Καθώς οι οργανισμοί προσπαθούν όλο και περισσότερο να χρησιμοποιούν drones για τα πάντα παραδόσεις προς την έλεγχος παρασίτων προς την επιτήρηση, η ασφάλεια στους ουρανούς γίνεται ένα ζήτημα που απαιτεί περισσότερη προσοχή. Οι κανονισμοί γύρω από τα drones και την πτήση τους διαφέρουν πολύ μεταξύ χωρών και περιοχών, αλλά για να ξεκινήσει πραγματικά η κλιμάκωση της τεχνολογίας θα πρέπει να υπάρξει περισσότερη τυποποίηση όσον αφορά το ποιος μπορεί να πετάξει πού, πόσο γρήγορα, πόσο ψηλά κ.λπ.
Το Ηνωμένο Βασίλειο πρωτοστατεί στην κινητικότητα των drone, με μια ανακοίνωση αυτή την εβδομάδα για τα σχέδια για την κατασκευή ενός «υπερεθνικού αυτοκινητόδρομου drone» μήκους 165 μιλίων (265 χιλιομέτρων). Το Project Skyway διευθύνεται από Υψόμετρο Άγγελος, μια εταιρεία αεροδιαστημικής και ενοποιημένης διαχείρισης της κυκλοφορίας του Ηνωμένου Βασιλείου, και περιλαμβάνει μια κοινοπραξία άλλων ενδιαφερόμενων μερών, συμπεριλαμβανομένου του British Telecommunications Group.
Πώς λοιπόν φτιάχνεις έναν αυτοκινητόδρομο στον αέρα; Φανταστείτε έναν διάδρομο εναέριου χώρου που τρέχει μεταξύ διαφόρων πόλεων, με drones να κάνουν ζουμ εμπρός και πίσω στα καθορισμένα τμήματα του ουρανού. Ο διαφοροποιητικός παράγοντας εδώ είναι ότι αντί κάθε drone να χρησιμοποιεί τους δικούς του αισθητήρες επί του σκάφους για να πλοηγηθεί στη διαδρομή, όλα χρησιμοποιούν ένα επίγειο δίκτυο αισθητήρων. Αυτό το δίκτυο συγκεντρώνει δεδομένα από πολλαπλές πηγές για να δημιουργήσει έναν κινούμενο χάρτη σε πραγματικό χρόνο, υψηλής ανάλυσης του εναέριου χώρου και καθοδηγεί τα drones στους προορισμούς τους.
[Ενσωματωμένο περιεχόμενο]
Με την απόρριψη των αισθητήρων τους, τα drones που χρησιμοποιούν τον αυτοκινητόδρομο θα απελευθερώσουν χώρο και χωρητικότητα βάρους για να αυξήσουν το ωφέλιμο φορτίο τους και, ελπίζουμε, την αποτελεσματικότητά τους.
Το Project Skyway θα μπορούσε επίσης να βοηθήσει στον εκδημοκρατισμό της χρήσης drone και της πρόσβασης στον εναέριο χώρο. όπως της εταιρείας δελτίο τύπου «Αυτό το σύστημα θα διασφαλίσει ότι κάθε εταιρεία μπορεί να μεταφερθεί με ασφάλεια στον αέρα και να δημιουργήσει μια επεκτάσιμη λύση drone προς όφελος της κοινωνίας, των επιχειρήσεων και της βιομηχανίας, με επίπεδους και δίκαιους όρους, προσβάσιμη σε όλους». Ωστόσο, το πόσο θα κοστίσει στις εταιρείες η χρήση του αυτοκινητόδρομου δεν έχει αποκαλυφθεί ακόμη.
Η Οξφόρδη θα είναι ο κεντρικός κόμβος του αυτοκινητόδρομου, που θα συνδέει τον εναέριο χώρο πάνω από το Κόβεντρι και το Ράγκμπι στα βόρεια, το Κέμπριτζ στα ανατολικά, το Μίλτον Κέινς στα νότια. Το δίκτυο θα μπορούσε τελικά να επεκταθεί σε άλλες πόλεις, συμπεριλαμβανομένων των Southampton και Bentwaters.
Αρκετοί διαφορετικοί τύποι οργανισμών θέλουν να συμμετάσχουν στην αερομεταφερόμενη δράση. Το Royal Mail στοχεύει να αναπτύξει ένα στόλο 500 drones για παράδοση αλληλογραφίας σε απομακρυσμένες περιοχές, ξεκινώντας από μικρά νησιά όπως τα Shetlands ή τα Orkneys. Δοκιμάζεται η Εθνική Υπηρεσία Υγείας της Βρετανίας παράδοση με drone για φάρμακα, συγκεκριμένα φάρμακα χημειοθεραπείας, σε καρκινοπαθείς που ζουν σε απομακρυσμένα νησιά. Μια τέτοια διαδρομή θα εξοικονομούσε από τους ασθενείς τρεις έως τέσσερις ώρες διαδρομή με το φέρι στην ηπειρωτική χώρα και πίσω για να παραλάβουν τα φάρμακά τους.
Αστυνομικές υπηρεσίες χρησιμοποιούν ήδη drones για τη συλλογή δεδομένων ασφαλείας (ναι, είναι ανατριχιαστικά φουτουριστικό και ανησυχητικό). Και φυσικά, υπάρχει παράδοση με drone όλων των ειδών προϊόντων που κινούνται τόσο μεταξύ επιχειρήσεων όσο και απευθείας στους καταναλωτές. Το Altitude Angel αναφέρει ακόμη και τα επιβατικά UAV - επίσης γνωστά ως ιπτάμενα ταξί - ως έναν άλλο τύπο οχήματος που θα μπορούσε τελικά να χρησιμοποιήσει τον αυτοκινητόδρομο των drone.
Τα drones που χρησιμοποιούν τον αυτοκινητόδρομο θα ποικίλλουν πολύ σε μέγεθος και βάρος, καθιστώντας ακόμη πιο σημαντικό τον προσεκτικό συντονισμό της χρήσης του εναέριου χώρου και την αποφυγή συγκρούσεων. ο ταχυδρομικά drones μετρήστε 10 μέτρα (32.8 πόδια) από την άκρη του φτερού μέχρι το φτερό και μπορεί να μεταφέρει έως και 100 κιλά/220 λίβρες (εννοώ, λαμβάνει κανείς τόση αλληλογραφία αυτές τις μέρες;).
Τα drones παράδοσης φαρμάκων ζυγίζω 85 κιλά, έχει άνοιγμα φτερών 5 μέτρα και μπορεί να μεταφέρει ωφέλιμα φορτία βάρους έως 20 κιλά. Στο μικρότερο άκρο του φάσματος θα ήταν η συλλογή δεδομένων της αστυνομίας και τα βασικά drones.
Το έργο Skyway θα μπορούσε να θεωρηθεί ως μέρος μιας αυξανόμενης προσπάθειας από διάφορες χώρες να μειώσουν την κυκλοφορία οχημάτων στους δρόμους, τόσο για λόγους εκπομπών όσο και για συμφόρηση. Δεδομένου ότι υπάρχουν λιγότερες απαιτήσεις ασφάλειας και άνεσης για τη μεταφορά φορτίου από ό,τι για τη μεταφορά ανθρώπων, φαίνεται λογικό να βρούμε νέους τρόπους μετακινήστε εμπορεύματα στον αέρα ή στο υπόγειο.
«Αυτή η ικανότητα drone υπάρχει εδώ και αρκετό καιρό, αλλά είναι στα σπάργανά της από την άποψη ότι είναι πραγματικά μέρος της κοινωνίας μας και είναι μια χρησιμοποιήσιμη εφαρμογή», δήλωσε ο διευθυντής drones της British Telecommunications, Dave Pankhurst. είπε η BBC. «Για εμάς, λοιπόν, πρόκειται για ένα σημαντικό βήμα προς αυτό το σημείο. Θα ανοίξει τόσες πολλές ευκαιρίες».
Το Altitude Angel στοχεύει να θέσει σε λειτουργία την υπερεθνική οδό έως τον Ιούνιο του 2024 και σχεδιάζει να κάνει την τεχνολογία της ευρέως διαθέσιμη, ώστε άλλες πόλεις και χώρες να μπορούν να δημιουργήσουν τις δικές τους υπερεθνικές οδούς με drone.
Image Credit: Άπιαν
