Der Gummi trifft die Straße für einen elektrischen SUV, der noch nirgendwo auf der Straße ist.
WRAL Techwire setzte sich hinter das Steuer des VinFast VF8 auf einer geschlossenen Strecke, die sich durch die Berghänge der Insel in Nha Trang schlängelte.
Der Ausbilder Anh zeigte die Technologie, die über einen fast 16-Zoll-Bildschirm gesteuert wurde
„Es ist mit vielen intelligenten Funktionen integriert“, sagte Anh.
und Spracherkennung. Sie können mit Ihrem Auto sprechen.
VinFast geht mit seiner eigenen hohen Geschwindigkeit voran, um den VF8 bis Ende des Jahres in den USA auf die Straße zu bringen.
Diese werden aus der Fabrik in Vietnam kommen, bevor es einer von zwei elektrischen SUVs wird, die das Unternehmen in North Carolina bauen will.
Es ist das Debüt des 5-jährigen Autoherstellers außerhalb seines Heimatlandes.
Darüber haben wir in einem Einzelinterview mit VinFast Global CEO Thuy Le gesprochen
Matt: :57 Viele Leute werden nicht die Gelegenheit bekommen, nach Vietnam zu kommen, um hier in den Bergen ein Auto zu testen, wie bringt man sie dazu, darauf zu vertrauen, dass ein junger vietnamesischer Autohersteller in den USA und im Norden erfolgreich sein wird Carolina?
Thuy: 1:45 Ich denke, Sehen ist Glauben. Wir würden das Auto nicht zum Verbraucher bringen. Unser Markt richtet sich direkt an den Verbraucher. Wir bringen das Auto zum Verbraucher. Wir lassen die Leute Probe fahren. Und ähnlich wie in Vietnam oder anderswo werden die Menschen überzeugt werden.
Thuy teilt WRAL mit, dass die Arbeiten in der nächsten Woche beginnen werden, um das fast 2 Hektar große Gelände in Chatham County für den Bau der 4-Milliarden-Dollar-Fabrik von VinFast vorzubereiten.
„Die Botschaft, die wir den Menschen in North Carolina, Chatham County und den USA im Allgemeinen übermitteln möchten, ist, dass wir es ernst meinen mit dem, was wir tun, und wir möchten, dass jeder es versucht und offen bleibt.“ sagte Thuy.
Andrew Lambrecht teilte seine ersten Eindrücke, als er sich hinter das Steuer des VF8 setzte. Er ist Mitarbeiter von Forbes Wheels und stammt aus North Carolina.
„Ich bin schon viele Elektrofahrzeuge gefahren. Er fühlte sich dem Volkswagen ID4 und vielen seiner Konkurrenten sehr ähnlich“, sagte Lambrecht.
Lambrecht sagte, dass VinFast mit einigen kleinen Software-Optimierungen konkurrieren kann, um mehr elektrische Pferdestärken auf die Autobahn zu bringen.
„Ich setze große Hoffnungen in VinFast und hoffe, dass dieses Auto mit einigen Änderungen auf dem US-Markt sehr gut abschneiden wird“, sagte Lambrecht.
