Η TOYOTA GAZOO Racing αντιμετωπίζει το εντυπωσιακό χιόνι του WRC

Toyota City, Ιαπωνία, 9 Φεβρουαρίου 2024 – (JCN Newswire) – Η TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team ελπίζει να προσθέσει στην επιτυχία της στο χιόνι και τον πάγο όταν θα αγωνιστεί στο μοναδικό αμιγώς χειμερινό γεγονός στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι της FIA, το Ράλι Σουηδίας, στις 15-18 Φεβρουαρίου. 

Ήταν στη Σουηδία όπου η TGR-WRT σημείωσε την πρώτη της νίκη - μόνο στη δεύτερη διοργάνωσή της - το 2017 με τον Jari-Matti Latvala, τώρα Team Principal, πίσω από το τιμόνι. Συνολικά, η ομάδα έχει κερδίσει τέσσερις φορές από έξι εκκινήσεις στη Σουηδία και θα στοχεύσει σε ένα δυνατό αποτέλεσμα στον δεύτερο γύρο της σεζόν του 2024 αφού ξεκίνησε τη χρονιά με διπλό βάθρο στο Rallye Monte-Carlo τον περασμένο μήνα.

Ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Kalle Rovanperä θα ξεκινήσει το πρόγραμμα WRC του 2024 στο Ράλι Σουηδίας, όπου είχε κερδίσει προηγουμένως τη νίκη το 2022. Παρατάσσεται δίπλα στον Elfyn Evans, ο οποίος πήρε την πρώτη του νίκη με την ομάδα στη Σουηδία το 2020, και τον Takamoto Katsuta, ο οποίος έχει επίσης γευτεί επιτυχία στην εκδήλωση στο παρελθόν.

Ένα τέταρτο GR YARIS Rally1 HYBRID θα οδηγηθεί από τον Lorenzo Bertelli ως μέρος του προγράμματος πελατών της TGR-WRT. Το Ράλι Σουηδίας είναι ένα από τα αγαπημένα ράλι του Ιταλού οδηγού και όπου έλαβε μέρος στην πρώτη του διοργάνωση με την ομάδα πριν από ένα χρόνο.

Μετά το ντεμπούτο του στο Rallye Monte-Carlo, συνολικά επτά αυτοκίνητα GR Yaris Rally2 θα αγωνιστούν στο WRC2 στη Σουηδία. Ο Sami Pajari (Printsport) προστίθεται στη λίστα συμμετοχής από τους Georg Linnamäe (RedGrey Team), Mikko Heikkilä (TGS), Roope Korhonen (Rautio Motorsport), Jan Solans (Teo Martín Motorsport) καθώς και το δίδυμο TGR WRC Challenge Program της Yuki. Yamamoto και Hikaru Kogure.

Από το 2022, το Rally Sweden εδρεύει στην Umeå, τη μεγαλύτερη πόλη της βόρειας Σουηδίας και ένα σύντομο ταξίδι στον κόλπο της Βοθνίας από τη Φινλανδία όπου εδρεύει το TGR-WRT. Η μετακίνηση της διοργάνωσης προς τα βόρεια – λαμβάνει χώρα πλέον πιο κοντά στον Αρκτικό Κύκλο παρά στην πρωτεύουσα Στοκχόλμη – συνέβαλε στη διασφάλιση ακραίων χειμερινών συνθηκών και επίσης έφερε ακόμη πιο γρήγορους δρόμους. Με ειδικά ελαστικά με καρφιά που δαγκώνουν στην επιφάνεια για να παρέχουν εντυπωσιακή πρόσφυση, αυτό είναι ένα από τα πιο γρήγορα ράλι της σεζόν, με τους οδηγούς να «ακουμπούν» τα αυτοκίνητά τους σε όχθες χιονιού στις πλευρές του δρόμου για να μεταφέρουν μεγαλύτερη ταχύτητα στις στροφές.

Όπως και πέρυσι, το ράλι θα ξεκινήσει με ένα σύντομο στάδιο «σπριντ» στην Umeå το βράδυ της Πέμπτης. Αυτό θα επαναληφθεί στο τέλος της Παρασκευής μετά από δύο βρόχους τριών σταδίων: οι δοκιμές Brattby και Floda είναι πανομοιότυπες με πέρυσι, αλλά μεγάλο μέρος του Norrby είναι νέο. Το Σάββατο έχει παρόμοια μορφή με μια τριάδα επαναλαμβανόμενων δοκιμών που ξεκινούν με το ολοκαίνουργιο Vännäs, ακολουθούμενο από το γνωστό Sarsjöliden, ενώ το Bygdsiljum περιλαμβάνει μερικά από τα περσινά Botsmark stage. Μια έκδοση διπλού μήκους της σκηνής Umeå ολοκληρώνει την ημέρα και, όπως και το 2023, θα διεξαχθεί επίσης ως το Power Stage που τελειώνει το ράλι την Κυριακή, όταν θα ακολουθήσει δύο περάσματα από μια αναθεωρημένη δοκιμή Västervik.

Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε τη διεύθυνση https://toyotagazooracing.com/wrc/release/2024/rd02-preview/.

• SEO Powered Content & PR Distribution. Ενισχύστε σήμερα.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Ενδυναμώστε τον εαυτό σας. Πρόσβαση εδώ.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Ενισχύθηκε η γνώση. Πρόσβαση εδώ.
• PlatoESG. Ανθρακας, Cleantech, Ενέργεια, Περιβάλλον, Ηλιακός, Διαχείριση των αποβλήτων. Πρόσβαση εδώ.
• PlatoHealth. Ευφυΐα βιοτεχνολογίας και κλινικών δοκιμών. Πρόσβαση εδώ.
• πηγή: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/88939/3/