LATW 2022: Χτίζοντας καλύτερα εργοστάσια

Για να γιορτάσουμε την κοινότητα του Λος Άντζελες και την ανάπτυξη της πόλης, φιλοξενήθηκε πρόσφατα το a16z Ώρα να οικοδομήσουμε το Λος Άντζελες, μια εκδήλωση όπου προσκαλέσαμε επενδυτές, ιδρυτές και φορείς εκμετάλλευσης με έδρα το Λος Άντζελες από ένα ευρύ φάσμα βιομηχανιών για να μιλήσουν για τη δημιουργία εταιρειών στο Λος Άντζελες. Σε αυτό το επεισόδιο, ο Chris Power, ο ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας κατασκευής ανταλλακτικών ακριβείας, Hadrian, μιλά με τον Αμερικανό συνεργάτη δυναμισμού της a16z, Oliver Hsu, σχετικά με το γιατί αποφάσισε να χτίσει τα εργοστάσιά του στο LA, γιατί οι μηχανικοί λογισμικού δεν πρέπει να φοβούνται την κατασκευή θέσεις εργασίας στην εταιρεία και πώς μια ανύπαντρη μαμά και ένα κατάστημα ποπ μηχανικών μπορεί να επηρεάσει την εθνική αλυσίδα εφοδιασμού.

Αντίγραφο

Oliver Hsu: Λοιπόν, Chris, για να ξεκινήσουμε τα πράγματα και για να δώσουμε σε όλους λίγο το πλαίσιο, για όσους δεν το γνωρίζουν, μπορείς να μας πεις λίγα λόγια για την ιστορία σου και τι είναι ο Αδριανός;

Κρις Πάουερ: Δροσερός. Έτσι, για όσους δεν γνωρίζουν για την κατασκευή στις ΗΠΑ, αν σκεφτείτε τη διαστημική βιομηχανία, την αμυντική βιομηχανία και τη βιομηχανία ημιαγωγών, όλα αναθέτουν σε εξωτερικούς συνεργάτες στην εγχώρια αγορά περίπου 50 δισεκατομμύρια εξαρτήματα μηχανών υψηλής ακρίβειας ετησίως. Έτσι, η SpaceX, για παράδειγμα, κατασκευάζει ένα σωρό δορυφόρους Starlink. Υπάρχουν χιλιάδες εξαρτήματα. Δεν τα φτιάχνουν. Είναι σε μια αλυσίδα εφοδιασμού που είναι εγχώρια, και είναι περίπου 4,000 μικρά μηχανουργεία που αποτελούν συνολικά αυτά τα 50 δισεκατομμύρια έσοδα, και αυτά τα μηχανουργεία ξεκίνησαν στον πρώτο διαστημικό αγώνα ή όπως ο Ψυχρός Πόλεμος. Έτσι, ο μέσος όρος ηλικίας ενός ιδιοκτήτη είναι τα 62. Οπότε, βασικά, οι πελάτες θέλουν ανταλλακτικά εξαιρετικά γρήγορα και εξαιρετικά φθηνά και, προσπαθούμε να κλιμακώσουμε τους πυραύλους, τους δορυφόρους, τα αεριωθούμενα αεροσκάφη και τα drones, και παίρνουν εξαρτήματα εξαιρετικά αργά, αναξιόπιστα . Έτσι, βασικά, χτίζουμε εξαιρετικά αυτοματοποιημένα εργοστάσια για να λειτουργήσουν ως στρώμα υποδομής τύπου AWS για μηχανικούς αεροδιαστημικής και μηχανολόγους μηχανικούς, έτσι ώστε να μπορούν απλώς να κινούνται εξαιρετικά γρήγορα στην κατασκευή προϊόντων σε αντίθεση με τη σπατάλη χρόνου στην αλυσίδα εφοδιασμού.

Oliver: Φοβερός. Και ο Αδριανός είναι στην πραγματικότητα ένα βασικό παράδειγμα μιας διατριβής που έχουμε στην εταιρεία που ονομάζεται Αμερικανικός Δυναμισμός, εντάξει? Και η American Dynamism είναι πραγματικά όλες αυτές οι εταιρείες που υποστηρίζουν ενεργά το εθνικό συμφέρον. Έτσι, όλα όπως αυτά που κάνει ο Chris για τη στήριξη της βιομηχανικής βάσης για το διάστημα και την άμυνα μέχρι μερικά από αυτά τα βασικά αστικά αγαθά και την κατασκευή και τα εργοστάσια, και η οικοδόμηση αυτής της εργοστασιακής ικανότητας είναι πραγματικά στο επίκεντρο όλων αυτών. Περιέγραψες τον Αδριανό ως ένα αφηρημένο εργοστάσιο. Λοιπόν, μπορείτε να μοιραστείτε λίγο περισσότερα για το τι εννοείτε με τον όρο αφηρημένο εργοστάσιο;

chris: Ναι, αυτό που λαμβάνετε στα συνηθισμένα εργοστάσια είναι ότι δημιουργείτε εξοπλισμό ή γραμμές παραγωγής για ένα μόνο προϊόν. Ξέρετε, στην αυτοκινητοβιομηχανία, φτιάχνετε ένα σωρό μηχανές για να φτιάξετε μια βίδα που είναι σε 1,000 αυτοκίνητα ή συναρμολογείτε κάτι που είναι αρκετά επαναλαμβανόμενο. Αυτό που φτιάχνουμε είναι ένα εργοστάσιο στο οποίο μπορείτε να ρίξετε κάτι σε αυτό, βγαίνει από την άλλη πλευρά σε δύο εβδομάδες και δεν έχει σημασία τι είναι, αρκεί να είναι υποστηριζόμενοι τύποι υλικών. Έτσι, φτιάχνουμε ένα εργοστάσιο που μοιάζει περισσότερο με ένα κέντρο δεδομένων όπου είναι ακριβώς σαν ένα λεπτό υπολογιστικού χρόνου στο εργοστάσιο, και στη συνέχεια οι πελάτες το λαμβάνουν στο πίσω μέρος και χτίζουμε μεγάλη ευελιξία σε σχέση με τα παραδοσιακά εργοστάσια, τα οποία Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο πρέπει να είναι τόσο οδηγημένο από λογισμικό για να εκτελείται πραγματικά.

Oliver: Και ήρθατε εδώ από την Αυστραλία, πρώτα στην περιοχή του κόλπου, και μετά όταν ξεκινήσατε πραγματικά τα εργοστάσιά σας, έχετε τώρα δύο εργοστάσια και τα δύο στο Λος Άντζελες. Γιατί αποφασίσατε να φτιάξετε φυσικά τα εργοστάσια στο Λος Άντζελες; Και πιστεύετε ότι θα μπορούσατε πραγματικά να το έχετε χτίσει κάπου αλλού;

chris: Ναι. Αυτή είναι μια μεγάλη ερώτηση. Έτσι, ήρθα στον κόλπο πιθανότατα ακριβώς στην άκρη της μαγείας του Σαν Φρανσίσκο, και μετά χτύπησε ο COVID, και μετά αποφάσισα να φτιάξω ένα εργοστάσιο, το οποίο φαινόταν ηλίθιο εκείνη την εποχή. Αλλά το Λος Άντζελες είναι υπέροχο γιατί αυτό που οι άνθρωποι δεν συνειδητοποιούν είναι ότι βασικά κάθε εταιρεία διαστήματος και άμυνας είναι εδώ ή είτε ξεκίνησε εδώ, οπότε υπάρχει τεράστιο, τεράστιο, τεράστιο κατασκευαστικό ταλέντο στην αεροδιαστημική και οτιδήποτε άλλο από JPL, SpaceX, ABL Space, Relativity Space , και Rolls εδώ κάτω. Οπότε το LA είναι το κέντρο της βαθιάς τεχνολογίας βασικά, για όλο αυτό το ταλέντο. Οπότε, αυτός ήταν ο νούμερο ένα λόγος.

Δεύτερον, σίγουρα δεν θέλετε να φτιάξετε ένα εργοστάσιο στην περιοχή του κόλπου. Θέλω να πω, δεν μπορείς να κινηθείς ούτε σαν διακόπτης φώτων μία ίντσα προς τα δεξιά χωρίς να λάβεις άδεια για έξι μήνες, οπότε, ξέρεις, καλή τύχη να το κάνεις αυτό. Και ειδικά μετά από όλα είναι σαν την κυβέρνηση Fremont, βασικά, ένα σωρό κομμουνιστές και σαν να φωνάζουν στον Elon, οπότε δεν πρόκειται να το κάνω αυτό. Σοβαρολογώ. Θα μπορούσαμε να το είχαμε κατασκευάσει όπως το Τέξας ή οτιδήποτε άλλο, αλλά στις πρώτες μέρες, χρειαζόσασταν μια καλή επικάλυψη μηχανικών λογισμικού υψηλής ποιότητας με ταλέντο παραγωγής, και το Λος Άντζελες ήταν αρκετά κοντά στο Σαν Φρανσίσκο και είχε ένα αρκετά καλό οικοσύστημα σε βιντεοπαιχνίδια και υλικό-λογισμικό που θα μπορούσαμε να συγκεντρώσουμε αρκετά από αυτές τις δύο κουλτούρες για να εκκινήσουμε το πράγμα και να βεβαιωθούμε ότι όλοι συνεργάζονται σε αυτόν τον πρόσθετο κόμβο. Έτσι, πιστεύω ότι το LA είναι τέλειο και σίγουρα το να είμαστε πέντε λεπτά μακριά από τους βασικούς πελάτες μας ήταν πολύ σημαντικό επίσης τις πρώτες μέρες. Οπότε ήταν πραγματικά υπέροχο που βρίσκομαι εδώ κάτω.

Oliver: Και ένα πράγμα για το οποίο έχετε μιλήσει πολύ είναι να αποκτήσετε αυτά τα είδη παραδοσιακού ταλέντου λογισμικού από μη κατασκευαστικά ή μη υπόβαθρα υλικού για να κάνετε το άλμα για να εργαστείτε σε πράγματα που βρίσκεστε στον Αδριανό. Μπορείτε να μοιραστείτε λίγα λόγια για το τι πιστεύετε ότι μπορεί να έχουν κάποιες από τις λανθασμένες αντιλήψεις ή κάποιες από τις αντιλήψεις ανθρώπων από πιο παραδοσιακό υπόβαθρο λογισμικού σχετικά με την εργασία σε μια εταιρεία όπως ο Hadrian;

chris: Έτσι, νομίζω ότι πολλοί μηχανικοί λογισμικού, είτε είναι από τη Big Tech, είτε είναι fintech, είτε είναι Google είτε Stripe, ή κάτι τέτοιο, εκτός από αυτούς που διαφωνούν για πράγματα στο Slack, αυτοί που είναι ακόμα σοβαροί, πραγματικά , θέλουν πραγματικά να μεταβούν σε κάτι ουσιαστικό, ειδικά καθώς βλέπουμε μια κρίση στην Ουκρανία και την κλιματική αλλαγή, και προφανώς, όπως το διάστημα είναι εξαιρετικά συναρπαστικό και όλοι γνωρίζουν ότι το ΚΚΚ πρόκειται να μας κλωτσήσει. Οπότε, βασικά, υπάρχουν πολλοί κορυφαίοι μηχανικοί λογισμικού που θέλουν να καταλάβουν πώς να συνεισφέρουν στο μέλλον της εθνικής ασφάλειας, είτε είναι ο Hadrian είτε η SpaceX ή η Avaada, είτε οποιαδήποτε άλλη καταπληκτική εταιρεία. Και αυτό που οι άνθρωποι δεν συνειδητοποιούν είναι ότι όλες οι προκλήσεις της μηχανικής λογισμικού στην αυτοματοποίηση εργοστασίων, είναι απλώς η κανονική μηχανική λογισμικού. Δεν χρειάζεται να γνωρίζετε τίποτα για την κατασκευή, δεν χρειάζεται να γνωρίζετε τίποτα για το υλικό. Ένας από τους καλύτερους μηχανικούς μας είναι ένας SRE από την Google και μόλις συνειδητοποίησε ότι το να διατηρεί ένα εργοστάσιο σε λειτουργία ήταν βασικά σαν να διατηρεί ένα κέντρο δεδομένων σε λειτουργία, είναι η ίδια ακριβώς πρόκληση μηχανικής λογισμικού.

Νομίζω ότι πρέπει να στείλουμε ένα πολύ ισχυρό μήνυμα ότι δεν χρειάζεστε ένα συγκεκριμένο σύνολο κατασκευαστικών δεξιοτήτων για να εμπλακείτε και να συνεισφέρετε, επειδή το μεγαλύτερο μέρος της αυτοματοποίησης είναι είτε μια πλατφόρμα SaaS που χρησιμοποιούμε εσωτερικά ή είναι σαν τη μηχανική γεωμετρίας. Και αν έχετε δημιουργήσει Unity ή βιντεοπαιχνίδια, είναι βασικά η ίδια στοίβα τεχνολογίας και δημιουργείτε ενσωματώσεις σε μηχανές. Εάν έχετε πάει στο Rippling ή κάτι τέτοιο, χτίζετε την ενοποίηση για παράλληλα συστήματα. Είναι ακριβώς ο ίδιος τύπος μηχανικής λογισμικού, αλλά νομίζω ότι πολλοί άνθρωποι τυλίγονται γύρω από τον άξονα του, θα είναι ανταγωνιστικοί υποψήφιοι για μια εταιρεία όπως ο Hadrian ή η SpaceX ή όχι; Αλλά ναι, βασικά, εφόσον είστε ισχυρός μηχανικός λογισμικού, μέσα σε μερικές εβδομάδες, μπορείτε να μπείτε στα ζιζάνια και να αρχίσετε να προσθέτετε πραγματικά μεγάλη αξία πολύ γρήγορα.

Oliver: Και ένα πράγμα που αναφέρατε εκεί είναι πώς οι άνθρωποι συνειδητοποιούν ότι η μακροοικονομική κατάσταση επηρεάζει την αντίληψή τους για την εργασία σε αυτούς τους χώρους. Και αυτό είναι κάτι για το οποίο μιλάτε συχνά ότι το πρόβλημα που λύνει ο Αδριανός είναι σημαντικό, είναι ο πυρήνας του εθνικού συμφέροντος. Μπορείτε να μοιραστείτε λίγο περισσότερα για τις σκέψεις σας σχετικά με το εάν οι ΗΠΑ αντιμετωπίζουν προκλήσεις σε υπαρξιακό επίπεδο εάν δεν υπάρχει μια εταιρεία όπως ο Αδριανός;

chris: Αυτός είναι ο λόγος που ξεκίνησα την εταιρεία από την αρχή. Όλοι γνωρίζουν τι συμβαίνει στην Ουκρανία. Έτσι, στείλαμε ένα σωρό πυραύλους τοποθετημένους στον ώμο στην Ουκρανία επειδή είναι φθηνοί και σκοτώνουν εύκολα μεγάλα πράγματα. Βγάζει νόημα. Έτσι, τους δώσαμε απόθεμα τριών ετών με πυραύλους Stinger και javelin και το έσκασαν μέσα σε τρεις εβδομάδες.

Και μετά η κυβέρνηση Μπάιντεν ρώτησε τη Raytheon και τη Lockheed, «Γεια, μπορείτε να μας δώσετε περισσότερους πυραύλους;» Και είπαν, «Τα εξαρτήματα δεν κατασκευάζονται πια και δεν έχουν κατασκευαστεί εδώ και πέντε χρόνια. Έτσι, δεν μπορούμε πραγματικά να αυξήσουμε την παραγωγή τόσο γρήγορα. Και επίσης, δεν ξέρουμε πια πώς να φτιάξουμε μερικά από τα μέρη. Επομένως, πρέπει να ανακατασκευάσουμε ολόκληρη την πλατφόρμα και μπορεί να χρειαστούν μερικά χρόνια για να το καταλάβουμε». Ή, ξέρετε, πήρατε το βομβαρδιστικό B-2, όπου πριν από περίπου ένα χρόνο, έπρεπε να συνάψουν συμβόλαιο δύο εκατομμυρίων δολαρίων επειδή απλώς ξέχασαν πώς να φτιάξουν μερικά από τα εξαρτήματα σε αυτό, και τα μισά πουλιά είναι γειωμένος.

Ένα άλλο παράδειγμα είναι ότι κυριολεκτικά περισσότερα από τα μισά F-16 της Πολεμικής μας Αεροπορίας αυτή τη στιγμή βρίσκονται στο έδαφος επειδή δεν μπορούν να πάρουν εξαρτήματα για αυτά επειδή κανείς δεν ξέρει πώς να τα κατασκευάσει πια, και μετά κανιβαλίζουν τα άλλα αεροπλάνα για να κρατήστε τα άλλα αεροπλάνα ψηλά, και γίνεται όλο και χειρότερο και χειρότερο και χειρότερο και χειρότερο. Βασικά, αυτή τη δεκαετία, οι ΗΠΑ θα κερδίσουν τον δεύτερο διαστημικό αγώνα. Βρισκόμαστε στο τέλος του κύκλου των 100 ετών και θα χτυπήσουμε πολύ σκληρά με το ΚΚΚ και θα προσπαθήσουμε να ανανεώσουμε τον ημιαγωγό. Την ίδια δεκαετία, ολόκληρο το μεταποιητικό οικοσύστημα διοικείται από ένα σωρό 62χρονους χωρίς σχέδιο μετάβασης. Δεν υπάρχει τίποτα γραμμένο, και είναι ένα σωρό μικρές, απίστευτα εύθραυστες επιχειρήσεις που πρόκειται να συνταξιοδοτηθούν την ίδια ακριβώς στιγμή.

Έτσι, κυριολεκτικά, το πρόβλημα για τους μισούς αμυντικούς πρώτους που εμπλέκουν τον Αδριανό δεν είναι ότι θέλουμε τα πράγματα φθηνά ή γρήγορα, δεν μπορούν να πάρουν καθόλου εξαρτήματα. Είμαι βέβαιος ότι όλοι έχουν ακούσει ότι η κυβέρνηση Μπάιντεν έδωσε στην Intel 50 δισεκατομμύρια δολάρια για την κατασκευή ενός εργοστασίου ημιαγωγών, επειδή το ΚΚΚ πρόκειται να καταλάβει την Ταϊβάν και τότε δεν θα μπορούμε να αγοράσουμε ένα iPhone για λιγότερο από 10,000 δολάρια ή ΦΟΡΗΤΟΣ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΗΣ. Αλλά αυτή η ίδια αλυσίδα εφοδιασμού που κατασκευάζει εξαρτήματα για ημιαγωγούς είναι η ίδια αλυσίδα εφοδιασμού που κατασκευάζει εξαρτήματα για την άμυνα, επομένως όλα είναι ένας πλήρης εφιάλτης.

Έτσι, εκτός κι αν υπάρχει ο Αδριανός ή κάτι σαν τον Αδριανό, βασικά καλή τύχη στην κατασκευή δορυφόρων, καλή τύχη στην κατασκευή ICBM, καλή τύχη κρατώντας μαχητικά αεροσκάφη στον αέρα. Και όλα πρόκειται να καταρρεύσουν ουσιαστικά την ίδια στιγμή. Έτσι, μέρος του παιχνιδιού αυτοματισμού εδώ είναι ότι αυτός είναι βασικά ο μόνος τρόπος με τον οποίο μπορούμε να κλιμακώσουμε αρκετά γρήγορα για να αντικαταστήσουμε δισεκατομμύρια και δισεκατομμύρια και δισεκατομμύρια εσόδων που όλα θα καταρρεύσουν από το οικοσύστημα ταυτόχρονα. Και αν δεν μπορούμε βασικά να πετάμε τσιμπήματα και ακόντια στο ΚΚΚ ή να υπερασπιστούμε την Ταϊβάν, βασικά έχουμε μπερδευτεί και όλα ξεκινούν βασικά από το μηχανουργείο του Μπομπ που δεν μπορεί να στείλει ένα ανταλλακτικό. Είναι εντελώς τρελό. 

Oliver: Και ένα πράγμα που αναφέρατε εκεί είναι ότι πολλοί από αυτούς τους μηχανουργούς είναι σε ηλικία συνταξιοδότησης, δεν υπάρχει κανένα σχέδιο μετάβασης ή τίποτα. Πώς βλέπετε τον Αδριανό να ταιριάζει σε αυτό το μακροκίνητο από την άποψη… της γενιάς ειδικευμένων εργατών και ταλέντου που είναι σε θέση να το κάνουν αυτό;

chris: Το μεγαλύτερο πράγμα που έχασε η χώρα όταν αναθέσαμε σε εξωτερικούς συνεργάτες τη μεταποίηση, επειδή την υπερχρηματοδοτήσαμε στη δεκαετία του '80, δεν είναι τα πραγματικά εργοστάσια, είναι η κουλτούρα σοβαρών ανθρώπων που θέλουν να χτίσουν πράγματα. Και είναι σαν τη μηχανική λογισμικού, δεν έχετε έναν σπουδαίο επιστήμονα δεδομένων στο OpenAI χωρίς χιλιάδες ισχυρούς μηχανικούς λογισμικού back-end. Είναι σαν ένα γενεσιουργό πολιτιστικό αγαθό. Επομένως, δεν μπορείτε να φτιάξετε σύνθετα πράγματα, αν δεν έχετε χιλιάδες ανθρώπους εκπαιδευμένους να φτιάχνουν απλά πράγματα. Απλώς δεν λειτουργεί έτσι. Έτσι, μέρος αυτού που κατασκευάζουμε είναι ότι αυτοματοποιούμε τα πράγματα μόνο στο 80%, και το τελευταίο 20%, απλοποιούμε μαζικά.

Και ο λόγος για να το κάνετε αυτό είναι βασικά ότι δεν μπορείτε να βγείτε έξω και να προσλάβετε απλώς ένα εκατομμύριο μηχανουργούς. Δεν υπάρχουν. Υπάρχουν πιθανώς περίπου 100. Και μέρος του γιατί αυτό είναι σημαντικό είναι ότι το μεγαλύτερο μέρος του εργατικού δυναμικού μας τώρα, στις αρχές της δεκαετίας του '20, είναι από το Home Depot, ή από το Chick-fil-A, ή κάτι τέτοιο, και δεν έχουν κάνει ποτέ υλικό διαστημικών πτήσεων σε ολόκληρη τη ζωή τους. Και μέσα σε 30 ημέρες από τη στιγμή που θα έρθουν μαζί μας, φτιάχνονται και κατασκευάζουν εξοπλισμό πτήσης για όπως το Falcon 9 ή κάτι τέτοιο. Τώρα, μέρος αυτού είναι ότι μόνο έτσι μπορούμε να αυξήσουμε την κλίμακα. Αλλά το άλλο μέρος είναι ότι είναι υπέροχο γιατί μπορούμε να πάρουμε όλους αυτούς τους ανθρώπους που, και υπάρχουν πολλοί Gen Zers που είναι πραγματικά, πολύ σε τραχύ, σαν διανοητική κατάσταση, και μπορούμε να τους τραβήξουμε μέσα και να τους κάνουμε να δουλέψουν πάνω μερικά πραγματικά, πολύ σημαντικά πράγματα πολύ γρήγορα.

Oliver: Και σχετικά με αυτήν την κουλτούρα σοβαρότητας, για να ολοκληρώσω εδώ, νομίζω ότι για άτομα που δεν είναι εξοικειωμένα, μπορείτε να μοιραστείτε λίγα λόγια για το γιατί ονομάσατε την εταιρεία Αδριανό;

chris: Έτσι, για όσους δεν γνωρίζουν, η Ρώμη ανέβηκε και μετά παρήκμασε. Και αυτό που έκανε ο Αδριανός κατά τη διάρκεια της βασιλείας του ήταν να ξαναχτίσει πολλές από τις κρίσιμες υποδομές της Αυτοκρατορίας. Υπερεκτάθηκαν, αποσυρθήκαμε, ξαναχτίσαμε ένα σωρό κρίσιμες υποδομές και αγοράσαμε την Αυτοκρατορία για άλλα 100 χρόνια. Και, βασικά, οι Αμερικανοί είναι Ρωμαίοι, και βρισκόμαστε ακριβώς στο τέλος του κύκλου των 100 ετών εδώ. Οπότε, μέρος του γιατί ονομάσαμε την εταιρεία γιατί αυτό κάνουμε. Θα ανακατασκευάσουμε την κρίσιμη υποδομή της εταιρείας για να βεβαιωθούμε ότι είμαστε αυτοί που θα τακτοποιήσουμε τα αστέρια με την κουλτούρα μας. Από εκεί προέρχεται.

Oliver: Νομίζω ότι αυτό είναι ένα υπέροχο μέρος για να τελειώσεις. Ευχαριστώ, Κρις.

chris: Ευχαριστώ, Olly.