MHIET για εγκατάσταση σετ γεννήτριας κινητήρα υδρογόνου 100% για εσωτερική αξιολόγηση

ΤΟΚΙΟ, 06 Ιουλίου 2023 – (JCN Newswire) – Η Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger, Ltd. (MHIET), μέρος του Ομίλου Mitsubishi Heavy Industries (MHI), έχει αναπτύξει κινητήρες καύσης υδρογόνου που αναφέρονται στον οδικό της χάρτη για την ουδετερότητα άνθρακα (1) και σετ γεννήτριας για εμπορευματοποίηση ως ένα προϊόν που υποστηρίζει τη δήλωση MISSION NET ZERO του Ομίλου MHI.

Χώρος εγκατάστασης στο εργοστάσιο Sagamihara

Απεικόνιση του σετ γεννήτριας κινητήρα υδρογόνου για τεχνική αξιολόγηση

Νωρίτερα, η MHIET έχει καθιερώσει τεχνολογίες για τη σταθεροποίηση της καύσης 100% υδρογόνου σε έναν μονοκύλινδρο κινητήρα με οπή κυλίνδρου 170 mm και διαδρομή εμβόλου 220 mm τροποποιημένη από τη σειρά GSR, έναν κινητήρα αερίου που προσφέρεται σε 6 έως 16 κυλίνδρους στο Εθνικό Ινστιτούτο Προηγμένης Βιομηχανικής Επιστήμης της Ιαπωνίας Τεχνολογία (AIST).

Ως επόμενο βήμα για την εμπορευματοποίηση, η γνώση που αποκτήθηκε από τις δοκιμές χρησιμοποιήθηκε για την ανάπτυξη ενός 6κύλινδρου κινητήρα 100% υδρογόνου με ισχύ 500 kW και την ενσωμάτωσή του σε ένα σετ γεννήτριας. Το σετ γεννήτριας κινητήρα υδρογόνου καθώς και η εγκατάσταση παροχής υδρογόνου θα εγκατασταθούν εντός του εργοστασίου της Sagamihara και οι εργασίες κατασκευής για την εγκατάσταση τροφοδοσίας έχουν ξεκινήσει πρώτα. Η εγκατάσταση αποσυμπιέζει το αέριο υδρογόνο υψηλής πίεσης που εισάγεται από ρυμουλκούμενα υδρογόνου και τροφοδοτεί το αέριο υδρογόνο στο σετ γεννήτριας. Η τεχνική αξιολόγηση του σετ γεννήτριας κινητήρα υδρογόνου προγραμματίζεται να ξεκινήσει το 2024.

Θα αξιολογηθεί μια διεξοδική απόδοση του κινητήρα που αναπτύχθηκε πρόσφατα, συμπεριλαμβανομένης της καύσης, της απόδοσης και της αξιοπιστίας. Το σύστημα ασφαλείας του σετ γεννήτριας θα παρακολουθείται στενά καθώς το υδρογόνο απαιτεί πολύ αυστηρή προσοχή στο χειρισμό(2).

Οι παλινδρομικοί κινητήρες έχουν τη μοναδική δομή που μπορούν να κάψουν μια ποικιλία καυσίμων. Τα σετ γεννητριών κινητήρων υδρογόνου θεωρούνται ως μια πολλά υποσχόμενη τεχνολογία στην ενεργειακή μετάβαση που μπορεί να επιφέρει ουδετερότητα άνθρακα των κατανεμημένων συστημάτων ισχύος, επειδή εκπέμπουν μηδενικό CO2 ενώ ανταποκρίνονται στις ανάγκες ισχύος. Το MHIET προσπαθεί να βοηθήσει στην επίτευξη κοινωνίας ουδέτερης εκπομπών άνθρακα μέσω της εμπορίας πλήρως επικυρωμένων προϊόντων κινητήρων με υδρογόνο στον κόσμο.

Προηγούμενες εκδόσεις της ανάπτυξης κινητήρων υδρογόνου της MHIET
Σταθερή καύση 100% υδρογόνου σε μονοκύλινδρο κινητήρα
Το MHIET διενεργεί δοκιμή καύσης για κινητήρα υδρογόνου με καθαρό υδρογόνο — Κοινό έργο με την AIST για την επίτευξη σταθερής καύσης 100% καυσίμου υδρογόνου για μια οικονομία υδρογόνου χωρίς άνθρακα -

– (www.mhi.com/news/210121.html)
– Δοκιμάστηκε μονοκύλινδρος κινητήρας (διάτρηση κυλίνδρου 170 mm, διαδρομή εμβόλου 220 mm) τροποποιημένος από 4-χρονους κινητήρες αερίου της σειράς GSR της MHIET που προσφέρεται σε 6 έως 16 κυλίνδρους στο Εθνικό Ινστιτούτο Προηγμένης Βιομηχανικής Επιστήμης και Τεχνολογίας της Ιαπωνίας (AIST)
– Μια κοινή έρευνα με την AIST επιτεύχθηκε σταθερή καύση 100% καυσίμου υδρογόνου

Ονομαστική λειτουργία μικτού καυσίμου υδρογόνου σε εμπορική μηχανή αερίου για σύστημα συμπαραγωγής
Η Toho Gas και η MHIET διεξήγαγαν με επιτυχία τη δοκιμαστική λειτουργία της καύσης μικτού καυσίμου αερίου πόλης και υδρογόνου σε εμπορική μηχανή αερίου για σύστημα συμπαραγωγής — Ονομαστική λειτουργία με αναλογία καύσης μικτού υδρογόνου 35% για πρώτη φορά στην Ιαπωνία –

– (www.mhi.com/news/21082601.html)
– Η Toho Gas Co., Ltd. και η MHIET κατάφεραν να επιτύχουν ονομαστική απόδοση χρησιμοποιώντας 35% υδρογόνο αναμεμειγμένο με αέριο πόλης (κατ' όγκο) σε έναν εμπορικό κινητήρα
– Η δοκιμή διεξήχθη στο Toho Gas Technical Research Institute στο Tokai, στην επαρχία Aichi χρησιμοποιώντας έναν εμπορικό κινητήρα αερίου από την MHIET

Μελλοντική ανάπτυξη
– Ξεκινώντας την αξιολόγηση από το FY2024, η MHIET σχεδιάζει να κυκλοφορήσει τον κινητήρα υδρογόνου 100% το FY2026.

(1) Ο οδικός χάρτης της MHIET για την ουδετερότητα του άνθρακα είναι διαθέσιμος στη διεύθυνση
www.mhi.com/group/mhiet/feature/sdgs.
(2) Σε σύγκριση με το φυσικό αέριο, το υδρογόνο είναι πολύ εύφλεκτο και μπορεί να αναφλεγεί με ενέργεια ισοδύναμη με τον στατικό ηλεκτρισμό και με ευρύτερο εύρος καύσης. Επιπλέον, επειδή τα μόρια είναι μικρά και παρουσιάζουν διαρροή, τα σετ γεννητριών κινητήρων υδρογόνου απαιτούν αυστηρά μέτρα ασφαλείας όπως περιττή πρόληψη διαρροής, ανίχνευση διαρροής, ασφαλής διακοπή του ενσωματωμένου συστήματος και αερισμός για την αποφυγή συσσώρευσης.

Σχετικά με τον Όμιλο MHI

Ο Όμιλος Mitsubishi Heavy Industries (MHI) είναι ένας από τους κορυφαίους βιομηχανικούς ομίλους στον κόσμο, που εκτείνεται σε ενέργεια, έξυπνες υποδομές, βιομηχανικά μηχανήματα, αεροδιαστημική και άμυνα. Ο Όμιλος MHI συνδυάζει τεχνολογία αιχμής με βαθιά εμπειρία για να προσφέρει καινοτόμες, ολοκληρωμένες λύσεις που συμβάλλουν στη δημιουργία ενός κόσμου ουδέτερου άνθρακα, στη βελτίωση της ποιότητας ζωής και στη διασφάλιση ενός ασφαλέστερου κόσμου. Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφτείτε τη διεύθυνση www.mhi.com ή ακολουθήστε τις πληροφορίες και τις ιστορίες μας στο spectra.mhi.com.

• SEO Powered Content & PR Distribution. Ενισχύστε σήμερα.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Ενδυναμώστε τον εαυτό σας. Πρόσβαση εδώ.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Ενισχύθηκε η γνώση. Πρόσβαση εδώ.
• PlatoESG. Αυτοκίνητο / EVs, Ανθρακας, Cleantech, Ενέργεια, Περιβάλλον, Ηλιακός, Διαχείριση των αποβλήτων. Πρόσβαση εδώ.
• BlockOffsets. Εκσυγχρονισμός της περιβαλλοντικής αντιστάθμισης ιδιοκτησίας. Πρόσβαση εδώ.
• πηγή: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/85113/3/