Η VinFast προετοιμάζεται για προσφορά μετοχών έως και 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων καθώς κατασκευάζει εργοστάσιο αυτοκινήτων 4 δισεκατομμυρίων δολαρίων στην NC

Του Liam Gibson για το Wealth of Geeks

Εκκίνηση βιετναμέζικου ηλεκτρικού οχήματος (EV). VinFast ανεβάζει στροφές για το ντεμπούτο της στις δημόσιες αγορές των ΗΠΑ.

Το VinFast κατέθεσε στην Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς (SEC) στις 6 Δεκεμβρίου. Δεν έχει ανακοινώσει ημερομηνία για την κυκλοφορία, αλλά σχεδιάζει να εισαχθεί στο Nasdaq με την ένδειξη «VFS». Αν και δεν αποκάλυψε λεπτομέρειες σχετικά με τις συνολικές μονάδες ή την τιμολόγηση, το πρόγραμμα τελών κατάθεσης έδειξε ότι η VinFast στοχεύει να συγκεντρώσει 100 εκατομμύρια δολάρια μέσω της αρχικής δημόσιας προσφοράς (IPO).

Ωστόσο, αυτό μπορεί να είναι ένα άθροισμα κράτησης θέσης. Προηγούμενες αναφορές του Bloomberg υπολόγιζαν ότι η δημόσια εγγραφή της εταιρείας θα μπορούσε να συγκεντρώσει 2 δισεκατομμύρια δολάρια μετά από μια αρχική εμπιστευτική κατάθεση στην SEC τον Απρίλιο.

Η VinFast σε γρήγορο δρόμο για να ανοίξει εργοστάσιο EV στην κομητεία Chatham

Η VinFast ιδρύθηκε το 2017 από τον πλουσιότερο άνθρωπο και πρώτο δισεκατομμυριούχο του Βιετνάμ – τον ​​Pham Nhat Vuon – η VinFast εδρεύει στην πόλη Hai Phong, μια σημαντική παραθαλάσσια πόλη στα βορειοανατολικά της χώρας. Κατάργησε σταδιακά όλα τα οχήματα εσωτερικής καύσης φέτος και πλέον κατασκευάζει αποκλειστικά EV. Παράγει σκούτερ και λεωφορεία με μπαταρίες για να συμπληρώσει τη σειρά ηλεκτρικών αυτοκινήτων της.

Η Vinggroup είναι ένας από τους μεγαλύτερους ομίλους ετερογενών δραστηριοτήτων της χώρας, με πολυάριθμες επιχειρήσεις που καλύπτουν ακίνητα, εκπαίδευση και τεχνολογία καταναλωτών, συμπεριλαμβανομένης της Vsmart – μιας από τις κορυφαίες μάρκες smartphone του Βιετνάμ. Νωρίτερα φέτος, η Vinggroup και δύο από τις εισηγμένες στο χρηματιστήριο θυγατρικές της, αποτελούσαν μαζί σχεδόν το 30% της αξίας του χρηματιστηρίου του Βιετνάμ. Μόνο τα έσοδα του ομίλου παράγουν περίπου το 2% του ΑΕΠ της χώρας.

Μέχρι τώρα, η Vinfast ήταν κατά κύριο λόγο μια εγχώρια μάρκα στην εγχώρια αγορά της. Αν και τα οχήματα της VinFast παράγονται επί του παρόντος στο Haiphong, η εταιρεία πρόσφατα άνοιξε το έδαφος σε εργοστάσιο 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων στη Βόρεια Καρολίνα και θα έχει τουλάχιστον 150,000 αυτοκίνητα που θα βγουν από τη γραμμή συναρμολόγησης εκεί από τον Ιούλιο του 2024 και μετά. Σκοπεύει να χρησιμοποιήσει τα χρήματα που συγκεντρώθηκαν από την IPO για να τροφοδοτήσει περαιτέρω τη διεθνή επέκτασή της. Αν και η συμφωνία είναι πιθανό να πραγματοποιηθεί το 2023, η Vinfast στοχεύει να αποκτήσει βάση στην αμερικανική αγορά και να αρχίσει να πουλά τα αυτοκίνητά της στην Καλιφόρνια πριν από το τέλος του έτους.

Μοντέλα VinFast. (εικόνα VinFast)

Η αρχική σειρά προϊόντων EV της VinFast διαθέτει μοντέλα ηλεκτρικών Sports Utility Vehicle (SUV) κατηγορίας A έως E. Δέχεται κρατήσεις για δύο ηλεκτρικά SUV, το μεσαίο VF8 και το μεγαλύτερο VF9.

Η εταιρεία αυτή τη στιγμή λειτουργεί με ζημιές. Τα τρία πρώτα τρίμηνα του 2022, απέφερε έσοδα 439 εκατομμυρίων δολαρίων, αλλά με συνολικό κόστος 1.5 δισεκατομμύρια δολάρια.

Ως κατασκευαστής EV, η VinFast είναι επίσης ευάλωτη στη συνεχιζόμενη κρίση ημιαγωγών. Έπρεπε να καθυστερήσει την αποστολή των μοντέλων της VF8 και VF9 στην Ευρώπη φέτος και θα μπορούσε να αντιμετωπίσει ξανά παρόμοια προβλήματα, ανάλογα με τους περιορισμούς από την πλευρά της προσφοράς.

Η VinFast θα δημιουργήσει έναν αγωγό ταλέντων για τεχνικούς πριν από το άνοιγμα του εργοστασίου το 2024

EV Market Boom

Η αγορά ηλεκτρικών οχημάτων στις ΗΠΑ γνώρισε ταχεία ανάπτυξη μετά την πανδημία. Σύμφωνα με το Υπουργείο Ενέργειας των ΗΠΑ, οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων στις ΗΠΑ αυξήθηκαν κατά 85% από το 2020 έως το 2021.

Οι μάρκες EV πολλαπλασιάζονται επίσης. Εκτός από τον ηγέτη του κλάδου Tesla, αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η Ford, η General Motors, η Volkswagen, η Lucid, η Rivian, η Polestar και η Fisker ανταγωνίζονται σκληρά για μερίδιο αγοράς.

Η Vinfast μπορεί να απειλήσει τη θέση της Tesla προσφέροντας συγκρίσιμα αυτοκίνητα σε πολύ χαμηλότερη τιμή. Η Vinfast συνεργάζεται επίσης με καθιερωμένες ευρωπαϊκές μάρκες αυτοκινήτων, όπως η BMW και η Bosch, για την ανάπτυξη νέων μοντέλων, που θα μπορούσαν να τα καταστήσουν πιο ανταγωνιστικά από άποψη τεχνολογίας και σχεδίασης.

Εάν η Vinfast μπορέσει να πραγματοποιήσει μια μεγάλη IPO και να δημιουργήσει μια ασφαλή παραλία στην αγορά των ΗΠΑ, θα μπορούσε δυνητικά να δώσει στην Tesla ένα τρέξιμο για τα χρήματά της ακόμα πιο κάτω.

Κατά τη στάθμιση της δημόσιας εγγραφής, οι επενδυτές πιθανότατα θα εξετάσουν πώς η Vinfast μπορεί να διαφοροποιήσει το προϊόν της σε μια ολοένα και πιο κορεσμένη αγορά και εάν η αυξανόμενη ζήτηση για EV μπορεί να συμβαδίσει με τα φιλόδοξα σχέδια της εταιρείας για επέκταση.

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Λιάμ Γκίμπσον, με έδρα την Ταϊβάν, είναι σύμφωνα με το προφίλ του στο Muck Rack: Business News Reporter, Taiwan News; ένας ανεξάρτητος δημοσιογράφος
Ταϊπέι όπως φαίνεται στα: Taiwan News, Al Jazeera English, Nikkei Asia, South China Morning Post, Cointelegraph, Austin American-Statesman, LifeSiteNews.com, Wall Street 24/7, Taipei Times, The Diplomat Magazine, The National Interest και άλλα.

Αυτό το άρθρο δημιουργήθηκε και εκδόθηκε από την Wealth of Geeks και δημοσιεύτηκε αρχικά σε αυτόν τον ιστότοπο: https://wealthofgeeks.com/vietnams-vinfast-100-million-ipo/

Το Vinfast του Βιετνάμ ανέβηκε στην αγορά των ΗΠΑ με IPO 100 εκατομμυρίων δολαρίων

Ο ορθοστάτης Η VinFast προετοιμάζεται για προσφορά μετοχών έως και 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων καθώς κατασκευάζει εργοστάσιο αυτοκινήτων 4 δισεκατομμυρίων δολαρίων στην NC εμφανίστηκε για πρώτη φορά WRAL TechWire.