhi.com oder folgen Sie unseren Einblicken und Geschichten auf spectra.mhi.com.

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• Quelle: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/85113/3/