Ουάου, έτσι άφησαν την τεχνητή νοημοσύνη να πετάξει ένα μαχητικό αεροσκάφος F-16

Ουάου, έτσι άφησαν την τεχνητή νοημοσύνη να πετάξει ένα μαχητικό αεροσκάφος F-16

Ουάου, έτσι άφησαν στην πραγματικότητα την τεχνητή νοημοσύνη να πετάξει ένα μαχητικό αεροσκάφος F-16 PlatoBlockchain Data Intelligence. Κάθετη αναζήτηση. Ολα συμπεριλαμβάνονται.

Τα boffins του Πενταγώνου χρησιμοποίησαν για πρώτη φορά αλγόριθμους AI για να ελέγχουν αυτόματα ένα πραγματικό μαχητικό αεροσκάφος F-16 κατά τη διάρκεια της πτήσης. Λοιπόν, εντάξει, τουλάχιστον για πρώτη φορά μπορούν να μιλήσουν.

Το αεροσκάφος που πέταξε στο πείραμα, που ονομάστηκε X-62A ή VISTA, τροποποιήθηκε και εξοπλίστηκε με τα κατάλληλα εξαρτήματα υλικού για την εκτέλεση του λογισμικού που αναπτύχθηκε στο πλαίσιο του προγράμματος Air Combat Evolution (ACE) που εκτελείται από το επιστημονικό νευρικό κέντρο του Υπουργείου Άμυνας των ΗΠΑ DARPA.

Το πρόγραμμα ξεκίνησε το 2019 γκολ είναι η ανανέωση της μάχης αεροσκαφών επιτρέποντας στα F-16 να πραγματοποιούν αυτόματα αερομαχίες. Η DARPA οραματίζεται αλγόριθμους μηχανικής μάθησης που βοηθούν τους πιλότους να πετούν και να εκτελούν τακτικούς ελιγμούς, με τους ανθρώπους μας να εστιάζουν σε εντολές μάχης, στρατηγική και όπλα πυροδότησης. Αυτή η εργασία περιλαμβάνει την ανάπτυξη νέου λογισμικού και μοντέλων.

Πέρυσι, πράκτορας AI κτύπησε ένας πραγματικός εκπαιδευτής της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ σε μια εικονική αερομαχία που διεξήχθη σε προσομοίωση πτήσης. Και τον Δεκέμβριο, η DARPA κατάφερε να χρησιμοποιήσει αυτή τη νέα τεχνολογία για να βοηθήσει να πετάξει ένα πραγματικό αεροσκάφος F-16, κλείνοντας την προσομοίωση από το χάσμα του πραγματικού κόσμου.

Ο Αντισυνταγματάρχης της Πολεμικής Αεροπορίας Ryan "Hal" Hefron, ο διευθυντής προγράμματος DARPA για το ACE, είπε ότι οι αλγόριθμοι AI χρησιμοποιήθηκαν κατά την απογείωση και την προσγείωση για να πετάξουν το αεροσκάφος VISTA. Λοιπόν, σαν ένας φανταχτερός αυτόματος πιλότος, ίσως; Πραγματοποιήθηκαν πολλαπλές δοκιμαστικές πτήσεις σε διάστημα αρκετών ημερών στη Σχολή Δοκιμών Πιλότων της Πολεμικής Αεροπορίας (TPS) στην αεροπορική βάση Edwards στην Καλιφόρνια τον περασμένο Δεκέμβριο.

«Πραγματοποιήσαμε πολλαπλές εξόδους [απογειώσεις και προσγειώσεις] με πολλά σημεία δοκιμών που εκτελούνται σε κάθε πτήση για να δοκιμάσουμε τους αλγόριθμους υπό διαφορετικές συνθήκες εκκίνησης, ενάντια σε διάφορους προσομοιωμένους αντιπάλους και με δυνατότητες προσομοίωσης όπλων», δήλωσε ο Hefron είπε σε μια δήλωση. 

«Δεν αντιμετωπίσαμε κανένα σημαντικό πρόβλημα, αλλά αντιμετωπίσαμε κάποιες διαφορές σε σύγκριση με τα αποτελέσματα που βασίζονται σε προσομοίωση, κάτι που είναι αναμενόμενο κατά τη μετάβαση από το εικονικό στο ζωντανό. Αυτό υπογραμμίζει τη σημασία όχι μόνο δοκιμών πτήσης προηγμένων αυτόνομων δυνατοτήτων, αλλά και σε δοκιμαστικές κλίνες όπως το VISTA, που μας επέτρεψαν να μαθαίνουμε γρήγορα μαθήματα και να επαναλαμβάνουμε με πολύ ταχύτερο ρυθμό από ό,τι με άλλα αεροσκάφη».

Θεωρούμε ότι οι αλγόριθμοι τεχνητής νοημοσύνης της DARPA είναι μια κατηγορία πέρα ​​από τις παραδοσιακές, μη έξυπνες ρουτίνες που χρησιμοποιούνται στον σημερινό αυτόματο πιλότο αεροσκαφών.

Η DARPA συνεργάστηκε με επιστήμονες και μηχανικούς από τον ακαδημαϊκό χώρο και τη βιομηχανία, συμπεριλαμβανομένων των EpiSci, PhysicsAI, Shield AI και του Johns Hopkins Applied Physics Laboratory για να δοκιμάσει διαφορετικούς τύπους αλγορίθμων τεχνητής νοημοσύνης. Το τροποποιημένο διθέσιο τζετ VISTA είναι εξοπλισμένο με το Σύστημα Αυτόνομου Ελέγχου Προσομοίωσης (SACS), το σύστημα υπολογιστή που χρησιμοποιείται για την εκτέλεση του λογισμικού. Ένας πιλότος ήταν επί του σκάφους ανά πάσα στιγμή για να παρακολουθεί την απόδοση του λογισμικού και να αναλάβει, εάν χρειαστεί.

Η DARPA δοκιμάζει επίσης πώς αλληλεπιδρούν οι άνθρωποι πιλότοι με την τεχνητή νοημοσύνη για να εξετάσει πόσο καλά εμπιστεύονται τις μηχανές για την αυτόματη διεξαγωγή κυνομαχιών. Οι πιλότοι της Πολεμικής Αεροπορίας έχουν πετάξει εκπαιδευτές τζετ L-29 που εκτελούν επίσης αλγόριθμους τεχνητής νοημοσύνης στο Εργαστήριο Επιδόσεων Χειριστή του Ινστιτούτου Τεχνολογίας του Πανεπιστημίου της Αϊόβα. 

Το αεροσκάφος που χρησιμοποιήθηκε στα πειράματα περιέχει αισθητήρες στο πιλοτήριο για να παρακολουθεί τις φυσιολογικές αποκρίσεις του πιλότου καθώς πετάει. Η DARPA πιστεύει ότι θα είναι σε θέση να καταλάβει σε ποια σενάρια εμπιστεύονται ή δεν εμπιστεύονται οι πιλότοι την τεχνητή νοημοσύνη παρακολουθώντας τις ενέργειες πτήσης τους και τα δεδομένα των αισθητήρων. Η υπηρεσία πρόκειται να πραγματοποιήσει παρόμοια πειράματα σε δοκιμαστικούς πιλότους που πετούν το αεροσκάφος VISTA αργότερα φέτος. 

«Χάρη στην εξαιρετική ομαδική εργασία και τον συντονισμό μεταξύ της DARPA, της Σχολής Δοκιμαστικών Πιλότων της Πολεμικής Αεροπορίας, του Ερευνητικού Εργαστηρίου της Πολεμικής Αεροπορίας και των ομάδων ερμηνευτών μας, σημειώσαμε ταχεία πρόοδο στη Φάση 2 σε όλους τους τομείς του προγράμματος ACE», δήλωσε ο Hefron. 

«Το VISTA μας επέτρεψε να εκσυγχρονίσουμε το πρόγραμμα παρακάμπτοντας τη σχεδιαζόμενη φάση υποκλίμακας και προχωρώντας απευθείας σε πλήρη υλοποίηση, εξοικονομώντας ένα έτος ή περισσότερο και παρέχοντας ανατροφοδότηση απόδοσης υπό πραγματικές συνθήκες πτήσης».

Το μητρώο ζήτησε από την DARPA περαιτέρω σχόλια. ®

Σφραγίδα ώρας:

Περισσότερα από Το μητρώο