Η Our Next Energy (ONE), μια εταιρεία αποθήκευσης ενέργειας με έδρα το Μίσιγκαν, αποκάλυψε μια πρισματική κυψέλη χωρίς άνοδο 240 Ah μετά από μια επιτυχημένη προσπάθεια Ε&Α 12 μηνών. Η εταιρεία πιστεύει ότι η κυψέλη χωρίς άνοδο είναι η κυψέλη μεγάλου μεγέθους με την υψηλότερη ενεργειακή πυκνότητα που έχει παραχθεί ποτέ. Η πρωτοποριακή τεχνολογία θα επιτρέψει την εμπορευματοποίηση της αρχιτεκτονικής διπλής χημείας GeminiTM της ONE, η οποία θα ενσωματωθεί σε ένα πρωτότυπο όχημα BMW iX αργότερα φέτος.
Η πρώτη γενιά κυψελών 1007 Wh/L της ONE εξαλείφει την ανάγκη για εξοπλισμό κατασκευής γραφίτη και ανόδου, επιτρέποντας 50 $ ανά kWh κυψέλης σε κλίμακα. «Η πρισματική κυψέλη μας χωρίς άνοδο παράγεται με περίπου το ήμισυ του τρέχοντος εξοπλισμού κατασκευής κυψελών για ισοδύναμη χωρητικότητα, επιτρέποντάς μας να μειώσουμε απότομα το κόστος κλιμάκωσης», δήλωσε ο Mujeeb Ijaz, ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της ONE.
Οι κυψέλες χωρίς άνοδο έχουν συνήθως χαμηλή διάρκεια ζωής σε σύγκριση με τις συμβατικές κυψέλες, γεγονός που δεν τις καθιστά βιώσιμες σε ένα περιβάλλον αυτοκινήτου. Η αρχιτεκτονική διπλής χημείας Gemini της ONE έχει ανοίξει έναν απλό δρόμο προς την ευρεία χρήση κυψελών χωρίς άνοδο μειώνοντας τις απαιτήσεις σε κύκλο και μέγιστη ισχύ κατά 90%. Το Gemini συνδυάζει πιο τυποποιημένες χημικές ουσίες LFP και χωρίς άνοδο σε μία μπαταρία, ενεργοποιημένη από τον αποκλειστικό μετατροπέα DC-DC της εταιρείας. Αυτό επιτρέπει σε κάθε εξειδικευμένη χημεία να εστιάζει σε διαφορετικές λειτουργίες: LFP για καθημερινή οδήγηση και χωρίς άνοδο για επέκταση εμβέλειας για μεγάλες αποστάσεις. Αυτό το συνδυασμένο σύστημα αναμένεται να προσφέρει περισσότερα από 250,000 μίλια υπηρεσίας διάρκειας ζωής.
«Η κλιμάκωση 100x από μια κυψέλη θήκης 2 Ah σε μια πρισματική 240 Ah σε λιγότερο από 12 μήνες αποτελεί απόδειξη της απλότητας του σχεδιασμού και της ικανότητας χρήσης συμβατικού εξοπλισμού παραγωγής ιόντων λιθίου», δήλωσε ο Steven Kaye, Chief Technical Officer της ONE. «Προχωράμε πιο γρήγορα από τα ταχύτερα ερευνητικά προγράμματα στα οποία συμμετείχα. Το Gemini θα φτάσει σε όγκο παραγωγής το 2026, επιταχύνοντας την υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων, παρέχοντας αυτονομία 600 μιλίων σε ένα ευρύ φάσμα πλατφορμών οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων φορτηγών και SVU.
Ο Μπράιαν Γουάνγκ είναι φουτουριστικός ηγέτης σκέψης και δημοφιλής blogger Science με 1 εκατομμύριο αναγνώστες το μήνα. Το ιστολόγιό του Nextbigfuture.com κατατάσσεται στο #1 Ιστολόγιο Ειδήσεων Επιστημών. Καλύπτει πολλές ανατρεπτικές τεχνολογίες και τάσεις, όπως το διάστημα, η ρομποτική, η τεχνητή νοημοσύνη, η ιατρική, η αντιγηραντική βιοτεχνολογία και η νανοτεχνολογία.
Γνωστός για τον εντοπισμό τεχνολογιών αιχμής, είναι σήμερα Συνιδρυτής μιας νεοσύστατης εταιρείας και έρανος για εταιρείες υψηλού δυναμικού πρώιμου σταδίου. Είναι επικεφαλής της Έρευνας για Κατανομές για επενδύσεις βαθιάς τεχνολογίας και Angel Investor στο Space Angels.
Συχνός ομιλητής σε εταιρείες, υπήρξε ομιλητής TEDx, ομιλητής του Πανεπιστημίου Singularity και καλεσμένος σε πολλές συνεντεύξεις για ραδιόφωνο και podcast. Είναι ανοιχτός σε δημόσιες ομιλίες και συμβουλές.
